APEC 2027 không chỉ là sự kiện chính trị - kinh tế quan trọng mà còn là cú hích đưa Phú Quốc vào giai đoạn tăng trưởng mới, nơi bất động sản sẽ được hưởng lợi trực tiếp.
Sáng 14/3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị vận hành xe buýt, tàu điện tổ chức lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh – vì hành khách phục vụ'.
Giá xăng dầu liên tục biến động, tác động không nhỏ tới hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống sinh hoạt của người dân Thủ đô. Nhiều người đã chủ động thay đổi thói quen đi lại nhằm thích ứng.
Sáng 14/3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị vận hành xe buýt, tàu điện trên địa bàn tổ chức lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh – vì hành khách phục vụ'.
Ngày 14-3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh - vì hành khách phục vụ'.
Lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh – vì hành khách phục vụ' được xem là bước đi nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng văn hóa giao thông công cộng và thu hút người dân Hà Nội sử dụng xe buýt, tàu điện.
Nghị định 66/2026/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 15/3, quy định rõ việc sử dụng danh hiệu 'Tiến sĩ danh dự', 'Giáo sư danh dự' và bổ sung chính sách miễn, giảm giá một số dịch vụ công cộng dành cho học sinh, sinh viên.
Trước biến động của giá xăng dầu thời gian gần đây, nhiều người dân tại Hà Nội đang chủ động thay đổi thói quen đi lại, chuyển sang sử dụng các phương tiện tàu điện nhằm tiết kiệm chi phí và giảm áp lực chi tiêu hằng ngày.
Hà Nội đang đề xuất kéo dài thí điểm xe đạp công cộng đến năm 2026 sau hơn 2 năm vận hành. Mô hình được kỳ vọng mở rộng để thúc đẩy giao thông xanh.
Giá xăng tăng khiến chi phí đi lại tăng, không ít người ở Hà Nội đã lựa chọn tàu điện đô thị. Giải pháp này giúp người dân tiết kiệm chi phí, đồng thời giảm căng thẳng khi di chuyển trong giờ cao điểm...
Trong bối cảnh biến động giá xăng, nhiều người dân ở TP Hà Nội đã chọn đi làm bằng các phương tiện công cộng để tiết kiệm chi phí.
Người dân đô thị thay đổi phương tiện sang xe điện, xe công cộng khi đi làm, di chuyển lúc xăng dầu tăng giá để tránh ảnh hưởng đến đời sống hàng ngày.
Giá xăng trong nước tăng cao khiến chi phí đi lại và sinh hoạt của người dân cũng tăng theo.
Chuyển đổi sang các phương tiện sử dụng năng lượng sạch đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng không khí và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 10-3, chính quyền thủ đô Seoul của Hàn Quốc đã công bố kế hoạch mở rộng chương trình nhà ở dành cho thanh niên, hướng tới cung cấp 74 ngàn căn nhà vào năm 2030 nhằm giảm áp lực chi phí đối với giới trẻ.
Giá xăng tăng chóng mặt khiến chị Đinh Hiền quyết định chuyển từ đi ôtô sang tàu điện để tiết kiệm chi phí.
Giá xăng tăng mạnh trong những ngày gần đây khiến nhiều gia đình ở đô thị bắt đầu điều chỉnh lại thói quen sinh hoạt và chi tiêu. Từ việc thay đổi cách đưa đón con đi học, giảm sử dụng ô tô cá nhân đến chuyển sang tàu điện, xe bus… nhiều gia đình đang sắp xếp lại việc đi lại để thích ứng với bối cảnh mới.
Giá xăng dầu tăng cao, nhiều người Hà Nội ngại cảnh xếp hàng ở cây xăng đã chuyển sang đi tàu điện và xe buýt. Cao điểm, đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đón lượng khách tăng hơn 13%.
Ghi nhận cho thấy dù mạng lưới đa dạng, việc sử dụng phương tiện công cộng vẫn còn nhiều hạn chế do hạ tầng chưa đồng bộ, dịch vụ chưa đáp ứng đủ nhu cầu.
