Việc sử dụng đại trà vật liệu cát biển xây dựng đường giao thông cần được tiếp tục thí điểm mở rộng ở các dự án với quy mô, thiết kế cao hơn; ở các điều kiện tự nhiên, môi trường, nguồn vật liệu cát biển khác nhau để có cơ sở đánh giá một cách toàn diện.
Nghiên cứu về mật độ vi nhựa trong không khí ở khu vực bãi rác Phước Hiệp (TPHCM) cho thấy tốc độ lắng đọng vi nhựa cao hơn 50 lần kết quả quan trắc tại thủ đô Paris (Pháp). Ô nhiễm vi nhựa làm tăng nguy cơ mắc bệnh ung thư, chứng tự kỷ…
Ban Bí thư vừa ra Chỉ thị số 31-CT/TW về tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác an toàn, vệ sinh lao động trong tình hình mới . Báo CAND trân trọng giới thiệu toàn văn chỉ thị của Ban Bí thư.
Theo Trung tâm Báo tin động đất và Cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý Địa cầu (Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam), vào lúc 11 giờ 24 phút 32 giây, ngày 19-3, xảy ra trận động đất 3 độ richter tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum. Cấp độ của trận động đất này không gây rủi ro thiên tai.
Sở TN-MT Đồng Nai vừa có văn bản gửi Thanh tra Bộ TN-MT báo cáo kết quả giám sát việc thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm, yêu cầu về bảo vệ môi trường của chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Nghiên cứu về mật độ vi nhựa trong không khí ở khu vực bãi rác Phước Hiệp, TPHCM cho thấy tốc độ lắng đọng vi nhựa lên đến 1.367 hạt/m²/ngày, cao hơn 50 lần so với kết quả quan trắc tại thủ đô Paris (Pháp), theo Báo cáo tình hình phát sinh chất thải nhựa năm 2022.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tổ chức triển khai thí điểm mở rộng sử dụng cát biển làm nền đường cho dự án xây dựng công trình giao thông có điều kiện tự nhiên, môi trường tương tự như dự án thí điểm.
Theo lãnh đạo Tổng cục Khí tượng Thủy văn, để giảm nhẹ rủi ro, thiệt hại do thiên tai, thời gian tới ngành sẽ tiếp tục ứng dụng công nghệ, tiến tới dự báo dựa trên tác động.
Kết quả quan trắc từ đầu mùa khô 2023 (tháng 11) đến nay cho thấy, ô nhiễm bụi khu vực thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) vượt quy chuẩn quy định từ 1,24-2,98 lần. Bụi bẩn đã ảnh hưởng rất lớn đến các khu dân cư lân cận và giao thông đi lại của người dân.
Ô nhiễm bụi khu vực Dự án sân bay Long Thành vượt quy chuẩn từ 1,24-2,98 lần, cần sớm được khắc phục.
Tổng cục Môi trường thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn kỹ thuật tính toán chỉ số chất lượng không khí.
Ngày 18-3, Sở Tài nguyên và môi trường cho biết, đã gửi Thanh tra Bộ Tài nguyên và môi trường báo cáo kết quả giám sát việc thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm, các yêu cầu về bảo vệ môi trường của chủ đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
Trước việc, ACV chưa nghiêm túc thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm bụi do ảnh hưởng từ hoạt động thi công của dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, Sở Tài nguyên và Môi trường Đồng Nai đề nghị Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường vào cuộc kiểm tra kết quả thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm, các yêu cầu về bảo vệ môi trường của chủ đầu tư dự án.
Ngày 18/3, Trung tâm Báo tin Động đất và Cảnh báo Sóng thần, Viện Vật lý Địa cầu vừa phát đi thông báo 2 trận động đất xảy ra liên tiếp trong cùng ngày.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thông báo một số kết quả, nội dung chính việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông.
Theo Trung tâm Báo tin động đất và Cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý Địa cầu (Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam), vào lúc 9 giờ 43 phút 37 giây ngày 18-3, xảy ra trận động đất 3 độ richter tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum. Cấp độ của trận động đất này không gây rủi ro thiên tai.
Theo Quy hoạch Tổng thể Quan trắc Môi trường Quốc gia giai đoạn 2021-2030, tiếp tục đầu tư, bổ sung mới để hoàn thiện 31 trạm quan trắc môi trường không khí tự động liên tục trên cả nước.
