Sau hai năm thực thi Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA), Việt Nam đã vươn lên trở thành đối tác thương mại hàng hóa lớn nhất của Liên minh châu Âu (EU) trong khu vực ASEAN.
Trong ngày đầu tiên vận hành thu phí tự động không dừng (ETC) trên cả nước, nhiều phương tiện gặp lỗi khi qua trạm thu phí Nội Bài - Lào Cai dẫn đến ùn tắc.
Sáng 1/8, tại Km6, cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty Cổ phần Tasco đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Theo TS Phan Lê Bình, tổ chức lại giao thông trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) sẽ giảm xung đột giữa các loại phương tiện, giảm rủi ro tai nạn giao thông.
Kể từ ngày 1/8/2022, các phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng (ETC) và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
Ngày 26/7, đại diện Ủy ban nhân dân tỉnh Long An cho biết, đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận đầu tư mở rộng (giai đoạn 2) dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương lên 8 làn xe.
Bắt đầu từ hôm nay (26/7), toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (HLD) vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng với 25 làn thu phí (ETC) tại 3 trạm: Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây.
Là tuyến đường cao tốc đầu tiên ở phía Nam áp dụng quy định thu phí không dừng, các phương tiện đi vào tuyến đường TP HCM-Long Thành-Dầu Giây sẽ phải dán thẻ, thu phí tự động.
Ngày 26/7, chủ đầu tư Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và nhà thầu Công ty cổ phần Tasco đưa vào vận hành hệ thống thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (HLD), tuyến cao tốc trọng điểm phía nam, huyết mạch kết nối giao thông, kinh tế giữa TP Hồ Chí Minh với các vùng Đông Nam Bộ, Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc TP HCM Long Thành – Dầu Giây bắt đầu vận hành thí điểm hệ thống thu phí không dừng bắt đầu từ ngày 26/7, vượt tiến độ 5 ngày theo chỉ đạo của Chính phủ và chính thức loại bỏ hình thức thu phí thủ công từ 1/8.
Việc thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) sẽ giảm thiểu tình trạng ùn ứ và tạo thuận lợi cho đi lại giao thông tại tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tuyến cao tốc sẽ vận hành thí điểm hệ thống thu phí không dừng 6 ngày trước khi chính thức loại bỏ hình thức thu phí thủ công từ 1/8.
Việc đưa hệ thống thu phí ETC tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào khai thác sẽ giảm thiểu tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí.
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ thực hiện thu phí điện tử không dừng (ETC) hoàn toàn trên toàn tuyến từ ngày mai (26/7).
Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đưa vào khai thác hệ thống thu phí không dừng sẽ giảm thiểu tình trạng ùn ứ, tạo thuận lợi cho đi lại giao thông.
Từ ngày mai (26/7), tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây chính thức vận hành thu phí tự động.
Sau khi triển khai hệ thống thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, ngày mai (26/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục vận hành hệ thống ETC tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, vượt tiến độ 5 ngày theo chỉ đạo của Chính phủ.
Dù có visa, du khách cũng có thể bị từ chối nhập cảnh vào Australia nếu vi phạm những điều sau.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ tại Đồng bằng Sông Cửu Long với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Đồng thời, cũng phê duyệt 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, trong đó có đoạn Cần Thơ - Cà Mau (110,9 km) nhằm nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải, rút ngắn thời gian vận chuyển, đảm bảo an toàn giao thông. Bên cạnh đó, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) bắt đầu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng - ETC tại toàn bộ 28/28 làn trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, bắt đầu từ 0h ngày 20/7.
Với cửa hàng xăng dầu quy hoạch ở lân cận hoặc trùng với điểm đấu nối đường nhánh khác, phải điều chỉnh để tại vị trí đó chỉ tồn tại một điểm đấu nối theo hướng ưu tiên điểm đấu nối của công trình.