Với việc Hầm đường sắt Bãi Gió bị sụt lở và phải khắc phục trong 10 ngày, ngành Đường sắt đã chịu thiệt hại về sản xuất, kinh doanh khi tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió, với ước tính hơn 50 tỷ đồng, gồm chi phí khắc phục sự cố, thiệt hại trực tiếp do sự cố và giảm doanh thu do ảnh hưởng từ sự cố.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió (nối Khánh Hòa với Phú Yên). Tổng thiệt hại do sự cố gây ra ước tính hơn 50 tỷ đồng. Doanh thu vận tải của doanh nghiệp này đến nay chưa thể hồi phục.
Hằng năm, mưa lũ gây thiệt hại, hư hỏng nhiều công trình giao thông trên địa bàn tỉnh. Chủ động ứng phó với thiên tai, Sở Giao thông vận tải đã xây dựng kế hoạch, phương án phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn; phối hợp chặt chẽ với các địa phương và các cơ quan, lực lượng chức năng bảo đảm giao thông luôn thông suốt trong mùa mưa lũ.
Tại cư gia của CCB Nguyễn Ngọc Khôi, Trưởng ban liên lạc Quân khu Trị Thiên anh hùng, anh em CCB những người từng tham gia chiến đấu và phục vụ chiến đấu tại các mặt trận của Quân khu Trị Thiên đã cùng nhau gặp mặt và cùng ôn lại những kí ức hào hùng của một thời 'hoa lửa' kháng chiến chống Pháp của cha anh, chống Mỹ của chúng tôi.
'Trong lúc đơn vị bước vào chỉnh quân, củng cố quân số, chờ lệnh sẵn sàng chiến đấu, đến gần tối nhận được tin giải phóng hoàn toàn Điện Biên Phủ, chúng tôi ôm chặt lấy nhau, hét vang tưởng như đang trong lễ hội'
Do ảnh hưởng của hạn hán, xâm nhập mặn, trên địa bàn tỉnh Kiên Giang có một số vùng bị thiếu nước ngọt cho sản xuất và sinh hoạt; gây thiệt hại gần 3.000ha nuôi tôm nước lợ; nhiều tuyến đường và 38 nhà dân bị sụt lở...
Ít nhất 24 người thiệt mạng sau khi một đoạn đường cao tốc ở tỉnh Quảng Đông phía nam Trung Quốc bị sụt lở do mưa lớn vào rạng sáng thứ Tư (1/5), khi bắt đầu kỳ nghỉ Ngày Quốc tế Lao động.
Sở Giao thông Vận tải Nghệ An vừa có báo cáo kết quả kiểm tra vụ việc nguyên nhân khiến sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu xảy ra vào ngày 6/3/2024.
Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh về vụ sập cầu treo Kẻ Nính tại xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu.
Liên quan đến vụ sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu xảy ra vào ngày 6/3/2024, cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã có báo cáo kết quả kiểm tra vụ việc và nguyên nhân gây sập cầu.
Liên quan đến vụ sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu, ở xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu xảy ra vào ngày 6/3/2024, Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An vừa có báo cáo gửi Ủy ban nhân dân tỉnh về kết quả kiểm tra vụ việc. Báo cáo cũng chỉ ra nguyên nhân khiến cây cầu này bị đổ sập.
Từ 18 giờ ngày 22/4, tuyến đường quốc lộ 1 qua đèo Cả, nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa được thông xe trở lại sau gần 10 ngày bị cấm để xử lý sự cố sạt lở hầm Bãi Gió.
Nhóm biển báo nguy hiểm có hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc.
Tổ công tác hiện trường có nhiệm vụ thường trực 24/24h tại hiện trường để giải quyết xử lý sự cố sập hầm đường sắt Bãi Gió qua Đèo Cả.
Ngày 16/4, lãnh đạo Bộ GTVT họp trực tuyến với tổ công tác hiện trường, bàn phương án khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió tại tỉnh Khánh Hòa.
