Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng khổ 1.435 mm dài 138 km được kỳ vọng góp phần hình thành hành lang vận tải đường sắt mới, tăng cường kết nối của Việt Nam với mạng đường sắt Á - Âu và thúc đẩy vận tải liên vận quốc tế.
Chiều 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã hạ thủy thành công con tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi số 7 cho chủ tàu Hà Lan.
Ngày 28-7, tại Quảng Ninh, Công ty Đóng tàu Hạ Long - đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi với công nghệ hiện đại được đóng mới và hạ thủy đã từng bước khẳng định vị thế của công nghiệp đóng tàu Việt Nam trên bản đồ hàng hải thế giới.
Đường sắt hợp tác với các đối tác vận tải, logistics mở rộng nhiều tuyến vận tải liên vận quốc tế giữa Việt Nam - Trung Quốc và quá cảnh đi nước thứ ba, đưa sản lượng, doanh thu tăng trưởng cao.
Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.
Hạ tầng cảng biển đang bứt tốc, lượng hàng hóa liên tục tăng nhưng các dịch vụ hàng hải có giá trị cao vẫn chủ yếu do các trung tâm nước ngoài đảm nhận. Để không chỉ là điểm trung chuyển, Việt Nam cần sớm hoàn thiện hệ sinh thái dịch vụ hàng hải và tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế.
Do căng thẳng leo thang trở lại giữa Mỹ và Iran, giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz lại giảm mạnh sau đợt phục hồi ngắn ngủi vào cuối tháng 6 đầu tháng 7...
Cước vận tải quốc tế tăng cao cộng với sự thiếu đồng bộ trong hạ tầng logistics nội địa là những 'nút thắt' đang bào mòn phần lớn lợi nhuận doanh nghiệp hiện nay, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu đi các thị trường xa.
Tháng 7/2026, cảng SSIT chính thức cán mốc 1 triệu TEU hàng hóa, tiếp tục khẳng định vị thế của một trong những cảng nước sâu chủ lực tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Việt Nam hiện là thị trường khách quốc tế lớn thứ 4 của Trung Quốc, vượt Thái Lan, Singapore, Mỹ và Nhật Bản. Chiều ngược lại, Trung Quốc giữ 'ngôi vương' gửi khách đến Việt Nam.
Trước diễn biến của cơn bão Maysak, Quảng Ninh cấm biển, Hải Phòng khuyến cáo du khách điều chỉnh lịch trình, không tắm biển, chèo SUP hay tham gia các hoạt động trên biển.
Hành khách chủ động liên hệ nơi mua vé để được hỗ trợ đổi, trả vé theo quy định.
Đợt nắng nóng lịch sử đã đẩy Trung Âu vào tình trạng báo động đỏ cuối tuần qua. Tại Đức đã xảy ra sự cố chưa từng có: cháy rừng bùng phát gây kích nổ bom mìn từ Thế chiến II, khiến hàng trăm người phải sơ tán trong đêm.
Diễn đàn Hành lang Kinh tế Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương Đà Nẵng 2026 dự kiến quy tụ khoảng 400 - 500 đại biểu trong nước và quốc tế, tập trung thảo luận các giải pháp phát triển logistics, thương mại, đầu tư và chuỗi cung ứng, qua đó nâng cao vai trò của Đà Nẵng trong mạng lưới kết nối khu vực.
Tại 'Hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển với một số tỉnh, thành phố trong cả nước' do UBND tỉnh Gia Lai tổ chức, nhiều chuyên gia nhận định rằng, đây là thời điểm vàng để Việt Nam phát triển du lịch tàu biển. Vì trong bối cảnh hiện nay, du lịch tàu biển đang tăng trưởng mạnh trên toàn cầu, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị và các hải trình quốc tế.
Đông Nam Á đang có tiềm năng rất lớn về phát triển du lịch tàu biển với doanh thu ước tính khoảng 10 tỷ USD trong năm 2024. Tuy nhiên, tại Việt Nam, dù được thiên nhiên ưu đãi với đường bờ biển dài, nhiều danh thắng nổi tiếng và hệ thống nghỉ dưỡng phong phú, nguồn thu từ du lịch tàu biển vẫn còn khiêm tốn.
Trước xu hướng dịch chuyển của các chủ tàu quốc tế nhằm tối ưu chi phí và kiểm soát rủi ro, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để nâng cao vị thế trong lĩnh vực sửa chữa tàu biển, đặc biệt là dịch vụ drydock và kỹ thuật hàng hải giá trị cao.
Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.
Chiều 20/6, tại Quy Nhơn, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển với một số tỉnh, thành phố trong cả nước nhằm tìm giải pháp thúc đẩy hợp tác giữa các địa phương, doanh nghiệp và đối tác quốc tế, mục tiêu định vị Việt Nam trên bản đồ du lịch tàu biển thế giới.
Chiều 20.6, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, UBND tỉnh Gia Lai đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển với một số tỉnh, thành phố trong cả nước.
