Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 66.22/2026/NQ-CP về phát triển công dân số. Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2026 đến ngày 28/2/2027.
Thời gian gần đây, tình hình cháy nổ, tai nạn, sự cố liên quan đến các phương tiện giao thông kinh doanh dịch vụ vận chuyển hành khách trên cả nước có nhiều diễn biến phức tạp, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, ảnh hưởng đến môi trường và tình hình an ninh, trật tự. Trước tình hình trên, Đội Chữa cháy và cứu hộ cứu nạn khu vực số 12, Phòng Cảnh sát PCCC và CHCN, Công an TP Hà Nội đã tăng cường tuyên truyền, kiểm tra công tác bảo đảm an toàn PCCC các xe khách trên địa bàn.
TP Hà Nội sẽ ban hành quy trình tiếp nhận, thẩm định, phê duyệt, chi trả đối với chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh; hướng dẫn về vay vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển TP Hà Nội và hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn đối với đơn vị, tổ chức kinh doanh vận tải thuộc đối tượng của Nghị quyết; quy định rõ thành phần hồ sơ, điều kiện dự án
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 295/KH-UBND về triển khai thực hiện Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 của HĐND thành phố quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Khi phát hiện mùi khét, khói hoặc tia lửa điện phát ra từ phương tiện giao thông, cần nhanh chóng dừng xe ở nơi an toàn, tắt máy, ngắt nguồn điện, sử dụng bình chữa cháy để xử lý ban đầu và gọi ngay 114.
Thành phố Hà Nội đang triển khai rà soát các hộ nghèo trên địa bàn để chuẩn bị thực hiện chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh, góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải.
UBND TP Hà Nội có ban hành Kế hoạch về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng. Theo đó, mỗi cá nhân được hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh một lần trên một phương tiện căn cứ trên giá trị phương tiện giao thông xanh ghi trên hóa đơn hợp pháp nhưng không vượt mức tối đa theo quy định.
Thành phố sẽ triển khai đồng bộ chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, khuyến khích sử dụng xe buýt, đường sắt đô thị, qua đó giảm phát thải và thúc đẩy hình thành vùng phát thải thấp.
Hà Nội sẽ chi trả hỗ trợ cho cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng sang phương tiện giao thông xanh theo nguyên tắc mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ 1 lần tương ứng 1 xe...
Ngày 30/7, Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai cho biết, lực lượng vừa lập biên bản xử lý trường hợp người nước ngoài điều khiển ô tô vi phạm tốc độ, không có giấy phép lái xe hợp lệ, tổng mức xử phạt gần 80 triệu đồng.
Phòng CSGT, Công an tỉnh Lào Cai vừa lập biên bản xử lý trường hợp người nước ngoài điều khiển ô tô vi phạm tốc độ và không có Giấy phép lái xe hợp lệ. Tổng mức xử phạt đối với người điều khiển và chủ phương tiện có thể lên tới 80 triệu đồng.
Với Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 và Nghị quyết số 71/2026/NQ-HĐND của HĐND thành phố Hà Nội quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm trên địa bàn thành phố Hà Nội, Thủ đô Hà Nội bước vào kỷ nguyên chuyển đổi toàn diện và mạnh mẽ hạ tầng giao thông xanh đô thị.
UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các cơ quan nhà nước, cán bộ, công chức, viên chức đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng điện và năng lượng xanh, từ xe công vụ đến phương tiện cá nhân, nhằm thúc đẩy phát triển giao thông xanh và kiểm soát khí thải trên địa bàn.
UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu cán bộ, công chức phải tiên phong chuyển đổi sang xe điện, đồng thời đẩy nhanh lộ trình phát triển giao thông xanh trên địa bàn.
TP Hồ Chí Minh yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức tiên phong chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh; đồng thời đẩy nhanh lộ trình phát triển giao thông xanh và triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trên địa bàn.
Qua hệ thống camera giám sát và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện, lập biên bản xử lý phạt nguội hàng trăm phương tiện chạy quá tốc độ quy định.
Liên quan đến việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trạm sạc xe điện, Bộ Xây dựng cho biết các bộ sẽ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm sạc và trụ sạc xe điện trước ngày 30/9 tới.
Từ 20 giờ, ngày 26-7, tại Đài tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ, phường Ba Đình, TP Hà Nội, diễn ra Chương trình cầu truyền hình trực tiếp 'Đi tìm đồng đội - Sao sáng dẫn đường', Công an TP Hà Nội thực hiện phân luồng và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện giao thông.
Nhằm phục vụ Chương trình cầu truyền hình trực tiếp 'Đi tìm đồng đội - Sao sáng dẫn đường', nhiều tuyến đường quanh Đài tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ Bắc Sơn sẽ được phân luồng, hạn chế phương tiện trong 4 ngày.
Trong bối cảnh số lượng phương tiện giao thông ngày càng gia tăng, các bãi trông giữ xe trở thành những khu vực tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao nếu không được quản lý chặt chẽ. Vì vậy việc chủ động triển khai các giải pháp phòng cháy, tăng cường thực tập phương án chữa cháy và nâng cao năng lực xử lý sự cố tại chỗ đang được lực lượng cảnh sát PCCC và CHCN, Công an TP Hà Nội đặc biệt quan tâm, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và tài sản.
