Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng thống nhất hướng tuyến, quy mô mặt cắt ngang tuyến đường đô thị tốc độ cao kết nối nhanh khu vực Trung tâm thành phố với Khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ - Chu Lai). Dự kiến đầu tư trước mắt từ 4-6 làn xe và mở rộng hoàn chỉnh khi lưu lượng phương tiện tăng cao.
Ngày 13/3, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, thông báo kết luận số 157/TB-VP của Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn về tình hình triển khai các công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Đà Nẵng.
Phú Thọ tập trung đẩy nhanh thi công dự án đường song song tuyến sắt Hà Nội – Lào Cai, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trước 30/4 và hoàn thành trong năm 2026.
TP Huế vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cho công trình cầu 2.200 tỷ đồng qua Cồn Hến vượt sông Hương và đường dẫn hai đầu cầu.
Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội được phép triển khai theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp cho thấy cách xác lập thứ tự ưu tiên mới cho các trục hạ tầng chiến lược.
Dự án tuyến cao tốc nội thị kết nối trung tâm TP Đà Nẵng với khu vực Tam Kỳ - Chu Lai có tổng chiều dài gần 90 km, được định hướng xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị tốc độ cao, kết hợp phát triển các khu đô thị và dịch vụ dọc tuyến.
Dự án xây dựng cầu Thanh Hà mới với quy mô vĩnh cửu, tải trọng HL93 sẽ thay thế công trình cũ đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 30 năm vận hành tại TP. Huế.
UBND TP Đà Nẵng đã có Thông báo 157/TB-VP kết luận của Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn về dự án xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị từ trung tâm thành phố đến Chu Lai.
Sau hàng chục năm đưa vào vận hành, khai thác, cầu Thanh Hà bắc qua sông Bồ trên Tỉnh lộ 4 - tuyến giao thông quan trọng nối nhiều phường, xã khu vực đầm phá và ven biển của TP. Huế, xuống cấp nghiêm trọng. Thành phố vừa phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu mới với tổng kinh phí gần 125 tỷ đồng.
Trục Quốc lộ 1A Hà Nội từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ (Hà Nội) đang được đề xuất mở rộng lên mặt cắt 90 mét. Dự án có chiều dài gần 36,3 km, đi qua nhiều xã, phường với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 153.000 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng vừa ký Quyết định số 555/QĐ-UBND phê duyệt Dự án Cải tạo nút giao thông giữa quốc lộ 3 mới (Hà Nội - Thái Nguyên) với quốc lộ 18 (Nội Bài - Bắc Ninh) tại xã Văn Môn, tỉnh Bắc Ninh theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục của dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục). Nửa mặt đường từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục đã được thảm nhựa, từng bước tạo diện mạo mới cho khu vực.
Dự án đường và cầu Bà Cả dài 1,1 km đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết hạ tầng giữa Vành đai 2 và Quốc lộ 13 tại TP HCM.
Dự án cầu - đường Bình Tiên được quy hoạch nhằm tăng cường kết nối khu Nam với trung tâm TPHCM, đồng thời giảm áp lực giao thông cho các trục đường lớn như Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh và Quốc lộ 50.
Hyundai Elantra 2026 tiếp tục duy trì sức hút với 4 phiên bản lắp ráp trong nước, giá khởi điểm từ 579 triệu đồng cùng ngôn ngữ thiết kế Sensual Sportiness đầy cảm xúc.
UBND xã Ngọc Hồi đang tổ chức lấy ý kiến về hồ sơ phương án tuyến tỷ lệ 1/500 Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A. Đây là dự án có chiều dài tuyến khoảng 36,3 km, mặt cắt ngang 90 m và đi qua 21 xã, phường trong đó có Ngọc Hồi.
