Các nhà khoa học Nga tạo ra màng polymer tái sử dụng, hiệu quả trong xử lý dầu tràn, góp phần bảo vệ môi trường biển khỏi ô nhiễm.
Công ty Nhiệt điện Vĩnh Tân vừa phối hợp với Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) tỉnh Lâm Đồng tổ chức thành công buổi thực tập phương án PCCC và CNCH, lồng ghép ứng phó sự cố hóa chất, tràn dầu tại khu vực bồn dầu 200m3 thuộc Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Vĩnh Tân 2.
Công ty Nhiệt điện Vĩnh Tân đã chủ động ứng phó sự cố Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC & CNCH), đồng thời lồng ghép ứng phó sự cố hóa chất, tràn dầu.
Nghị định số 200/2025/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Phòng thủ dân sự, trong đó có lực lượng phòng thủ dân sự chuyên trách.
Bộ Xây dựng vừa cấp giấy phép cho tàu biển nước ngoài PVT Estella được vận tải nội địa trên tuyến vận tải cố định.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo thẩm định về việc tàu dầu GHAT quốc tịch nước ngoài xin vận tải nội địa.
Công nghệ mới và các thay đổi trong quy định đang thổi luồng sinh khí mới vào ngành khai thác dầu khí ngoài khơi, 15 năm sau thảm họa Deepwater Horizon.
Tối 18/11, ông Trần Ngọc Sang, Chủ tịch UBND phường Đức Phổ (Quảng Ngãi) cho biết, chính quyền địa phương đang phối hợp với các lực lượng xây dựng phương án cứu hộ tàu hàng gãy bánh lái, bị sóng đánh mắc cạn trên bãi cát thuộc tổ dân phố Trung Lý.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN cho rằng việc cấp Giấy phép vận tải nội địa cho tàu PVT Estella sẽ góp phần ổn định lượng cung tàu vận tải nội địa, góp phần để bình ổn giá cước vận tải.
Theo hãng tin Reuters, kế hoạch khôi phục hoạt động khai thác dầu ở vùng Amazon phía Bắc Peru đang vấp phải nhiều thách thức khi những hệ quả ô nhiễm kéo dài và sự phản đối của cộng đồng bản địa vẫn chưa được giải quyết.
Ngày 10-11, tại Hà Nội, Cục Xăng dầu (Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật) và Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam) tổ chức Hội nghị triển khai quy chế phối hợp sản xuất nhiên liệu đặc chủng cho quốc phòng và vận hành, khai thác hiệu quả Phân kho xăng dầu 85 thuộc Kho 182 (Cục Xăng dầu).
Dự thảo quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu đang được lấy ý kiến có nhiều điểm mới trong đó có sửa quy định về xây dựng, thẩm định và phê duyệt Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu các cấp; bổ sung quy định về thành lập Hội đồng thẩm định kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu; đồng thời đề xuất bổ sung quy định cụ thể về thời gian quây, chặn dầu tràn đối với sự cố ngoài khơi…
Nhiều tàu hàng khi cập cảng cảng Dung Quất (Quảng Ngãi) bị mắc cạn, hoặc sóng đánh trôi dạt mắc vào bờ. Vì sao cảng biển này thường xuyên xảy ra sự cố tàu mắc cạn?
Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và Công ty Đường ống Khí Nam Côn Sơn (PV GAS NCSP) vừa triển khai chương trình diễn tập Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH). Các hoạt động này giúp nâng cao kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp, khẳng định cam kết của PV GAS trong việc đảm bảo an toàn vận hành và an ninh, tinh thần chủ động và chuyên nghiệp.
Chiều 8/11, Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền trung đã triển khai các biện pháp ứng phó sự cố tàu Star Bueno.
Bộ Quốc phòng đang lấy ý kiến dự thảo Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu thay Quyết định 12/2021/QĐ-TTg của Thủ tướng.
Ngày 7-11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang chủ trì cuộc họp với chủ tàu STAR BUENO và các đơn vị liên quan xử lý sự cố tàu mắc cạn nhiều ngày trên vùng biển Quảng Ngãi.
Sáng 7/11, tại Hải Phòng, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 tổ chức Lễ tiễn tàu CSB 8004 cùng đoàn công tác Cảnh sát biển Việt Nam rời quân cảng Hải đoàn 11 lên đường thăm, giao lưu với Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản.