Giá xăng dầu liên tục tăng cao đang buộc nhiều người dân các thành phố phải tính toán lại cách di chuyển hằng ngày.
Trước biến động của giá xăng dầu, nhiều người dân tại Hà Nội, đặc biệt là dân công sở đang chủ động thay đổi thói quen đi lại hoặc lên kế hoạch chuyển đổi phương tiện sang sử dụng xe buýt, xe đạp hoặc xe điện để tiết kiệm xăng dầu và áp lực kinh tế.
Trước những biến động của giá nhiên liệu, thay vì sử dụng phương tiện cá nhân, nhiều người dân Thủ đô chọn di chuyển phương tiện công cộng hoặc sử dụng các 'phương tiện giao thông xanh' để tối ưu chi phí và bảo vệ môi trường.
Giá xăng tăng khiến nhiều người dân đô thị thay đổi thói quen đi lại, quan tâm hơn đến xe máy điện, phương tiện tiết kiệm chi phí.
Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn ở Phú Quốc đang được đẩy nhanh tiến độ để phục vụ APEC 2027, với tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, kỳ vọng tạo cú hích phát triển du lịch, hạ tầng và kinh tế.
Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu di chuyển của cử tri đến các điểm bầu cử, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện chương trình miễn vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Chiều 3/3, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh) cho biết, người dân đi bầu cử ngày 15/3 sẽ được miễn vé metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và xe buýt trên địa bàn.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cử tri, TPHCM miễn phí vé xe buýt 109 tuyến và Metro số 1 trong ngày bầu cử.
Nhiều người dùng không khỏi thắc mắc vì sao chỉ cần mở ứng dụng dẫn đường, Google Maps có thể nhanh chóng nhận biết họ đang đi bộ, đi xe máy, ô tô hay thậm chí là tàu điện. Trên thực tế, ứng dụng này không 'nhìn thấy' phương tiện di chuyển, mà sử dụng một hệ thống phân tích dữ liệu phức tạp để đưa ra suy đoán với độ chính xác cao.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh kiến nghị UBND thành phố chấp thuận đề xuất miễn phí vé trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), vé xe buýt cho hành khách trong ngày bầu cử đại biểu Quốc hội Khóa XVI (15/3/2026).
Thành phố Milan, Italy vừa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khi tàu điện trật bánh, đâm vào tòa nhà khiến hai người thiệt mạng và 38 người khác bị thương.
Sở Xây dựng kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận giao Công ty ĐSĐT số 1 chủ trì, phối hợp với Công ty Hoa Sen triển khai chương trình hỗ trợ kinh phí cho hành khách sử dụng Metro số 1 tuyến Bến Thành - Suối Tiên và xe buýt trong ngày 15-3.
Theo đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn đã vận chuyển miễn phí cho 6 triệu người dân đi lại, tham quan.
Bộ Xây dựng xin ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Tiêu chuẩn Việt Nam 'Ứng dụng đường sắt - cơ sở hạ tầng - tham số thiết kế tuyến cho đường sắt đô thị' nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý Nhà nước, đảm bảo an toàn xây dựng tuyến.
Hai thế mạnh cốt lõi là công nghệ pin và năng lực đóng tàu đang được Trung Quốc kết hợp, nhằm điện khí hóa hệ thống vận tải đường thủy.
Trong 9 ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hai tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội đã vận hành an toàn hơn 3.300 lượt tàu, vận chuyển hơn 243.000 lượt hành khách, tăng hơn 32% so với cùng kỳ.
Nhiều người dân Hà Nội đã lựa chọn đường sắt đô thị làm phương tiện đi lại trong dịp Tết Nguyên Đán đã tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng Thủ đô.
Sau thành công với ô tô điện, Trung Quốc mở rộng xu hướng xanh hóa giao thông sang đường thủy với việc tận dụng năng lực đóng tàu và sản xuất pin mạnh mẽ.