Ngày 3/6, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh.
Việc đưa vào khai thác các đoàn tàu hàng chuyên tuyến từ sâu trong nội địa Trung Quốc tới các trung tâm sản xuất phía nam Việt Nam không chỉ giúp rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận chuyển, mô hình này còn cho thấy tiềm năng để đường sắt trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics của Việt Nam.
Ngày 3/6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết chuyến tàu container đầu tiên trên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt từ Thanh Hải, Trung Quốc đến ga Trảng Bom, Đồng Nai đã xuất phát từ ga Đông Anh để tiếp tục hành trình vào phía Nam.
Chuyến tàu hàng liên vận không chỉ là hạ tầng phục vụ giao thương song phương mà còn là nền tảng để hình thành hành lang vận tải đường sắt xuyên ASEAN, kết nối Việt Nam với Trung Quốc, Trung Á.
Ngày 3-6, chuyến tàu container đầu tiên vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt trên tuyến Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai đã xuất phát từ ga Đông Anh (Hà Nội) vào ga Trảng Bom (Đồng Nai) sau hành trình từ Thanh Hải đến ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày 2-6.
Ngày 3/6, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên trên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc)-Đồng Nai (Việt Nam) đã chính thức xuất phát từ ga Đông Anh (Hà Nội). Trước đó, vào chiều 2/6, đoàn tàu đã đến ga Yên Viên để hoàn tất các thủ tục cần thiết.
Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn trương thống nhất phương án nâng cấp tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc, quy mô 8 làn xe với vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng.
Trước thực trạng đìu hiu, vắng vẻ trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, lưu thông hàng hóa tại Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo – Nậm Phao trong những năm gần đây, ngành chức năng các tỉnh Hà Tĩnh (Việt Nam) với Bôly Khămxay và Khăm Muồn (Lào) đang đẩy mạnh hợp tác quốc tế trong tất cả các lĩnh vực nhằm 'vực dậy' khu vực được xem là hành lang kinh tế trọng điểm của cả 2 quốc gia.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc mở rộng, nâng cấp dự án QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc.
Bộ Công Thương đề nghị các đơn vị liên quan hỗ trợ tiêu thụ quả vải trong vụ mùa năm 2026.
Đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào cùng tỉnh Hà Tĩnh đã có những trao đổi kinh nghiệm trong cơ chế quản lý, vận hành cảng.
Việt Nam rất coi trọng quan hệ hợp tác với Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á và sẽ tiếp tục tham gia AIIB với tư cách là thành viên, đối tác tin cậy và có trách nhiệm.
Nhằm hỗ trợ tiêu thụ và đẩy mạnh xuất khẩu quả vải niên vụ 2026, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) vừa ban hành Văn bản số 600/XNK-NH yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tạo thuận lợi cho hoạt động thu mua, lưu thông và thông quan trong thời điểm chính vụ.
Bộ Công Thương vừa ban hành văn bản số 600/XNK-NH, đề nghị các bộ, ngành, địa phương và hiệp hội ngành hàng phối hợp hỗ trợ tiêu thụ, xuất khẩu quả vải trong niên vụ 2026, nhằm hạn chế ùn tắc cửa khẩu và bảo đảm đầu ra cho mặt hàng này vào giai đoạn cao điểm thu hoạch.
Nhằm hỗ trợ tiêu thụ và thúc đẩy xuất khẩu vải thiều niên vụ 2026, Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công thương vừa có văn bản đề nghị nhiều bộ, ngành, địa phương và hiệp hội phối hợp triển khai đồng bộ các giải pháp từ thông quan, vận chuyển đến xúc tiến thương mại.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đề nghị các đơn vị liên quan tạo thuận lợi thông quan, kiểm dịch, điều tiết phương tiện và mở rộng kênh tiêu thụ nhằm hỗ trợ xuất khẩu quả vải niên vụ 2026.
Toàn bộ số tiền gần 30 tỷ đồng thu được từ việc chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu sẽ được doanh nghiệp dồn lực tất toán khoản nợ vay tại Ngân hàng Việt Nga trong năm 2026.
Ngày 21/5, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thúc đẩy kết nối, phát triển vận tải đa phương thức.
Chi cục Hải quan khu vực XX chỉ đạo hướng dẫn, hỗ trợ doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân về hồ sơ, nhằm giúp doanh nghiệp kịp thời thích ứng với những thay đổi trong chính sách quản lý của Campuchia.
