Tại Lễ Gala trao giải World Travel Awards (WTA) được tổ chức tại Hồng Kông, Vietravel Airlines được vinh danh là Hãng hàng không có trải nghiệm dành cho du lịch hàng đầu Châu Á năm 2025.
Theo kế hoạch, nửa đầu năm 2026, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại. Để sân bay hoạt động hiệu quả, ngoài yếu tố hạ tầng, công nghệ, nguồn nhân lực đóng vai trò then chốt.
Sáng 14/10, ông Nguyễn Minh Đông, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang) cho biết, đơn vị vừa tổ chức trao trả lại túi hành lý cho hành khách để quên trên máy bay.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc vừa bàn giao lại túi hành lý và tài sản trị giá 2.370 đô la Úc cùng 4 hộ chiếu cho một hành khách bỏ quên trên máy bay.
Theo quy hoạch đến năm 2050, sân bay Gia Bình có công suất khoảng 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng HKQT Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt điều chỉnh, sân bay quốc tế Gia Bình sẽ kết nối với Trung tâm Hà Nội bằng đường sắt đô thị và cao tốc.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ được đầu tư quy mô lớn, công suất lên tới 50 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050, trở thành đầu mối giao thông quan trọng kết nối vùng Thủ đô với cả nước và quốc tế.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất đạt khoảng 30 triệu hành khách/năm (2030) và 50 triệu hành khách/năm (2050).
Sáng 13/10, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Pháp luật và Tư pháp tiến hành Phiên họp toàn thể lần thứ 8. Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng chủ trì phiên họp.
Bộ Xây dựng vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình được định hướng có tuyến đường cao tốc, đường sắt đô thị kết nối với Thủ đô Hà Nội để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Đợt mưa lũ lịch sử vừa qua, địa bàn xã Nga My (Thái Nguyên) bị ngập sâu tới 2m, 1.000 hộ dân bị cô lập hoàn toàn. Trong một tình huống khẩn cấp, đội ngũ Viettel Post đã phải sử dụng tàu bay không người lái (drone) để kịp thời chuyển thuốc chữa bệnh cho một gia đình có con nhỏ 4 tháng tuổi đang sốt cao dẫn đến co giật.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động, sự lớn mạnh của đội ngũ doanh nhân và cộng đồng doanh nghiệp đóng vai trò then chốt trong sự phát triển của Việt Nam. Thực tế hiện nay, đội ngũ doanh nhân Việt Nam đã và đang khẳng định vị thế tiên phong, tích cực, năng động trong đổi mới sáng tạo.
Ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) - cho biết: 'Chúng tôi luôn quan niệm người lao động là tài sản quý giá nhất. Hãng không ngừng dành nguồn lực lớn để cải thiện thu nhập, phúc lợi và tạo môi trường làm việc tốt nhất cho người lao động. Ngay từ năm nay, chúng tôi đã đi trước trong việc áp dụng cơ chế trả lương hiện đại, gắn với vị trí chức danh, năng lực và hiệu quả công việc'.
Ngày 10-10, Hãng hàng không Vietravel Airlines vừa thực hiện thành công chuyến bay thuê chuyến (charter) đầu tiên kết nối Hà Nội (Việt Nam) - Hoàng Sơn (Trung Quốc), đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế của hãng, hướng tới các thị trường gửi khách lớn của Việt Nam tại Châu Á.
Kho hàng không kéo dài (OACT) là một kho hàng không kéo dài tiên phong tích hợp đầy đủ chức năng như một 'nhà ga hàng hóa ngoài sân bay', bao gồm: làm thủ tục hải quan, soi chiếu an ninh, lưu trữ, xếp dỡ ULD (thiết bị chất xếp lên tàu bay), vận chuyển ra sân bay…
Vietravel Airlines mở đường bay charter kết nối Hà Nội – Hoàng Sơn (Trung Quốc), bước đi chiến lược trong kế hoạch mở rộng quốc tế.