Tuyến đường nối quốc lộ 3 đến đường Vành đai phía Đông khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (tỷ lệ 1/500) vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt. Hai xã Đa Phúc và Sóc Sơn là những địa phương được hưởng lợi trực tiếp và đang tích cực triển khai các bước để cụ thể hóa định hướng phát triển hạ tầng giao thông phía Bắc Thủ đô.
Sau hơn 3 năm triển khai, cầu Tân Lang và tuyến đường liên kết vùng thuộc 2 phường Nguyễn Úy, Lê Hồ (tỉnh Ninh Bình) đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng.
Theo quy hoạch, đường Lĩnh Nam sẽ được mở rộng trên cơ sở đường hiện có, với hai đoạn có mặt cắt ngang lần lượt là 22,5m và 40m, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2027. Theo chỉ đạo của thành phố, các địa phương có tuyến đường đi qua đang gấp rút triển khai công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành trong quý II/2026.
Tuyến vượt biển dài 14km nối Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến khởi công vào quý 2/2026, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai khu vực xuống còn 15-20 phút.
Từ 15/3 đến 30/4, ô tô chỉ được lưu thông 1 chiều trên đường Nguyễn Phan Chánh để phục vụ thi công cải tạo hạ lưu Kim Ngưu đến Trạm bơm Yên Sở.
Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối Thanh Trì (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến về đích vào năm 2028.
Dự án Quốc lộ 15D có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng đã hoàn thành thủ tục sớm 160 ngày, tuy nhiên hiện mới chỉ bàn giao được 2/21 km mặt bằng để triển khai thi công.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnhtổ chức trên phố Nguyễn Phan Chánh nhằm phục vụ thi công công trình 'Cải tạo tuyến hạ lưu Kim Ngưu nối sông Tô Lịch với Trạm bơm Yên Sở'.
Tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A dài 1,6 km với tổng vốn 1.320 tỷ đồng đã chính thức lưu thông, dự kiến hoàn thiện toàn bộ hạng mục trước ngày 25/3.
Từ ngày 15-3, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Nguyễn Phan Chánh phục vụ thi công công trình 'Cải tạo tuyến hạ lưu Kim Ngưu nối sông Tô Lịch với Trạm bơm Yên Sở'.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc có tổng chiều dài hơn 7 km, với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng. Để triển khai dự án, TP HCM dự kiến sẽ thu hồi gần 24 ha đất, với 93 hộ dân thuộc diện tái định cư.
Hiện nay, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến quốc lộ 1A đã cơ bản hoàn thành và được đưa vào lưu thông, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực phía Nam Hà Nội.
Sau nhiều năm dang dở, cầu vượt sông Lừ trên tuyến Vành đai 2,5 đã chính thức được đưa vào khai thác, góp phần kết nối đồng bộ trục Đầm Hồng - Giải Phóng, giảm áp lực giao thông khu vực phía nam Hà Nội.
Là một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực.
Phát huy vai trò chủ công, trách nhiệm, Công an phường Định Công (Hà Nội) tham mưu Ban chỉ đạo 197 phường tổ chức ra quân tuyên truyền, xử lý các vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng, vệ sinh môi trường tại đường Phạm Tu.
Tuyến đường dài 2,22km với mặt cắt ngang 42m và cầu vượt sông Nông Giang sẽ được triển khai giai đoạn 2026-2028 nhằm tăng cường liên kết hạ tầng vùng phía Nam.
Hơn 11 km đường quanh hồ Tây sẽ được nghiên cứu cải tạo, nhiều đoạn mở rộng mặt cắt ngang lên 21 - 24 m. Theo bảng giá đất 2026 của Hà Nội, nơi có giá đất cao nhất trong số này là đường Thanh Niên với 273,4 triệu/m2.
Ngay sau Tết, dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai (cao tốc Nội Bài - Lào Cai) đồng loạt tăng tốc, thi công '3 ca, 4 kíp' trong điều kiện vừa làm vừa khai thác. Các nhà thầu dồn lực, siết an toàn, hướng mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2026.