Sáng 18/5, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Hà Nội áp dụng mô hình 'Đô thị 15 phút', nơi mọi dịch vụ, tiện ích có thể được tiếp cận một cách thuận tiện trong bán kính đi bộ.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt đang mở ra định hướng phát triển mới cho thị trường bất động sản Hà Nội. Trọng tâm là phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm, đồng thời đẩy mạnh thị trường nhà ở cho thuê nhằm nâng cao khả năng tiếp cận nhà ở cho người dân...
Hà Nội áp dụng mô hình 'Đô thị 15 phút', nơi mọi dịch vụ, tiện ích có thể được tiếp cận một cách thuận tiện trong bán kính đi bộ.
Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 1075/QĐ-BTC công bố danh mục 19 thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ trong lĩnh vực hải quan. Việc cắt giảm 12 thủ tục không còn phù hợp được kỳ vọng sẽ thống nhất hành lang pháp lý, đẩy mạnh chuyển đổi số và tạo thuận lợi cho hoạt động thông quan hàng hóa của doanh nghiệp.
Phát triển logistics xanh, thông minh và liên thông không chỉ giúp giảm chi phí vận hành, mà còn tạo lực đẩy cho sản xuất, xuất khẩu và thu hút đầu tư trong giai đoạn tăng trưởng mới.
Nhiều doanh nghiệp Trung Quốc khẳng định sẽ tiếp tục mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh sang Việt Nam; hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Chiều 11/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã tiếp ông Tiền Chấn Hoa, Chủ tịch Hiệp hội Hợp tác quốc tế doanh nghiệp vừa và nhỏ Thượng Hải (SIAB), Trung Quốc và lãnh đạo một số doanh nghiệp đang có chuyến khảo sát, tìm hiểu thị trường Việt Nam.
Sáng 11-5, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã chủ trì cuộc họp nghe các doanh nghiệp có hoạt động giao thương tại Campuchia qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh báo cáo khó khăn, vướng mắc trong hoạt động thời gian qua.
Nhờ tập trung khai thác các dịp cao điểm và đẩy mạnh chính sách ưu đãi, vận tải đường sắt không chỉ tăng sản lượng hành khách mà còn ghi nhận doanh thu hàng hóa tăng trưởng tích cực, qua đó củng cố kết quả kinh doanh đầu năm.
Tuyến cao tốc dài 60km kết nối Nghệ An với nước láng giềng Lào dự kiến khởi công vào trung tuần tháng 5, tạo hành lang logistics chiến lược nối liền khu vực ASEAN.
Sáng 07/5, tại xã Gia Phú (tỉnh Lào Cai), đã diễn ra Lễ khởi công Dự án đầu tư, xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Cụm Công nghiệp Thống Nhất 1.
Chiều 6/5, tỉnh Lào Cai phối hợp Công ty cổ phần đầu tư phát triển công nghiệp Lào Cai tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư vào cụm công nghiệp Thống Nhất 1 - cụm công nghiệp sinh thái đầu tiên tại tỉnh, mở ra cơ hội hình thành một hệ sinh thái công nghiệp xanh.
Chiều 06/5/2026, tại phường Lào Cai (tỉnh Lào Cai), Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển công nghiệp Lào Cai (LCIDI) tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào Cụm Công nghiệp Thống Nhất 1 - cụm công nghiệp sinh thái đầu tiên tại Lào Cai.
Việc phát triển các trung tâm logistics gắn với hạ tầng cảng biển, cảng cạn và đường sắt liên vận đang mở ra dư địa mới, tạo đòn bẩy để Việt Nam nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo quy định tại Nghị định số 307/2025/NĐ-CP của Chính phủ về phân loại đơn vị hành chính, sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025, Bắc Ninh đạt 81 điểm. Tỉnh kiến nghị Bộ Nội vụ xem xét, phân loại đơn vị hành chính tỉnh Bắc Ninh là tỉnh loại I, tạo tiền đề lên thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Việc hoàn thiện quy hoạch chi tiết các tuyến chiến lược như Đồng Đăng - Hà Nội, Móng Cái - Hải Phòng là nhiệm vụ cấp bách để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng mạng lưới đường sắt hiện đại, kết nối hiệu quả với khu vực và quốc tế.
Lần đầu đi tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc, du khách Việt chia sẻ hành trình xuyên đêm, quá trình làm thủ tục qua biên giới và những trải nghiệm khác biệt suốt 12 tiếng.
Tuyến đường sắt dài hơn 360 km kết nối biên giới Việt - Trung đến các cảng biển Hải Phòng dự kiến hoàn thành năm 2030, phục vụ vận tải nội địa và liên vận quốc tế.
Việt Nam đẩy mạnh quy hoạch ba tuyến đường sắt chiến lược kết nối Trung Quốc với tổng vốn đầu tư tuyến chính hơn 203.200 tỷ đồng, thúc đẩy giao thương xuyên biên giới.