Hãng hàng không Vietravel Airlines vừa thực hiện thành công chuyến bay thuê chuyến (charter) đầu tiên kết nối Hà Nội (Việt Nam)-Hoàng Sơn (Trung Quốc), đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế của hãng, hướng tới các thị trường gửi khách lớn của Việt Nam tại châu Á.
UBND tỉnh Nghệ An đã có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Vinh khẩn trương hoàn thiện hạ tầng và trang thiết bị cần thiết để triển khai ứng dụng công nghệ sinh trắc học gắn với định danh, xác thực điện tử VNeID trong quy trình làm thủ tục hàng không, dự kiến bắt đầu từ ngày 1/12/2025.
Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quốc Hùng khẳng định, các đơn vị cần xác định việc bảo đảm an ninh hàng không là nhiệm vụ quan trọng của bảo đảm an ninh quốc gia.
Cuối tháng 9 vừa qua sân bay Long Thành đã đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên. Hạng mục đường lăn, sân đỗ tàu bay đang gấp rút thi công, đảm bảo cơ bản hoàn thành trước ngày 19/12/2025.
Từ ngày 1/12/2025, Vietnam Airlines chính thức khai thác đường bay thẳng Hà Nội Cebu (Philippines) đầu tiên với tần suất 3 chuyến mỗi tuần bằng máy bay Airbus A321...
Từ ngày 1/12/2025, Vietnam Airlines sẽ chính thức khai trương đường bay thẳng từ Hà Nội đến Cebu (Philippines) với tần suất 3 chuyến mỗi tuần bằng máy bay Airbus A321.
Diễn biến thời tiết phức tạp ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay, buộc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phải điều tiết luồng không lưu, giảm tần suất cất hạ cánh để bảo đảm an toàn.
Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa công bố quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Theo đó, sân bay Vinh sẽ được mở rộng thành cảng hàng không cấp 4E, hướng tới trở thành trung tâm hàng không của khu vực Bắc Trung Bộ.
Có 17 chuyến bay phải bay chờ do ảnh hưởng thời tiết trong vùng kiểm soát của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội và Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Hà Nội.
Ngày 7-10, đoàn kiểm tra liên ngành của tỉnh do Phó Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Đồng Nai Mai Xuân Tuân làm trưởng đoàn đã tiếp tục kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động và phòng, chống cháy, nổ tại một số hạng mục thi công công trình xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Tham dự có đại diện các sở, ban, ngành trong tỉnh.
Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), ngay từ khi tại sân bay Nội Bài có mưa dông trong đêm và sáng 7/10, Trung tâm Quản lý luồng không lưu đã tổ chức họp để ra quyết định điều tiết luồng không lưu.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phối hợp cùng các đơn vị, nỗ lực điều hành bay an toàn tuyệt đối trong bối cảnh thời tiết mưa dông kéo dài ở sân bay Nội Bài.
Diễn biến thời tiết phức tạp đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay, cơ quan điều hành phải áp dụng biện pháp điều tiết luồng không lưu, giảm năng lực cất và hạ cánh tại Sân bay Nội Bài.
Mưa dông lớn kéo dài tại khu vực sân bay Nội Bài, có gió giật cấp 7, xuất hiện hiện tượng gió đứt (wind shear) trên khu vực đường cất-hạ cánh, buộc cơ quan điều hành bay phải áp dụng biện pháp điều tiết luồng không lưu (ATFM) để bảo đảm hoạt động bay thông suốt.
Do ảnh hưởng của mưa dông kéo dài trong ngày 7/10, tại Cảng HKQT Nội Bài khiến 17 chuyến bay phải bay chờ và 1 chuyến bay phải chuyển hướng sang sân bay dự bị.
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam, công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được gấp rút hoàn thiện.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đạt quy mô cấp sân bay 4F.
Theo kế hoạch ngày 19/12 tới đây sẽ diễn ra chuyến bay bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng HKQT Long Thành.
Công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng HKQT Long Thành đang được Bộ Xây dựng, Cục Hàng không VN cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch dự kiến ngày 19/12/2025.
Bộ Xây dựng cùng các chủ đầu tư đã tập trung triển khai nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12 tại Sân bay quốc tế Long Thành.