Nhiều doanh nghiệp của Việt Nam đã nộp hồ sơ theo quy định mới của Trung Quốc nhưng đến nay chưa được cấp mã nên chưa thể xuất được hàng. Thậm chí nhiều lô hàng (cà phê, hạt điều…) đã đóng lên tàu, có tờ khai hải quan trước ngày 1/1/2022 nhưng phải nằm chờ tại cảng.
Hàng chục ôtô nằm chờ tại Bến xe Đà Nẵng nhưng không có khách đi. Các nhà xe cho biết đây là lần đầu họ kinh doanh ế ẩm trong dịp Tết Nguyên đán.
Trưng biển rửa xe giá 10K, một cơ sở trên đường Nguyễn Trãi - Thanh Xuân - Hà Nội thu hút lượng khách lớn nhưng thực hư đằng sau là gì?
Mặc kệ mưa phùn và giá rét, những tiểu thương và lao động tự do ở khu chợ đêm vẫn vội vã, tất bật với ngổn ngang công việc. Vất vả và nặng nhọc nhưng họ vẫn gồng mình kiếm thêm thu nhập để lo một cái tết đủ đầy, ấm áp.
Các lực lượng làm nhiệm vụ ở khu vực Cửa khẩu quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành (tỉnh Lào Cai) đã tự nguyện quyên góp 350 suất quà tết ủng hộ các lái xe đang chờ làm thủ tục thông quan ngày giáp Tết.
Kết thúc ngày làm việc cuối năm, người dân đổ ra đường về nhà, đến bến xe, sân bay để về quê... khiến đường phố TP.HCM kẹt cứng.
Các bến xe ở Hà Nội như Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát đều trong cảnh vắng vẻ khác thường trong ngày làm việc cuối cùng của năm trước khi nghỉ Tết Nguyên đán 2022.
Việc máy bay phải thay đổi địa điểm hạ cánh đã gây phiền toái cho hành khách. Nhiều người phải ngủ lại Hà Nội.
Sau nhiều lần kiểm tra, lực lượng chức năng huyện Cao Lộc (tỉnh Lạng Sơn) cho biết, phát hiện 3 xe không có hàng nằm chờ tại bãi trung chuyển khu vực Dốc Quýt.
Chưa đầy 10 ngày nữa là đến Tết Nguyên đán, hàng trăm tài xế vẫn đang vạ vật tại các cửa khẩu biên giới tỉnh Lạng Sơn, xác định khả năng không được về quê đón Tết.Hàng nghìn xe chở hàng ùn tắc tại biên giới phía Bắc
Tình trạng tắc biên nơi cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh khiến cánh lái xe vật vã, chưa rõ ngày nào được về quê ăn Tết cùng gia đình.
Theo thông tin của Sở Công Thương tỉnh Lào Cai, tới ngày 19/1 còn 812 xe chở quả thanh long và xoài của các tỉnh miền Nam đang nằm chờ xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc qua cửa khẩu Lào Cai.
Trong bối cảnh hàng nghìn xe xuất khẩu nông sản phải 'ăn đợi, nằm chờ' tại cửa khẩu trong thời gian khá dài chưa tìm được hướng giải quyết triệt để, dư luận lại nổi sóng với với kiểu 'làm luật' trắng trợn, kiếm tiền bất chấp đạo đức và pháp luật ở cửa khẩu Lạng Sơn.
Sau nhiều ngày nằm chờ thông quan qua các cửa khẩu ở Móng Cái, Quảng Ninh, nhiều chủ hàng đã phải quay đầu mở xe container bán mít Thái với giá rẻ như cho, mong gỡ được chút vốn.
Lạng Sơn hiện vẫn đang ùn tắc hơn 1000 xe nông sản chưa giải quyết xong thì tới lượt cửa khẩu Kim Thành, Lào Cai rơi vào tình trạng tương tự với gần 1.000 xe thanh long, xoài, mít đang phải nằm chờ...
Mỗi năm xuất mít sang Trung Quốc 124 triệu USD. Tuy nhiên, cuộc chơi này tập trung vào 5 cá nhân, DN Việt Nam xuất khẩu và khoảng 3 cá nhân Trung Quốc nhập khẩu qua tiểu ngạch.
Trưa ngày 15-1, tại cổng 11 (phường Long Bình Tân, TP Biên Hòa) xảy ra kẹt xe nghiêm trọng khiến hàng ngàn ô tô phải 'nằm chờ' nhiều giờ đồng hồ mới di chuyển ra khỏi điểm kẹt xe.
Trước tình hình thông quan hàng hóa nhỏ giọt, các phương tiện mới chở hàng nông sản tiếp tục đến biên giới, UBND tỉnh Lạng Sơn thông báo tạm dừng tiếp nhận xe chở hàng hóa tới địa bàn.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Chính phủ Indonesia thông báo sẽ bắt đầu nới lỏng lệnh cấm xuất khẩu than đá, dù mới ban hành các hạn chế vào đầu tháng này và dự kiến áp dụng trong một tháng.
Hơn 1 tháng nay, lượng xe ô tô chở hàng hóa và chủ yếu là nông sản ùn tắc kéo dài tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó, gây thiệt hại lớn về kinh tế. Tại tỉnh Thanh Hóa, một số doanh nghiệp xuất, nhập khẩu cũng đang phải chịu tổn thất, ước tính thiệt hại lên tới hàng tỷ đồng.
Hiện không rõ lý do là gì khiến chiếc xe Toyota GR Supra 2020 phủ bụi khá dày đặc ở ngoại thất. Đây chính là mẫu Toyota GR Supra đầu tiên về Việt Nam.
Cơ quan chức năng phía Trung Quốc đã thông báo dự kiến tạm dừng nhập khẩu đối với hàng hóa bảo quản lạnh trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Trước tình trạng hàng nghìn xe ùn ứ tại biên giới và năng lực thông quan hàng hóa hạn chế, tỉnh Lạng Sơn đã khuyến cáo các tỉnh tạm dừng đưa hàng hóa lên xứ Lạng.
Sau nhiều ngày nỗ lực tìm kiếm các giải pháp, thúc đẩy thông qua cho các xe nông sản xuất sang Trung Quốc, đến nay tình trạng ùn tắc tại các cửa khẩu đã giảm bớt. Tuy nhiên, vẫn còn gần 3000 xe phải nằm chờ nhiều ngày.