Hiện hãng hàng không Vietjet đã dừng hợp tác với SGN và chuyển sang tự phục vụ dịch vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Ngày 21/4, hàng loạt chuyến bay nội địa rơi vào tình trạng chậm trễ kéo dài, thậm chí bị hủy khiến rất nhiều hành khách bị ảnh hưởng.
Từ ý tưởng năm 1995 đến đại công trình quốc gia, sân bay Long Thành đang trở thành hạt nhân phát triển vùng Đông Nam Bộ, biểu tượng của sự hội nhập quốc gia.
Hệ thống đường sắt quốc gia không thể phát triển nếu các nhà ga vẫn chỉ đóng vai trò như những điểm dừng kỹ thuật. Trong khi các tuyến đường sắt mới liên tiếp được quy hoạch, nhiều nhà ga hiện hữu lại lạc lõng giữa dòng chảy đầu tư, kết nối yếu kém với đô thị và các trung tâm logistics. Đã đến lúc cần một chiến lược rõ ràng để đưa các nhà ga trở thành 'trung tâm vận động' trong mạng lưới hạ tầng hiện đại...
Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD) nhằm phát triển giao thông công cộng.
Cơ quan quản lý hàng không yêu cầu các hãng tăng chuyến bay đến TP.HCM để phục vụ nhu cầu tham gia các hoạt động dịp 30/4 của người dân.
Hà Nội sẽ huy động gần 90.000 lượt xe bus và 800 lượt tàu metro trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không tăng tần suất chuyến bay nhằm kịp thời đáp ứng nhu cầu đi lại của các đoàn công tác và người dân tham gia các hoạt động kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước sắp tới ...
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có thông báo nhiều nội dung quan trọng lưu ý đến hành khách đi lại dịp cao điểm lễ 30/4.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất sở hữu không gian rộng rãi, tiện nghi sang trọng và ứng dụng các công nghệ hàng không hiện đại.
Không chỉ là biểu tượng của tầm nhìn trong quy hoạch, ý chí và khả năng của Việt Nam, dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) còn là minh chứng sống động cho thấy hiệu quả của cải cách thể chế và sự phối hợp đa ngành, đa cấp trong điều hành phát triển hạ tầng quy mô lớn. Từ số báo này, PLVN khởi đăng loạt bài 'Sân bay Long Thành, biểu tượng mới của năng lực Việt Nam'.
Vietjet cho biết vẫn sử dụng nhà ga T1 cho những chuyến bay đến và đi từ TP.HCM đến khi có thông báo mới.
Ngày 19/4, VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện TIA (Tan Son Nhat International Airport), kết nối ba nhà ga T2, T1 và T3 tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - sân bay có lưu lượng hành khách lớn nhất cả nước.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch VTHKCC phục vụ Nhân dân trong dịp nghỉ Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025) và Quốc tế Lao động (1/5) năm 2025.
VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện TIA (Tan Son Nhat International Airport), kết nối ba nhà ga T2, T1 và T3 tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.
Những ngày tháng 4-2025, hơn 10.000 chuyên gia, công nhân cùng hơn 3.000 máy, thiết bị đang hoạt động miệt mài trên công trường khổng lồ sân bay Long Thành, quyết tâm vượt tiến độ đưa công trình vào hoạt động trong nửa đầu năm 2026.
Mới đây tại nhà ga nội địa T1 sân bay Nội Bài (Hà Nội) và nhà ga nội địa T3 sân bay Tân Sơn Nhất – TP Hồ Chí Minh, Vietnam Airlines đã phối hợp cùng Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội - Bộ Công an, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam thử nghiệm thành công quy trình làm thủ tục bay tích hợp trên VNeID.
Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 5 ngày, dự báo nhu cầu đi lại của người dân trên các tuyến buýt có lộ trình kết nối các bến xe, nhà ga, các điểm du lịch, trung tâm thương mại sẽ tăng so với ngày thường.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi kiểm tra vận hành Nhà ga T3, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất vào ngày 19/4; dự Lễ công bố và thực hiện nghi thức triển khai thí điểm giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học phục vụ thủ tục lên tàu bay.
Ngày 19/4, dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã hoàn thành vào dịp kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam.
Chuyến bay VN244 của Vietnam Airlines, hành trình từ TP. Hồ Chí Minh đi Hà Nội, khai thác bằng máy bay Boeing 787-9 số hiệu VN-A868 mang biểu tượng Chim Lạc, chở theo 229 hành khách, đã cất cánh lúc 9h30 từ nhà ga T3 Cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Đây là chuyến bay chính thức khai trương nhà ga T3, đánh dấu thời khắc nhà ga hành khách hiện đại nhất cả nước bắt đầu đi vào hoạt động
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, nhà ga T3 về đích vượt tiến độ 2 tháng không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ mà còn tạo động lực để dự án sân bay Long Thành hoàn thành trong năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sáng 19/4 đã dự lễ khánh thành vận hành Nhà ga T3, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Để thuận tiện cho hành khách những ngày đầu khai thác, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ bố trí xe trung chuyển miễn phí giữa các ga T1, T2 hiện hữu sang ga T3 mới.
Các thủ tục như đặt vé, check-in, kiểm soát an ninh, ra cửa máy bay sẽ được thực hiện thông qua ứng dụng VNeID và hạ tầng công nghệ tại sân bay.
Tập đoàn Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) đã đồng hành cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hiện thực hóa mục tiêu đưa cảng hàng không Tân Sơn Nhất tiến gần mục tiêu trở thành trung tâm hàng không hàng đầu châu Á.
Chuyến bay VN244 của Vietnam Airlines, từ TP. HCM đi Hà Nội, mang biểu tượng Chim Lạc, chở theo 229 hành khách đã cất cánh lúc 9h30 từ nhà ga T3 mới của cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Không khí gấp rút chuẩn bị khánh thành của Nhà ga T3 nhộn nhịp, giữa những bước chân hối hả, chúng tôi có dịp gặp gỡ ông Nguyễn Văn Hùng Cường, Tổng Giám đốc SASCO, trong một không gian phòng chờ thương gia độc đáo, khác biệt, đậm bản sắc Việt.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay – Cảng hàng không Đồng Hới có diện tích 106.308 m2, với tổng mức đầu tư 1.750 tỷ đồng từ ACV.
Trong quá trình di chuyển tại khu vực sân bay, người dân có thể làm các thủ tục bay trực tuyến khi sử dụng sinh trắc học từ ứng dụng định danh điện tử VNeID.