Giải đáp thắc mắc về TÀI KHOẢN GIAO THÔNG theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ.
Phía Đồng Nai tổ chức 2 làn xe ôtô và 2 làn xe hỗn hợp lưu thông từ ĐT.25B đến cầu Nhơn Trạch (riêng xe máy chỉ được phép lưu thông từ ĐT.25B đến đường Lý Tự Trọng).
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết vừa có phương án gửi các đơn vị về tổ chức giao thông dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Dự án thành phần này sẽ khánh thành vào ngày 19/8 và bắt đầu khai thác chính thức từ 7 giờ ngày 20/8.
Xe máy, xe tải trên 1,5 tấn và ô tô khách hơn 16 chỗ chưa được lưu thông trên toàn tuyến Dự án thành phần 1A qua cầu Nhơn Trạch do nút giao kết nối vào trạm thu phí cho đường cao tốc HLD chưa hoàn thành.
Chủ xe có thể chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC chỉ trong vài phút, với căn cước và tài khoản ngân hàng lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 1/10.
Người dùng ePass và VETC đang băn khoăn cách nhận biết tài khoản đã chuyển sang tài khoản giao thông. Một số dấu hiệu và hướng dẫn kiểm tra giúp bạn yên tâm.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị về việc tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2025.
Bộ Xây dựng yêu cầu toàn ngành phối hợp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Từ sáng 15/8, Cục CSGT (Bộ Công an) thí điểm phân làn và điều chỉnh tốc độ trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng, nhằm tăng an toàn và giảm ùn tắc.
Để giảm tắc nghẽn, quản lý lưu lượng giao thông, vừa giảm chi phí vận hành, Hàn Quốc đã phát triển hệ thống thu phí điện tử không dừng Hi-Pass từ năm 2000, cho phép người dùng trả phí cao tốc bằng cả phương pháp trả trước và trả sau.
Ngày 15/8, Bộ Xây dựng có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 năm 2025.
Người dân phải thực hiện chuyển đổi VETC, ePass để khi tham gia giao thông, không bị dừng ở trạm thu phí từ ngày 1/10/2025.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị trong ngành phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9.
Theo Nghị định 119, trước ngày 1/10/2025, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa... Nếu không thực hiện, chủ phương tiện sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí. Dưới đây là hướng dẫn để chủ xe có thể tự chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC và ePass sẵn có với căn cước công dân và tài khoản ngân hàng.
Việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí ETC sang tài khoản giao thông kết nối ví điện tử, thẻ ngân hàng đang gặp nhiều trở ngại. Dù lộ trình đã cận kề, tỉ lệ chuyển đổi vẫn còn thấp, đặt ra thách thức lớn cho các đơn vị quản lý và người dân.
Nếu các chủ xe không chuyển đổi VETC hay ePass sang tài khoản giao thông, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí điện tử không dừng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành về việc tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm TTATGT trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 năm 2025.
Khi nâng cấp sang tài khoản giao thông số tiền còn trong tài khoản thu phí được hoàn lại? Nếu không thực hiện chuyển đổi, chủ phương tiện có bị xử phạt khi xe không thể qua trạm thu phí gây ùn ứ?
Từ ngày 1/10 tới đây, toàn bộ chủ phương tiện phải chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, theo lộ trình thực hiện Nghị định 119/2024/NĐ-CP. Quy định mới được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái thanh toán điện tử giao thông đồng bộ, minh bạch và tiện lợi...
Hiện nay người dùng đang dùng tài khoản thu phí thì thao tác trên ứng dụng để chuyển từ tài khoản thu phí đang dùng. Tài khoản này là VETC hoặc ePass.
Chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa, từ ngày 1/10/2025, tất cả chủ phương tiện ô tô tại Việt Nam sẽ phải hoàn tất việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí điện tử không dừng (ETC) sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là quy định bắt buộc theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP nhằm xây dựng một hệ sinh thái thanh toán giao thông đồng bộ, hiện đại, tiện lợi và minh bạch.
Theo Nghị định 119, trước ngày 1/10, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa, tài khoản ngân hàng. Nếu không thực hiện, chủ phương tiện sẽ không thể lưu thông được qua trạm thu phí. Như vậy, chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa là đến hạn chót để chủ phương tiện bắt buộc phải chuyển đổi. Tuy nhiên, đến thời điểm này mới có 30 - 50% trong tổng số chủ phương tiện ôtô thực hiện chuyển đổi.
Ngày 14-8, tại Hà Nội, Báo Xây dựng tổ chức Hội thảo 'Vì sao từ ngày 1-10, lái xe cần có tài khoản giao thông?'.
Theo phản ánh của các nhà cung cấp dịch vụ, tốc độ kết nối tài khoản ngân hàng hiện chưa đáp ứng yêu cầu xe qua trạm thu phí. Nhiều chủ xe băn khoăn, liệu có thể 'đi trước trả sau' được hay không?
Theo lộ trình, trước ngày 1/10/2025, tất cả chủ phương tiện phải hoàn tất việc chuyển đổi này. Nếu không, tài khoản giao thông sẽ không có tiền để lưu thông qua các trạm thu phí.
Việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt sẽ mở ra khả năng thanh toán đa dịch vụ - từ phí đường bộ, phí đỗ xe, phí sân bay, cảng biển đến phí đăng kiểm - chỉ với một tài khoản duy nhất.
Người dùng cần sớm chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông để có thể lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng trước ngày 1/10/2025.
Sáng 14/8, Báo Xây dựng tổ chức Hội thảo 'Vì sao từ 1/10, lái xe cần có tài khoản giao thông?'. Theo quy định, trước ngày 1/10/2025, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa, tài khoản ngân hàng. Nếu không thực hiện, chủ phương tiện sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí.
Tài khoản giao thông phải được kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật ngân hàng để thực hiện thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Hàng triệu phương tiện ô tô vẫn chưa nâng cấp từ tài khoản thu phí lên tài khoản giao thông dù từ ngày 1/10/2025, nếu không nâng cấp phương tiện sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí tự động.
Ngày 14/8, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Báo Xây dựng tổ chức Hội thảo 'Vì sao từ 1/10, lái xe cần có tài khoản giao thông?', là nội dung được hàng triệu chủ phương tiện quan tâm và bắt buộc thực hiện trong thời gian tới đây.
Từ 1/10/2025, nếu không chuyển đổi sang tài khoản giao thông, hơn 4 triệu ô tô sẽ không được qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng, mông lung chưa biết nên làm như thế nào?
Tại cuộc tọa đàm sáng 14-8 tại Hà Nội, lãnh đạo Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và các nhà cung cấp dịch vụ đã giải thích rõ vì sao, làm thế nào để chuyển đổi từ tài khoản thu phí hiện nay thành tài khoản giao thông trước ngày 1-10.
Sáng nay 14/8, Báo Xây dựng tổ chức hội thảo: 'Vì sao từ 1/10 lái xe cần có tài khoản giao thông?'.
Từ ngày 1/10/2025, chủ ô tô không chuyển đổi sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt sẽ bị từ chối qua trạm thu phí.