Ngày 20/2, nông dân Ba Lan đã biểu tình trên khắp đất nước, phong tỏa gần như hoàn toàn biên giới Ukraine và làm gián đoạn giao thông trên toàn quốc.
Dù là đường sắt đô thị hay đường sắt Bắc - Nam, những năm qua đang dần có những chuyển biến tích cực. Nếu như cách đây ít năm, sự phát triển của đường sắt còn chưa đồng bộ thì đến nay đã ngày càng được hiện đại hóa. Có thể thấy rõ, những ga tàu vào ngày Tết như thế này, trước đây luôn là cảnh chen lấn, quá tải, thì nay với việc ứng dụng công nghệ, mọi hoạt động đều đã được thay đổi.
Đây là khoảnh khắc kịch tính khi một đoàn tàu chở hàng bị lật khiến nhiều người hoảng loạn...
'HARACO sẽ tăng cường liên doanh, liên kết để tạo ra những sản phẩm mới; Đầu tư nâng cấp và mở rộng các loại hình dịch vụ để phát triển phương thức chuyển phát nhanh, vận tải door to door' Chủ tịch Công ty HARACO Đỗ Văn Hoan chia sẻ.
Đoàn tàu du lịch hạng sang Eastern & Oriental Express của Pháp nhiều khả năng sắp có mặt tại Việt Nam khi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa 'bật đèn xanh' cho việc này.
Ngày 16/1/1971, chúng tôi lên chuyến tàu lửa chở quân ra chiến trường, xuất phát từ ga Thường Tín - Hà Nội. Sở dĩ không xuất phát từ ga Hàng Cỏ, có lẽ vì lý do bảo mật. Nhưng lúc bấy giờ, những chuyến tàu công khai chở quân vào chiến trường miền Nam đã trở nên bình thường, không còn là những toa tàu bịt kín, chạy vào ban đêm nữa. Chúng tôi xuất phát lúc 8 giờ sáng, các toa tàu mở toang cửa, lính thò đầu ra cửa sổ toa tàu thoải mái luôn.
Những chuyến tàu ngày cuối năm chật cứng như nêm, đủ thứ hàng hóa lỉnh kỉnh nhưng dường như ai cũng dễ tính hơn bởi niềm vui, háo hức sắp được sum vầy bên gia đình.
Nếu ví von Thanh Hóa đang là đoàn tàu phát triển kinh tế - xã hội thì đích đến sẽ là 'một trong 4 cực tăng trưởng ở phía Bắc của Tổ quốc'. Khi những toa tàu là các sở, ngành, đơn vị và các địa phương đang cùng đi về một hướng, thì 'Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2045' chính là đường ray cho sự chuyển động ấy.
Dịp Tết là mùa cao điểm của những nhân viên lái tàu. Cùng với những chuyến tàu ngược xuôi Bắc - Nam để kịp đưa người dân về quê đón Tết với gia đình là sự hy sinh thầm lặng của những người lái tàu cùng hàng ngàn công nhân viên ngành đường sắt. Họ phải làm việc ngày đêm, ít khi nào được đón một cái Tết trọn vẹn bên gia đình.
Ngày 7/2 (ngày 28 tháng Chạp), các bến xe liên tỉnh, nhà ga đường sắt và sân bay tại Thành phố Hồ Chí Minh đã thông thoáng hơn những ngày trước. Hiện nay, lượng vé bán ra tại các điểm này vẫn còn nhưng không nhiều, giá vé ngày Tết cũng tăng hơn so với ngày thường.
Để tránh những trường hợp trễ tàu đáng tiếc, đảm bảo quyền lợi của hành khách khi đi tàu, ngành đường sắt vừa có một số khuyến cáo đến hành khách.
Tính đến thời điểm này, Công ty Vận tải Đường sắt Hà Nội đã bán gần 92.000 vé tàu Thống nhất trong tổng số 132.500 vé tàu Tết. Tức là khoảng 70% số lượng vé đã bán hết. Trên các website hay app bán vé trong những ngày cao điểm hiện lượng vé còn rất ít. Để đáp ứng nhu cầu của người dân, nhiều phương án đang được ga Hà Nội triển khai trong đó có việc nối thêm toa tàu.
Ngành đường sắt khuyến cáo, trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2024 hành khách đi tàu mang theo hành lý nhỏ gọn, mỗi vé hành khách mang không quá 20 kg và tự trông coi bảo quản hành lý.
Ga Sài Gòn trong những ngày giáp Tết đông nghẹt người mang theo hành lý, lỉnh khỉnh đồ đạc rời TP HCM về quê đón Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Hàng nghìn người về quê đón Tết với hành lý lỉnh kỉnh trên tay khiến không khí ở Ga Sài Gòn những ngày cận Tết Nguyên đán rộn ràng, náo nhiệt.
Ngày 31/1, nhân dịp Tết Giáp Thìn 2024, Liên đoàn Lao động thành phố Đà Nẵng tổ chức Chương trình gặp mặt, động viên các cán bộ Công đoàn từ Tổ phó Công đoàn cơ sở trở lên.
Ngành đường sắt sẽ nối thêm toa vào các đoàn tàu khách nhằm bổ sung gần 2.000 chỗ trong các ngày cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Đường sắt lưu ý hành khách cần mang theo giấy tờ tùy thân phục vụ việc kiểm soát vé tàu, đồng thời hành khách nên có mặt tại ga trước giờ tàu chạy từ 30 phút đến 1 giờ để làm thủ tục...
MỸ - Aria Lockhart lên chuyến tàu Amtrak vào khoảng 3 giờ sáng từ Carbondale, Illinois, hướng tới Chicago vào ngày 14/1 vừa qua.
Tết Nguyên đán Giáp Thìn này mặc dù ngành đường sắt chủ động bán vé tàu từ rất sớm cùng với việc cung ứng nhiều toa tàu chất lượng cao, nhưng đến thời điểm này lượng vé bán ra mới chỉ đạt 75% so với kế hoạch. Theo ngành đường sắt, lượng hành khách đi tàu giảm ở nhiều chặng, đặc biệt tuyến từ Hà Nội đến Thanh Hóa, Nghệ An, các tuyến từ Sài Gòn đến Thanh Hóa, Nam Định.
Điện Kremlin đã chấp thuận việc bán tài sản ngành than của Rinat Akhmetov, người giàu nhất Ukraine, cho công ty Nga.
Ý tưởng biến đường ray tàu bỏ hoang trở thành khách sạn sang trọng ngay giữa rừng động vật hoang dã khiến địa điểm này trở nên hấp dẫn nhiều khách du lịch ở châu Phi.
Để đảm bảo quyền lợi của hành khách trong việc mua vé đi tàu, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn khuyến cáo hành khách không mua vé qua các đối tượng trung gian 'cò mồi, chợ đen', mạo danh nhân viên đường sắt.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Đó chính là kỷ niệm đặc biệt khó quên của anh Lê Ngọc Ánh, thành viên nam thuộc trạm tiếp viên đường sắt Hà Nội trong hơn 10 năm làm nghề.
Ngành đường sắt khuyến cáo hành khách không mua vé qua các đối tượng trung gian 'cò mồi, chợ đen', mạo danh nhân viên đường sắt, mua qua các ứng dụng điện tử để tránh tình trạng mua phải vé giả, vé không đúng thông tin.