Ngày 19-6, Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) cho biết vừa đón và khai thác thành công tàu Maersk Cap Jackson, chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ mùa vụ độc lập TPX của hãng tàu Maersk kết nối trực tiếp Việt Nam - Hàn Quốc - Bờ Tây Hoa Kỳ.
Chiều 18-6, tại TP Hồ Chí Minh, Lữ đoàn 171, Vùng 2 Hải quân tổ chức hội nghị quân chính 6 tháng đầu năm 2026. Đại tá Đỗ Hồng Duyên, Phó chính ủy Vùng, dự, chỉ đạo hội nghị.
Nhu cầu đóng mới tàu xanh, thay thế đội tàu già cỗi trên thế giới đang gia tăng mạnh, mở ra dư địa phát triển lớn cho ngành đóng tàu. Tuy nhiên, để biến cơ hội thành lợi thế cạnh tranh, cần cơ chế, chính sách đủ mạnh về vốn, công nghệ và nhân lực.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) tuyên bố, quân đội Mỹ đã hoàn thành các cuộc tấn công tự vệ nhằm vào Iran để đáp trả vụ bắn rơi một máy bay trực thăng Apache của Mỹ.
Đoàn tàu container liên vận quốc tế đầu tiên từ Thanh Hải (Trung Quốc) đến ga Trảng Bom (Đồng Nai) đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong kết nối logistics xuyên biên giới, mở ra cơ hội mới cho xuất nhập khẩu và phát triển kinh tế vùng.
Trên những cung đường sắt trải dài qua đèo cao, rừng núi và địa bàn xa xôi, hàng nghìn công nhân đang nỗ lực vượt khó, ngày đêm âm thầm giữ an toàn cho mỗi chuyến tàu.
Sau 45 ngày khám phá Việt Nam, Cecilia chọn tàu liên vận để tiếp tục hành trình từ Hà Nội đến Trung Quốc. Cô khen khoang giường nằm 'có bộ chăn ga tốt nhất từng trải nghiệm'.
Mưa lớn tại tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) khiến ngành đường sắt tạm dừng chạy tàu liên vận quốc tế MR1 xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) ngày 4/6.
Ngày 3/6, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh.
Ngày 3/6, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh.
Hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu qua tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc đang trở thành điểm sáng trong hợp tác kinh tế, thương mại giữa hai nước. Lưu lượng người, phương tiện và hàng hóa qua cửa khẩu liên tục gia tăng, kéo theo yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý, điều hành hoạt động thông quan. Trước thực tế đó, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu đã đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng công nghệ số, nâng cao hiệu quả phối hợp quản lý, tạo môi trường thông quan thuận lợi, an toàn và thông suốt. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực vẫn còn nhiều nút thắt cần tiếp tục tháo gỡ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới.
Xã Cần Giờ đang đứng trước cơ hội lên phường khi sớm đón loạt siêu dự án hạ tầng, khu đô thị, kéo theo sự gia tăng mạnh mẽ về dân cư, khách du lịch nội địa và quốc tế.
Tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào vừa ghi nhận cột mốc mới khi tổng số chuyến tàu chở khách vận hành vượt 100.000 chuyến kể từ khi chính thức đi vào hoạt động ngày 3/12/2021.
Sau một năm hoạt động trở lại, tuyến tàu không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại xuyên biên giới mà còn trở thành cầu nối giao lưu văn hóa, tăng cường tình hữu nghị giữa người dân các nước.
Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường Argentina và khu vực Nam Mỹ, chi phí logistics leo thang đang trở thành một trong những yếu tố gây áp lực lớn nhất tới khả năng cạnh tranh.
Singapore đang tận dụng tối đa các lợi thế cốt lõi về hạ tầng cảng biển, năng lực logistics và tiềm lực tài chính để tiên phong trong quá trình chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải toàn cầu.
Liên minh châu Âu (EU) vừa công bố kế hoạch yêu cầu các công ty đường sắt chia sẻ dữ liệu và bán vé trên nền tảng trực tuyến nhằm tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển bằng tàu xuyên biên giới trong châu Âu.
Mỹ đang cân nhắc nối lại chiến dịch 'Dự án Tự do' ở eo biển Hormuz sau khi Ả Rập Xê Út và Kuwait dỡ bỏ các hạn chế. Động thái diễn ra trong bối cảnh Iran tiếp tục siết kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược và chưa phản hồi đề xuất hòa bình mới từ Washington.
Chính ủy Hải quân, Phó Đô đốc Nguyễn An Phong cho hay, Hải quân Việt Nam từng bước hội nhập sâu rộng, bảo vệ Tổ quốc 'từ sớm, từ xa'.
Iran ngày 2/5 tuyên bố lựa chọn theo đuổi giải pháp đàm phán hay quay trở lại chiến tranh phụ thuộc vào phía Mỹ, song Tehran đã sẵn sàng cho cả hai kịch bản.
Lần đầu đi tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc, du khách Việt chia sẻ hành trình xuyên đêm, quá trình làm thủ tục qua biên giới và những trải nghiệm khác biệt suốt 12 tiếng.