Có nhiều cách để bảo vệ chiếc xe của bạn, hơn nữa còn giúp kéo dài tuổi thọ cũng như duy trì được ổn định hiệu suất hoạt động của chiếc xe.
Trong trời nắng nóng, người lái cần chú ý kiểm tra và bảo dưỡng nhiều bộ phận của xe máy để tránh gặp phải các vấn đề bất ngờ khi đang đi trên đường.
Phanh là một trong những bộ phận thường hay bị hư hỏng nhất, và bộ phận này có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho xe.
Gắp sau là bộ phận được cấu tạo có khả năng chịu lực tác động từ người lái cho đến lực xoắn của động cơ thông qua bộ truyền động.
Một vài thủ thuật đơn giản có thể giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận trong hệ thống phanh xe, đảm bảo các bộ phận lâu bị mòn hơn trước khi cần thay thế.
Khi lái xe ô tô đặc biệt là xe mới, bạn sẽ vô thức hình thành một vài thói quen lái xe sai lầm. Cùng điểm mặt và tìm ra lời khuyên hữu ích để sửa những thói quen xấu này.
Một vài thủ thuật đơn giản có thể giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận trong hệ thống phanh xe, đảm bảo các bộ phận lâu bị mòn hơn trước khi cần thay thế.
Các garage ôtô thường có nhiều cách khiến người dùng chưa có kinh nghiệm phải chi thêm tiền.
Các tiệm sửa xe máy bày ra không ít chiêu trò lừa đảo, chặt chém khách, đặc biệt với nữ. Vì vậy, bạn cần nắm được một vài mánh khóe dưới đây để tránh bị mắc bẫy.
Tôi đang sử dụng chiếc Honda SH 125 sản xuất năm 2015. Thời gian gần đây khi sử dụng phanh trước thì có tiếng kêu rất lạ...
Má phanh đĩa bên phải mòn gần hết nhưng bên đối diện vẫn còn khá dày. Vậy có cần thay cả đôi má phanh?
Tôi đang sử dụng chiếc Toyota Camry 2012 đã đi được gần 80.000 km thì khi đi bảo dưỡng cần thay thế những gì?
Tại Việt Nam, dù là thị trường xe máy lớn hàng đầu thế giới, song đến nay, nói tới phanh ABS, vẫn còn khá mới lạ. Nhiều lo ngại cho thấy việc trang bị ABS có thể làm tăng giá xe máy tới cả chục triệu đồng.