Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Thông báo kết luận thanh tra chỉ rõ nhiều tồn tại, sai phạm trong việc thực hiện pháp luật về thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng; việc chấp hành chính sách pháp luật trong quản lý, sử dụng đất đai, khai thác cát, đất, đá, sỏi và quản lý đầu tư xây dựng tại tỉnh Phú Yên.
Dù việc thi công hoàn thành và được bàn giao cho đơn vị quản lý nhưng đến nay dự án Cảng cá Thuận An (TP Huế) vẫn chưa thể công bố mở cảng theo quy định.
Nói đến Đại úy Nguyễn Văn Năm, nhân viên hàng hải tàu BP 05-01-01, Hải đội 2, Bộ đội Biên phòng tỉnh, mọi cán bộ, chiến sĩ ở đây đều dành cho anh tình cảm tin yêu, cảm phục.
Chiều 1/10, Bộ Chỉ huy BĐBP Nghệ An tổ chức Lễ công bố Quyết định thành lập Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Thiết thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Lò - Bến Thủy. Đại tá Nguyễn Công Lực, Chỉ huy trưởng BĐBP Nghệ An dự buổi lễ.
Chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, ngày 27/9, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa đã có buổi tiếp xúc cử tri tại thành phố Sầm Sơn và huyện Quảng Xương.
Sau bão số 3 (Yagi), thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) phải đối mặt với ngổn ngang đổ nát; rác thải trôi dạt nhiều trên sông, biển, đặc biệt là từ hoạt động nuôi trồng thủy sản.
Mặc dù chưa được cấp phép nhưng nhiều năm qua, nhiều người dân đã tự phát chiếm dụng và đóng hàng ngàn cọc bê tông, cọc tre, cọc gỗ trên lòng sông Rác (đoạn qua xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) để nuôi hàu tự nhiên.
Tỉnh Quảng Ninh vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, lệnh xây dựng công trình giao thông khẩn cấp để khắc phục hậu quả trong trận bão số 3 (Yagi) theo quy định của pháp luật.
Có hơn 130km đường bờ biển cùng nhiều cửa sông, luồng lạch, tỉnh Quảng Ngãi có điều kiện thuận lợi để phát triển nuôi trồng thủy sản ven biển, ven đảo thuộc TP Quảng Ngãi, TX Đức Phổ, huyện Bình Sơn, Mộ Đức, Lý Sơn; nuôi cá bớp, cá mú, cá chim, cá bè, hàu, tôm…
Không chỉ di chuyển vào các âu thuyền trú tránh, các chủ tàu, thuyền cần biết cách neo đậu để tránh hư hỏng thiết bị, máy móc, ngư cụ khi có bão và biển động.
Được đầu tư hơn 200 tỷ đồng và hoàn thiện gần 1 năm qua, nhưng dự án cảng cá Thuận An vẫn chưa thể đưa vào hoạt động. Nguyên nhân do cơ quan chức năng chưa hoàn thiện thủ tục xin công bố mở cảng.
Dự án cảng cá Thuận An đóng tại phường Thuận An, TP Huế được ngư dân tỉnh Thừa Thiên Huế kỳ vọng trở thành nơi neo đậu tàu cá an toàn, thúc đẩy phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá của địa phương. Thế nhưng có điều nghịch lý là, sau gần 1 năm hoàn thành xây dựng, đến nay cảng cá này vẫn chưa hoàn tất thủ tục đăng ký mở cảng.
Hàng nghìn trụ bê tông được chôn sâu giữa lòng sông Rác, đang lấn dần luồng lạch giao thông đường thủy làm ảnh hưởng đến khai thác, đánh bắt thủy sản truyền thống, cản trở tàu thuyền qua lại.
Ngày 28/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị trực tuyến về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Cảng cá Thuận An (phường Thuận An, TP. Huế) hoàn thành xây dựng, bàn giao cho đơn vị chức năng quản lý từ gần 1 năm nhưng đến nay vẫn chưa công bố mở cảng theo quy định, gây ảnh hưởng công tác khai thác, vận hành khu hạ tầng nghề cá này.
Những năm qua, công tác tìm kiếm cứu nạn (TKCN) trên biển luôn được các lực lượng có liên quan và địa phương ven biển xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, nhằm giảm thiệt hại về người và tài sản của ngư dân.
Số liệu của Hội Vật liệu xây dựng Việt Nam (VABM) cho thấy, nguồn cung cát tự nhiên ở nước ta hiện chỉ đáp ứng được khoảng 40% nhu cầu. Tiềm năng của cát nhân tạo ở nước ta là rất lớn. Tuy nhiên, loại vật liệu quan trọng này lại đang gặp khó khăn do cơ chế, chính sách chưa hoàn chỉnh cùng nhận thức của người tiêu dùng…
Dự án cảng cá Tư Hiền kết hợp khu neo đậu tránh trú bão ở huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên - Huế) đã hoàn thành sau nhiều năm thi công và đang làm thủ tục bàn giao, dự kiến đưa vào sử dụng trong tháng 9/2024. Tuy nhiên, tàu thuyền lớn ra vào khu vực cửa biển vẫn gặp nhiều khó khăn do luồng lạch cạn, phải lựa con nước thủy triều dâng cao mới di chuyển được.
Tàu thuyền lớn của ngư dân ra vào khu vực cửa biển Tư Hiền, thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế gặp nhiều khó khăn do luồng lạch cạn, phải lựa con nước thủy triều dâng cao mới di chuyển được.
Ngày 16/8, lực lượng cứu hộ tập trung trục vớt chiếc sà lan bị đắm ngay gần chân cầu Chương Dương phía Long Biên (Hà Nội).
Để đảm bảo an toàn giao thông, cơ quan chức năng yêu cầu chủ tàu bị lật dưới chân cầu Chương Dương (TP Hà Nội) phải hoàn thành công tác trục vớt tàu để đảm bảo an toàn giao thông.
Bà Rịa-Vũng Tàu đang nghiên cứu cấp mới, gia hạn, cấp lại, nâng công suất khai thác đối với các mỏ trong quy hoạch 2021-2030 và huy động nguồn vật liệu san lấp từ các dự án nạo vét hồ, luồng lạch.
Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự báo, theo công suất khai thác, các loại vật liệu đáp ứng cho những dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh đều không đáp ứng đủ.
Nhiều năm trở lại đây, tại khu vực cửa Lạch Bạng xuất hiện hàng trăm lồng nuôi cá, bè nuôi hàu, bãi nuôi ngao tự phát của người dân các phường Hải Thanh, Bình Minh, thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa). Các lồng bè cá tự phát không chỉ gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường biển mà còn tiềm ẩn rủi ro, gây cản trở luồng lạch cho các tàu cá vào, ra khu neo đậu.