Chiều tối 21/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên đã ban hành thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Sở GTVT Phú Yên hỗ trợ điều tiết, cấm các phương tiện ôtô, xe cơ giới lưu thông trên đường tỉnh 641 đoạn qua vị trí hầm đường sắt Chí Thạnh sụt lở.
Chiều 21/5, lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành khắc phục sự cố sạt lở đất đá xảy ra tại hầm đường sắt Chí Thạnh (gần ga Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Ô tô, xe cơ giới bị cấm lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 641, đoạn qua đèo Thị (Tuy An, Phú Yên) để xử lý sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh nằm phía dưới.
Vụ tai nạn hầm lò, bước đầu cơ quan chức năng nhận định, có thể do quá trình làm việc, lò chợ phân xưởng khai thác 7, Công ty than Quang Hanh – TKV ( TP. Cẩm Phả, Quảng Ninh) sụt lở nên đã làm 4 công nhân thương vong.
Ngày 13/5, thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, khoảng 15h chiều nay tại khu vực khai thác thuộc Công ty than Quang Hanh (TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh) đã xảy ra vụ tai nạn lao động khiến 3 công nhân tử vong và 1 công nhân bị thương.
Chiều ngày 13/5, vụ tai nạn lao động xảy ra trong lò chợ, phân xưởng khai thác 7, Công ty Than Quang Hanh khiến 3 công nhân tử vong, 1 người bị thương.
Báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do việc sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả (hầm Bãi Gió) trên tuyến đường sắt Hà Nội- TP.HCM gây ra, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, con số thiệt hại là hơn 50 tỷ đồng.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sự cố sụt lở đất đá trên đỉnh hầm Bãi Gió làm ách tắc tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM từ lúc ngày 12-21/4, khiến doanh nghiệp này thiệt hại khoảng 50 tỷ đồng.
Với việc Hầm đường sắt Bãi Gió bị sụt lở và phải khắc phục trong 10 ngày, ngành Đường sắt đã chịu thiệt hại về sản xuất, kinh doanh khi tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió, với ước tính hơn 50 tỷ đồng, gồm chi phí khắc phục sự cố, thiệt hại trực tiếp do sự cố và giảm doanh thu do ảnh hưởng từ sự cố.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió (nối Khánh Hòa với Phú Yên). Tổng thiệt hại do sự cố gây ra ước tính hơn 50 tỷ đồng. Doanh thu vận tải của doanh nghiệp này đến nay chưa thể hồi phục.
Hằng năm, mưa lũ gây thiệt hại, hư hỏng nhiều công trình giao thông trên địa bàn tỉnh. Chủ động ứng phó với thiên tai, Sở Giao thông vận tải đã xây dựng kế hoạch, phương án phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn; phối hợp chặt chẽ với các địa phương và các cơ quan, lực lượng chức năng bảo đảm giao thông luôn thông suốt trong mùa mưa lũ.
Tại cư gia của CCB Nguyễn Ngọc Khôi, Trưởng ban liên lạc Quân khu Trị Thiên anh hùng, anh em CCB những người từng tham gia chiến đấu và phục vụ chiến đấu tại các mặt trận của Quân khu Trị Thiên đã cùng nhau gặp mặt và cùng ôn lại những kí ức hào hùng của một thời 'hoa lửa' kháng chiến chống Pháp của cha anh, chống Mỹ của chúng tôi.
'Trong lúc đơn vị bước vào chỉnh quân, củng cố quân số, chờ lệnh sẵn sàng chiến đấu, đến gần tối nhận được tin giải phóng hoàn toàn Điện Biên Phủ, chúng tôi ôm chặt lấy nhau, hét vang tưởng như đang trong lễ hội'
Do ảnh hưởng của hạn hán, xâm nhập mặn, trên địa bàn tỉnh Kiên Giang có một số vùng bị thiếu nước ngọt cho sản xuất và sinh hoạt; gây thiệt hại gần 3.000ha nuôi tôm nước lợ; nhiều tuyến đường và 38 nhà dân bị sụt lở...
Ít nhất 24 người thiệt mạng sau khi một đoạn đường cao tốc ở tỉnh Quảng Đông phía nam Trung Quốc bị sụt lở do mưa lớn vào rạng sáng thứ Tư (1/5), khi bắt đầu kỳ nghỉ Ngày Quốc tế Lao động.
Sở Giao thông Vận tải Nghệ An vừa có báo cáo kết quả kiểm tra vụ việc nguyên nhân khiến sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu xảy ra vào ngày 6/3/2024.
Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh về vụ sập cầu treo Kẻ Nính tại xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu.
Liên quan đến vụ sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu xảy ra vào ngày 6/3/2024, cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã có báo cáo kết quả kiểm tra vụ việc và nguyên nhân gây sập cầu.
Liên quan đến vụ sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu, ở xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu xảy ra vào ngày 6/3/2024, Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An vừa có báo cáo gửi Ủy ban nhân dân tỉnh về kết quả kiểm tra vụ việc. Báo cáo cũng chỉ ra nguyên nhân khiến cây cầu này bị đổ sập.
Từ 18 giờ ngày 22/4, tuyến đường quốc lộ 1 qua đèo Cả, nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa được thông xe trở lại sau gần 10 ngày bị cấm để xử lý sự cố sạt lở hầm Bãi Gió.
Nhóm biển báo nguy hiểm có hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc.
Tổ công tác hiện trường có nhiệm vụ thường trực 24/24h tại hiện trường để giải quyết xử lý sự cố sập hầm đường sắt Bãi Gió qua Đèo Cả.
Ngày 16/4, lãnh đạo Bộ GTVT họp trực tuyến với tổ công tác hiện trường, bàn phương án khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió tại tỉnh Khánh Hòa.
Theo đại diện nhà thầu, trong chiều nay các đơn vị sẽ tập kết dây chuyền, thiết bị máy móc và bố trí hơn 20 công nhân vào thi công tại hiện trường, sau đó sẽ có hơn 300 công nhân được huy động để tập trung xử lý, khắc phục 24/24h. Dự kiến đến ngày 22/4 sẽ hoàn thành xử lý sự cố để thông tàu Bắc - Nam.
Ngày 16/4, tại phiên họp thứ 32, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Báo cáo công tác dân nguyện tháng 3/2024. Trong đó, cử tri và nhân dân lo ngại tình trạng đánh bạc trên không gian mạng, bán hàng 'chui' dưới hình thức hội thảo tập trung đối tượng nạn nhân là phụ nữ và người cao tuổi.