Sau việc nhiều chung cư tại Hà Nội từ chối trông giữ hoặc không cho sạc xe điện trong tầng hầm, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Quản lý nhà và Thị trường bất động sản nhanh chóng xây dựng quy chuẩn an toàn cho nhà chung cư có bố trí trạm sạc.
Bộ Xây dựng yêu cầu xây dựng, hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn đối với nhà chung cư có lắp đặt trạm/trụ sạc xe điện.
Động thái này được đưa ra sau khi một số chung cư tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh tạm dừng cho xe máy điện, xe đạp điện gửi trong tầng hầm do lo ngại rủi ro cháy nổ.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị chức năng đẩy nhanh việc xây dựng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn đối với nhà chung cư có lắp đặt trạm hoặc trụ sạc xe điện, nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý trong bối cảnh lượng xe điện tăng nhanh.
Ngày 11-12, Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD) khởi công dự án nhà ở xã hội Trung Hưng (lô đất HH-01) Khu đô thị mới HUD - Sơn Tây, phường Sơn Tây, Hà Nội.
Quy hoạch định hướng phát triển khu vực thành không gian du lịch sinh thái, văn hóa - tâm linh và nghỉ dưỡng, với mật độ xây dựng gộp tối đa 25%, chiều cao công trình không quá 9 tầng và 3 - 5 tầng hầm, nhằm bảo đảm hài hòa giữa khai thác du lịch và bảo vệ cảnh quan tự nhiên, hệ sinh thái rừng.
Trước yêu cầu của UBND phường về việc không được từ chối trông giữ xe điện, chung cư HH Linh Đàm tiếp tục duy trì dịch vụ trong khi chờ cơ quan chức năng kiểm tra và đưa ra phương án xử lý.
Dự án nhà ở xã hội tại ô đất 5.B2 Khu tái định cư Đông Hội, xã Đông Anh (Hà Nội) nhận hồ sơ mua 88 căn hộ cho thuê chuyển sang bán.
Tổng mức đầu tư thực hiện dự án xây dựng Trường THPT Lê Quý Đôn, phường Đống Đa là 299 tỷ đồng. Quy mô công trình gồm xây mới 3 khối nhà chính cao 5 tầng và 1 tầng hầm; 3 nhà bảo vệ; cổng khánh tiết (cổng số 1) - mặt phố Nam Đồng; 2 cổng phụ (cổng số 2, số 3) mặt phố Xã Đàn 2…
Tấm biển 'ngưng nhận xe điện' tại hầm chung cư HH Linh Đàm cho thấy xung đột giữa mục tiêu chuyển đổi xanh và nỗi sợ an toàn của cư dân, trong bối cảnh pháp luật chưa theo kịp thực tế.
Phường Đống Đa đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình Trường THPT Lê Quý Đôn. Quy mô dự án xây dựng mới 3 khối nhà chính cao 5 tầng và 1 tầng hầm trên tổng diện tích hơn 9.200 mét vuông.
Không chỉ nằm trên lý thuyết, chính những người trực tiếp vận hành tòa nhà cũng thừa nhận việc tiếp nhận, trông giữ và giám sát xe máy điện, xe đạp điện mang theo nhiều rủi ro và tốn kém.
Nhà thờ giáo xứ Lãng Vân thuộc xã Gia Vân (tỉnh Ninh Bình) sau hơn 10 năm xây dựng đã chính thức khánh thành và đi vào hoạt động trước thềm Giáng sinh và chào đón năm mới 2026, đây được xem là nhà thờ lớn nhất Việt Nam.
Trong bối cảnh có sự tranh cãi việc chung cư từ chối nhận trông giữ xe máy điện, xe đạp điện ở Hà Nội, công tác quản lý và kiểm soát an toàn xe điện của Trung Quốc là bài học kinh nghiệm rất đáng để học hỏi.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.242 tỷ đồng, quy mô 1.172 căn hộ, hướng tới bổ sung nguồn cung chỗ ở cho người dân, tạo thêm quỹ nhà ở xã hội tại khu vực Ao Tiên - Vân Đồn, nơi đang phát triển mạnh về hạ tầng và đô thị hóa.
Dù UBND phường Hoàng Liệt đã yêu cầu chủ đầu tư hủy bỏ việc tạm dừng tiếp nhận xe điện vì trái với định hướng phát triển phương tiện xanh, Ban Quản lý chung cư HH Linh Đàm vẫn ngừng nhận xe đăng ký mới.
Tranh cãi việc cấm xe điện tại chung cư cho thấy bài toán an toàn chưa được giải quyết, cần khu sạc riêng và chuẩn hóa PCCC đồng bộ sớm.
'Trường hợp Doanh nghiệp và Chi nhánh cố tình thực hiện không tiếp nhận xe đạp điện, xe máy điện, xe điện để xảy ra mất an ninh trật tự thì Doanh nghiệp và Chi nhánh hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật', UBND phường Hoàng Liệt, thành phố Hà Nội nhấn mạnh.
Sở Xây dựng TP.HCM giải thích lý do kiến nghị bổ sung quy định về lắp đặt trạm sạc xe điện do nhiều bất cập trong quy chuẩn hiện hành gây khó khăn cho thẩm định và quản lý.
Ban quản lý chung cư TC1 Thạch Bàn vừa thông báo ngừng tiếp nhận trông giữ xe điện tại tầng hầm tòa nhà vì lý do an toàn. Đây là chung cư thứ hai đưa ra thông báo không trông giữ xe điện nhằm hạn chế nguy cơ cháy nổ.
Chung cư HH Linh Đàm (Hoàng Liệt, Hà Nội) bất ngờ cấm gửi xe máy, xe đạp điện, khiến cư dân hoang mang, tranh cãi nảy lửa. Ngay sau đó, chính quyền sở tại phải vào cuộc, yêu cầu không được từ chối trông giữ nếu không có căn cứ pháp lý.
Hàng loạt chung cư mini tại Hà Nội cấm xe điện, khiến nhiều cư dân lâm vào cảnh 'dở khóc dở cười': người phải bán phương tiện, người phải chuyển chỗ ở chỉ để phù hợp với… chiếc xe.
Tranh chấp tầng hầm gửi xe nhà chung cư đã leo thang đến ngưỡng hình sự khi một nhóm người thuộc ban quản trị và ban quản lý một tòa nhà chung cư ở Hà Nội bị khởi tố vì xô xát với nhân viên chủ đầu tư.
Sau sự việc chung cư HH Linh Đàm dừng tiếp nhận trông xe điện, mới đây tòa nhà CT1 Thạch Bàn cũng ra thông báo dừng tiếp nhận xe điện do quá tải, không đảm bảo yêu cầu về phòng cháy chữa cháy.
Ngay sau khi Ban Quản lý chung cư HH Linh Đàm dán thông báo tạm dừng và tiến tới ngừng trông giữ xe điện, gây lo lắng trong cư dân, UBND phường Hoàng Liệt đã vào cuộc.
UBND phường Hoàng Liệt (Hà Nội) đã có những chỉ đạo liên quan đến việc Ban Quản lý tòa nhà chung cư HH Linh Đàm dán thông báo về việc tạm dừng và tiến tới ngừng hoàn toàn hoạt động tiếp nhận, trông giữ xe máy điện, xe đạp điện tại các tầng hầm.
Sau HH Linh Đàm, chung cư CT1 Thạch Bàn lại khiến dư luận xôn xao khi thông báo tạm dừng nhận xe điện xuống hầm do nguy cơ cháy nổ và thiếu hạ tầng đáp ứng an toàn.