Theo đại diện nhà thầu, trong chiều nay các đơn vị sẽ tập kết dây chuyền, thiết bị máy móc và bố trí hơn 20 công nhân vào thi công tại hiện trường, sau đó sẽ có hơn 300 công nhân được huy động để tập trung xử lý, khắc phục 24/24h. Dự kiến đến ngày 22/4 sẽ hoàn thành xử lý sự cố để thông tàu Bắc - Nam.
Ngày 16/4, tại phiên họp thứ 32, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Báo cáo công tác dân nguyện tháng 3/2024. Trong đó, cử tri và nhân dân lo ngại tình trạng đánh bạc trên không gian mạng, bán hàng 'chui' dưới hình thức hội thảo tập trung đối tượng nạn nhân là phụ nữ và người cao tuổi.
Trong tháng 3, công dân khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh tăng có nhiều nguyên nhân, trong đó có liên quan tới vụ việc Ngân hàng SCB, Tân Hoàng Minh.
Sở Thông tin và Truyền thông đề nghị lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải kiểm tra, xác minh và có thông tin phản hồi về nội dung chậm khắc phục sạt lở trên Tỉnh lộ 7 do TTXVN phản ánh trước ngày 19/4.
Liên quan đến phản ánh của Thông tấn xã Việt Nam về việc chậm khắc phục đoạn đường sạt lở trên Tỉnh lộ 7, đi qua xã Buôn Triết, huyện Lắk (Đắk Lắk) tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, ngày 15/4, Sở Thông tin và Truyền thông đã ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan phản hồi thông tin báo chí phản ánh theo quy định.
Từ tháng 11/1988 đến nay, ông Nguyễn Viết Hiệp luôn gắn bó với đường sắt, vợ ông cũng làm trong ngành đường sắt, có thể nói 24/7 ông gắn bó với đường sắt. Đường sắt đã cho ông rất nhiều vì thế đây chính là ngôi nhà lớn mà ông là một thành viên.
Tỉnh lộ 7 là tuyến giao thông huyết mạch nối huyện Lắk với huyện Krông Ana, tỉnh Đắk Lắk. Tuy nhiên, một đoạn đường qua xã Buôn Triết, huyện Lắk bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng từ tháng 10/2023 đến nay vẫn chưa được khắc phục, sửa chữa.
Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam đề xuất kế hoạch nghiên cứu tổng thể toàn tuyến đê Hữu Cầu, từ đó đưa ra giải pháp công trình nhằm bảo vệ sự an toàn hệ thống đê điều, tính mạng, tài sản của nhân dân khu vực ven đê.
Bãi biển đẹp nhất nhì thành phố Đồng Hới bị xâm thực, sạt lở bất thường, dù nhiều tháng trời tìm giải pháp nhưng đến nay thực trạng trên vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Trận động đất mạnh nhất trong 25 năm qua tại Đài Loan (Trung Quốc) đã khiến ít nhất 10 người thiệt mạng và hơn 1.100 người bị thương.
Với đạo lý 'Uống nước nhớ nguồn', Tết Thanh minh từ bao đời nay đã trở thành một trong những ngày lễ lớn, có ý nghĩa thiêng liêng trong tâm thức của người dân Việt Nam. Trong nhịp sống hiện đại, nét đẹp hiếu nghĩa đó vẫn vẹn nguyên giá trị, ý nghĩa với từng người, từng gia đình Việt.
Ngày đầu tiên của tiết Thanh minh được gọi là tết Thanh minh. Theo lịch vạn niên, tết Thanh minh năm 2024 rơi vào thứ 5, ngày 4/4 dương lịch, tức 26/2 âm lịch.
UBND tỉnh vừa đồng ý chủ trương, giao huyện Kỳ Sơn lên phương án tu bổ, tôn tạo khẩn cấp di tích tháp cổ Xốp Lợt ở xã Mỹ Lý trong bối cảnh ngọn tháp nguy cơ bị đổ sập.