Toyota Việt Nam đạt tổng sản lượng bán hàng 3.416 xe trong tháng 1/2025, tăng trưởng 46% so với cùng kỳ năm ngoái, riêng các loại ô tô hybrid cao gấp 5 lần.
Từ 1/3/2025, các loại ôtô điện chạy pin sẽ phải chịu mức lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu của các dòng xe động cơ đốt trong có cùng số chỗ ngồi.
Từ 1/3/2025 xe điện sẽ bị tính phí trước bạ bằng 50% so với xe xăng cùng số chỗ ngồi. Chính sách này sẽ tác động thế nào đến giá bán cuối cùng của sản phẩm.
Ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong nửa tháng đầu năm đã tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Với giá bán cạnh tranh và trang bị ở mức cơ bản, MG G50 hướng tới nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Xe dự kiến sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Với giá bán cạnh tranh và trang bị ở mức cơ bản, mẫu xe MPV MG G50 hướng tới nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Xe dự kiến sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Linh kiện phụ tùng ô tô nhập khẩu tăng 18% trong khi sản lượng lắp ráp xe nội địa chỉ tăng 11%, cho thấy xu hướng nhập khẩu linh kiện về lắp CKD tại Việt Nam.
Dịp cuối năm thường là thời điểm thị trường ô tô diễn ra sôi động nhất. Tuy nhiên, theo số liệu thống kê sơ bộ Tổng cục Hải quan vừa công bố, trong tháng 12/2024 số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam bất ngờ giảm mạnh, giảm gần 5.000 chiếc so với tháng trước đó.
Ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 12 chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc và chiếm tới 94%.
Bên cạnh các mẫu xe được giảm giá để kích cầu mua sắm dịp cận Tết thì cũng có nhiều xe nhập khẩu tăng giá bán trong dịp này, đáng chú ý, có mẫu xe tăng tới 600 triệu đồng.
Trong tầm giá 500 triệu đồng, vẫn có thể tìm được một chiếc MPV có thiết kế đẹp và độ mới cao mà không phải lo lắng về các chi phí phát sinh.
Mẫu xe MPV GAC M8 đang được một số đại lý giảm lên tới 50 triệu đồng nhằm kích cầu doanh số và tăng sức cạnh tranh với các đối thủ.
Thị trường xe hybrid tại Việt Nam hiện tại vẫn là cuộc cạnh tranh của những mẫu ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong tháng 12 năm 2024.
Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc năm 2024, tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường đã đạt 340.142 chiếc, tăng 12,6% so với năm 2023.
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 12/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 31.598 xe, giảm 29% so với tháng 11/2024 và giảm 18% so với cùng kỳ tháng 12/2023.
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 12/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 31.598 xe, giảm 29% so với tháng 11/2024 và giảm 18% so với cùng kỳ tháng 12/2023.
Ngay sau khi chính sách giảm lệ phí trước bạ dành cho ôtô sản xuất lắp ráp trong nước kết thúc, nhu cầu mua ôtô của những mẫu xe này trong những ngày tháng 12 vừa qua đã giảm hẳn.
Các chuyên gia cho rằng thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục đối mặt nhiều thách thức trong tháng đầu năm 2025.
Mitsubishi Xpander tiếp tục cán đích tháng 12/2024 với ngôi số 1 toàn thị trường. Trong khi đó, bộ ba mẫu xe 'Cross' của Toyota bứt tốc mạnh mẽ và góp mặt trong top 10 tháng cuối cùng của năm.
'Tân binh' xe tay ga 125cc của Yamaha vừa chính thức về Việt Nam nhằm đối đầu với Honda Vision, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia cùng mức giá cực rẻ chỉ 35,5 triệu đồng.
Việc tăng giá bán khởi điểm và giảm số lượng phiên bản có thể ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của Toyota Wigo trong phân khúc xe hạng A.
Tỷ lệ số hộ gia đình của Việt Nam sở hữu ô tô trong năm 2024 đã là 9%, cao hơn 3,3 điểm phần trăm so với năm 2019 và dự báo còn tăng nhanh trong một vài năm tới.
Một chiếc xe Kia Ray đời 2012 với màu xanh khá đặc biệt đang được rao bán trên thị trường xe cũ Việt với mức giá khoảng hơn 400 triệu đồng.
Theo thống kê, trong tháng 12/2024 vừa qua, đã có tổng cộng 58.511 chiếc ô tô mới bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam.
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ dù chỉ áp dụng trong khoảng thời gian 3 tháng song cũng góp phần đáng kể thúc đẩy tăng trưởng của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Tổng lượng ô tô bổ sung cho thị trường Việt Nam năm 2024 vừa qua lên tới hơn 560.000 chiếc, bao gồm gần 390.000 chiếc xe sản xuất trong nước và hơn 170.000 chiếc xe nhập khẩu.
Honda SH 150i 2025 đã chính thức được đưa về đại lý Việt Nam với thiết kế tuyệt đẹp, trang bị tối tân, giá bán dễ tiếp cận.
Ngoại trừ Yaris Cross, toàn bộ các mẫu xe còn lại của Toyota Việt Nam đều không còn được ưu đãi, giảm giá ngay từ ngày đầu tiên của tháng 1/2025.
Khách Việt đang có khá nhiều lựa chọn ôtô nhập Thái Lan trên thị trường. Một số dòng xe từng nhập Thái đã bị dừng bán, số khác chuẩn bị thay đổi nguồn gốc nhập khẩu.
Dù tháng 12 sụt giảm mạnh song tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam năm 2024 vẫn vượt 3,6 tỷ USD, tăng gần gấp rưỡi so với năm 2023.
Doanh số bán xe Vios mặc dù giảm đến 29,5% trong tháng 12/2024, song đây vẫn là 'gà đẻ trứng vàng' cho Toyota Việt Nam khi lượng xe bàn giao đến tay khách hàng đạt 1.504 chiếc.
Bộ trưởng Ngoại giao, Hội nhập khu vực và Kiều dân nước Cộng hòa Togo Robert Dussey sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 7-10/1.
Sau một năm ra mắt tại thị trường Ấn Độ, bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu Hyundai Creta đã có mặt tại khu vực Đông Nam Á. Cụ thể, mẫu SUV cỡ B này mới đây đã được bắt gặp tại Indonesia.