Luật Thủ đô năm 2026 thiết lập một hành lang pháp lý riêng biệt, tối ưu cho công tác bảo vệ môi trường với những cơ chế phân cấp và phân quyền mạnh mẽ. Không dừng lại ở những quy định mang tính định hướng hay khuyến khích, Luật trao quyền, cho phép Hà Nội tự thiết lập các chế tài xử phạt đặc thù, chủ động quy hoạch không gian đô thị và định hình các biện pháp mạnh tay để xử lý ô nhiễm một cách độc lập.
Tuyến đường Vành đai 5 -Vùng Thủ đô đoạn từ xã Phú Bình (tỉnh Thái Nguyên) đến Bắc Giang có tổng mức đầu tư khoảng 700 tỷ đồng hiện đã hoàn thành. Thế nhưng, hiện đây vẫn là đường cụt, chưa thể khai thác do đoạn qua địa bàn Bắc Ninh chưa triển khai.
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, UBND xã, phường triển khai đầy đủ các quy định mới về cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực PCCC; đồng thời không thực hiện một số thủ tục nghiệm thu, phục hồi hoạt động theo quy định mới.
UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Công văn số 3655/UBND-NC ngày 22-7 về thực hiện các quy định về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ theo Nghị quyết số 66.18/2026/NQ-CP của Chính phủ và Thông tư số 62/2026/TT-BCA của Bộ Công an.
Khi Nhà nước đã xác lập hướng đi bằng hàng loạt chỉ đạo và quy chuẩn mới, ai sẽ là người biến những quy định trên giấy thành những tầng hầm an toàn, những điểm sạc đạt chuẩn và một hệ thống hạ tầng đủ sức đồng hành cùng hàng triệu phương tiện xanh trong tương lai?.
Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng lộ trình phù hợp để từng bước hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, trên cơ sở bảo đảm hạ tầng giao thông, năng lực vận tải công cộng và sự đồng thuận của người dân.
Cùng với xu hướng chuyển đổi năng lượng xanh, việc sử dụng phương tiện giao thông chạy bằng điện tại tỉnh Điện Biên gia tăng. Từ xe máy, ô tô điện phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày đến taxi điện vận chuyển hành khách, phương tiện xanh ngày càng xuất hiện nhiều trên các tuyến đường, góp phần giảm phát thải, tiết kiệm chi phí vận hành và từng bước hình thành thói quen giao thông thân thiện với môi trường.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch triển khai Nghị quyết 71 của HĐND thành phố về phát triển vận tải và từng bước hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm.
Nghị định số 35/2026/NĐ-CP ngày 22/1/2026 quy định chi tiết một số điều của Nghị quyết về phân loại đô thị đã bổ sung các quy định mới nhằm giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong phát triển đô thị.
Nhằm triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm, Hà Nội sẽ ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, có chính sách trợ giá, ưu đãi...
Theo Kế hoạch, Hà Nội sẽ nghiên cứu, xây dựng lộ trình triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm trên cơ sở đánh giá đầy đủ điều kiện hạ tầng, năng lực đáp ứng của hệ thống vận tải hành khách công cộng...
Chiều 20-7, lãnh đạo Sở Xây dựng đã đi kiểm tra tình hình ngập úng tại xã Tân Trịnh. Theo phản ánh, do tình trạng mưa to kéo dài, đoạn tuyến Km 15+200 Quốc lộ 279 tại Cụm công nghiệp (CCN) Tân Bắc, xã Tân Trịnh thường xuyên xảy ra tình trạng ngập úng cục bộ hết sức nghiêm trọng. Nước dâng cao tràn mặt đường, khiến các phương tiện giao thông không thể lưu thông qua lại, gây ách tách giao thông và ngập vào các hộ và khu dân cư quanh CCN Tân Bắc. Tình trạng ngập úng đã diễn ra hơn 20 ngày, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sinh hoạt và việc lưu thông qua đoạn tuyến.
Hà Nội đang lấy ý kiến đối với dự thảo quy định chính sách hỗ trợ dành cho người thuộc hộ nghèo khi thay thế xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng, dầu bằng phương tiện sử dụng năng lượng sạch nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 68/2026 của HĐND thành phố về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh.
Theo thống kê của Bộ Xây dựng, đến hết tháng 5/2026, cả nước có hơn 370.000 phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng điện. Hiện nay, hạ tầng đang được hoàn thiện để đáp ứng tốt cho phát triển phương tiện giao thông điện trong thời gian tới.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản gửi Hiệp hội taxi Hà Nội và các đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi đề nghị khẩn trương triển khai Nghị quyết số 68 của HĐND thành phố về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Kết quả này phản ánh khoảng cách giữa nhận thức và hành động trong bối cảnh việc thiếu cảnh báo khi xe gặp sự cố có thể dẫn đến những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trong xu hướng chuyển đổi xanh, nhiều quốc gia trên thế giới đã tăng tốc mở rộng mạng lưới hạ tầng sạc điện, đáp ứng nhu cầu của phương tiện giao thông điện, đồng thời giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Bộ trưởng Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 100/2026/TT-BTC ngày 15/7/2026 bãi bỏ toàn bộ 6 thông tư trong lĩnh vực quản lý giá.
Để phù hợp với tình hình mới trong công tác quản lý, điều hành giao thông, Chính phủ đã sửa đổi, bổ sung các Nghị định mới của Luật giao thông đường bộ Việt Nam vừa có hiệu lực.
Nếu tích hợp thành công Giấy chứng nhận đăng ký xe của phương tiện và 5 loại thông tin, giấy tờ cơ bản trên ứng dụng VNeID thì được miễn lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.