Đài Khí tượng thủy văn tỉnh An Giang cho biết, lúc 13 giờ, chiều 18/3, nhiệt độ cao nhất quan trắc được tại trạm Châu Đốc đạt 34,8ºC, độ ẩm thấp nhất là 56%.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thông báo một số kết quả, nội dung chính việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố tổ chức triển khai thí điểm mở rộng sử dụng cát biển làm nền đường cho dự án xây dựng công trình giao thông.
Báo cáo tổng kết công tác thi công, kiểm định đánh giá chất lượng thi công, quan trắc môi trường cho thấy đủ cơ sở để có thể sử dụng cát biển đắp nền đường ô tô trong các điều kiện tương tự như khu vực thử nghiệm của dự án thí điểm.
Bộ GTVT vừa có thông báo một số kết quả, nội dung chính việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông và khuyến nghị các địa phương mở rộng triển khai.
Nhóm tác giả TPHCM đã nghiên cứu, thiết kế và chế cảm biến đo pH, có thể ứng dụng trong việc xây dựng các trạm quan trắc nước mưa tự động.
Vừa qua, HĐND tỉnh Thái Nguyên đã công khai tên 53 mỏ chưa hoàn thiện giấy phép môi trường thuộc thẩm quyền của tỉnh. Vậy các đơn vị này sẽ bị xử lý như thế nào theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020.
Đẩy mạnh chuyển đổi số trong quy hoạch, điều tra, quan trắc tài nguyên nước là một trong những nội dung chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Lê Công Thành tại Lễ kỷ niệm 50 năm thành lập và đón nhận Huân chương lao động hạng Nhất của Liên đoàn Quy hoạch và Điều tra tài nguyên nước miền Bắc thuộc Trung tâm Quy hoạch và Điều tra Tài nguyên nước Quốc gia (Bộ Tài nguyên và Môi trường) vào chiều 15/3, tại Hà Nội.
Vấn đề xử lý ô nhiễm các dòng sông đã được Hà Nội nhiều lần đưa ra, nhưng hiệu quả chưa được như kỳ vọng. Tuy nhiên với nỗ lực của chính quyền thành phố, sự vào cuộc đồng bộ các cơ quan chức năng và chung tay của người dân, các chuyên gia cho rằng, đây hoàn toàn là vấn đề khả thi.
Hà Nội, thành phố ô nhiễm nhất cả nước, sẽ được bổ sung thêm 7 trạm/điểm quan trắc không khí tự động và định kỳ vào mạng lưới quan trắc thành phố. TPHCM cũng được bổ sung thêm 12 trạm/điểm quan trắc không khí trong bối cảnh thành phố đông dân nhất cả nước có hệ thống quan trắc thưa thớt.
Đến năm 2050, tăng cường đầu tư, mở rộng các trạm quan trắc chất lượng không khí và chất lượng nước tự động, liên tục, áp dụng các công nghệ quan trắc mới hướng tới thay thế dần các điểm quan trắc chất lượng không khí, nước mặt định kỳ bằng các trạm quan trắc chất lượng không khí, chất lượng nước tự động, liên tục.
Đây là thông tin được ông Nguyễn Đức Vũ, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi, Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) TP Hồ Chí Minh cho biết tại họp báo cung cấp thông tin các vấn kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố diễn ra chiều 14/3.
Chiều 14/3, Trung tâm Báo tin động đất và Cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý Địa cầu đã phát đi thông báo về hai trận động đất xảy ra trên địa bàn huyện Kon Plông (tỉnh Kon Tum). Trận động đất có độ lớn 3.8, cấp độ rủi ro thiên tai là cấp 0.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 224/QĐ-TTg, ngày 7/3/2024 phê duyệt Quy hoạch tổng thể quan trắc môi trường quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Giai đoạn 2025-2030, Việt Nam sẽ thực hiện quan trắc đa dạng sinh học ở các khu bảo tồn thiên nhiên có danh hiệu quốc tế. Từ sau 2030, mở rộng quan trắc các khu bảo tồn thiên nhiên trong nước và các hành lang đa dạng sinh học.
Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh An Giang cho biết, vào lúc 13 giờ, chiều 13/3, nhiệt độ cao nhất quan trắc được tại Trạm Châu Đốc đạt 33,8ºC, độ ẩm thấp nhất là 60%.
Trong xu thế cuộc của cách mạng công nghiệp 4.0, chuyển đổi số, các nhà máy thủy điện thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã không ngừng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ mới, qua đó vừa nâng cao hiệu quả công tác quản lý an toàn các công trình thủy điện, vừa góp phần tăng năng suất lao động.
Ngày 12/3, tỉnh Hậu Giang tổ chức Đoàn công tác đến khảo sát tình hình hạn mặn trên địa bàn.