Yêu cầu trên được Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh khi chủ trì buổi làm việc với chủ tàu Star Bueno và các đơn vị liên quan nhằm xử lý sự cố tàu hàng mắc cạn nhiều ngày qua tại vùng biển Dung Quất (Quảng Ngãi) sáng 7/11.
Trước nguy cơ tràn dầu và bão số 14 sắp đổ bộ, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu chủ tàu Star Bueno mắc cạn phải khẩn trương bơm 2.200 tấn dầu ra khỏi tàu, kiểm tra an toàn kỹ thuật trước khi di chuyển.
Ngày 7/11, ngay sau khi bão số 13 (Kalmaegi) tan, tại Gia Lai, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì buổi làm việc trực tiếp và trực tuyến với lãnh đạo các tỉnh, thành phố Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa cùng đại diện các bộ, ngành, lực lượng liên quan về tình hình thiệt hại, công tác cứu nạn - cứu trợ và khắc phục hậu quả do bão gây ra.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (Kalmaegi), ngày 6/11, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành công điện yêu cầu toàn hệ thống chính trị vào cuộc khẩn trương, quyết liệt triển khai các biện pháp ứng phó, bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân; đồng thời, chủ động xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
Bộ Quốc phòng đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu.
Bộ Quốc phòng lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng về Quy chế ứng phó sự cố tràn dầu, trong đó, bổ sung quy định lập Hội đồng thẩm định kế hoạch.
Sáng 6/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang dẫn đầu đoàn công tác Bộ Xây dựng cùng Đoàn công tác của Bộ Quốc phòng làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi nhằm đưa ra giải pháp xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại Dung Quất và ứng phó bão số 13.
Ngày 6/11, trước diễn biến phức tạp của bão số 13, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cùng Đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Phạm Trường Sơn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam làm trưởng đoàn đã làm việc với tỉnh Quảng Ngãi về công tác ứng phó bão số 13 và xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
Ngày 6-11, đoàn công tác của Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về ứng phó bão số 13 và xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
Sáng 6/11, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng làm việc với tỉnh Quảng Ngãi về ứng phó cơn bão số 13 và trao đổi giải pháp xử lý sự cố tàu Star Bueno bị mắc cạn.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (bão Kalmaegi), tại TP Đà Nẵng, các lực lượng chức năng cùng người dân đang tích cực triển khai các biện pháp phòng, chống bão nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và tài sản.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (Kalmaegi), sáng 6/11, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi để bàn giải pháp xử lý sự cố tàu Star Bueno (quốc tịch Liberia) đang mắc cạn tại vùng biển Dung Quất
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (Kalmaegi) đang tiến sát đất liền với cường độ rất mạnh, lãnh đạo Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng đã làm việc khẩn với UBND tỉnh Quảng Ngãi để chỉ đạo công tác ứng phó và xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
Lực lượng chức năng phối hợp chuẩn bị ứng phó sự cố tràn dầu, đảm bảo an toàn môi trường và an toàn hàng hải khi tàu Star Bueno gặp nạn tại Quảng Ngãi.
Ông Đỗ Tâm Hiển, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê bình Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất và các đơn vị liên quan vì không kịp thời báo cáo sự cố tàu Star Bueno mắc cạn.
Chiều ngày 5/11, đồng chí Hoàng Hồng Giang, Phó cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã chủ trì cuộc họp bàn triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho tàu Star Bueno, phòng chống bão số 13.
Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, sáng 5/11 theo giờ Việt Nam, Liên minh châu Âu (EU) đã phóng thành công vệ tinh Copernicus Sentinel-1D bằng tên lửa Ariane 6 từ Trung tâm Vũ trụ châu Âu tại Kourou, Guiana thuộc Pháp. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực duy trì hệ thống quan sát Trái Đất bằng radar tiên tiến nhất thế giới của châu Âu.
Bộ Quốc phòng đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa chủ trì họp nghe báo cáo và chỉ đạo xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
Sở chỉ huy được thành lập nhằm thiết lập một cơ chế chỉ huy tập trung để giải quyết sự cố tàu mắc cạn.
Liên quan đến vụ việc tàu Star Bueno mắc cạn vùng biển Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi, vào lúc 18 giờ 30 phút ngày 4/11, tàu Star Bueno với 12 thuyền viên đã rời tàu theo lệnh của thuyền trưởng.