Ngày 12/6, tại thành phố Dushanbe, Cộng hòa Tajikistan, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt Tajikistan đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm thúc đẩy và tăng cường khối lượng vận tải hàng hóa bằng đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Ngày 12.6, tại thành phố Dushanbe (Cộng hòa Tajikistan), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt Tajikistan đã chính thức kí kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) nhằm thúc đẩy và tăng cường khối lượng vận tải hàng hóa bằng đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Ngày 12-6, tại thành phố Dushanbe, Cộng hòa Tajikistan, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Đường sắt Tajikistan (TR) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) nhằm thúc đẩy và tăng cường khối lượng vận tải hàng hóa bằng đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đường sắt Việt Nam và Tajikistan tạo nền tảng hình thành tuyến vận tải liên vận quốc tế, qua đó nâng cao năng lực kết nối, giảm chi phí logistics và mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường Trung Á cho doanh nghiệp Việt Nam.
Tuyến đường An Bình kết nối khu vực ga Dĩ An đang trở thành tâm điểm quan tâm của nhiều cử tri về giải phóng mặt bằng và quy hoạch hạ tầng với ga liên vận quốc tế và phát triển logistics trong tương lai.
UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đề nghị xem xét điều chỉnh giá cước vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế qua ga Lào Cai.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét, điều chỉnh giảm giá cước vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế qua ga Lào Cai.
Lượng hàng hóa vận tải đường sắt liên vận quốc tế qua cửa khẩu Lào Cai đang bị giảm đáng kể bởi một phần nguyên nhân mức giá cước đang cao và vẫn chưa được điều chỉnh tương ứng.
Bộ Công Thương đề nghị các địa phương giới thiệu doanh nghiệp tham gia chương trình 'Ba miễn, ba thuận lợi' của Vân Nam (Trung Quốc) nhằm hỗ trợ kết nối thị trường.
Nhằm bảo đảm tính khả thi, giảm chi phí tuân thủ và tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa chính thức có văn bản góp ý đối với dự thảo Thông tư của Bộ Tài chính quy định về thông tin khai báo thủ tục xuất, nhập, quá cảnh cho các phương tiện vận tải, thay thế Thông tư số 50/2018/TT-BTC.
Đoàn tàu container liên vận quốc tế đầu tiên từ Thanh Hải (Trung Quốc) đến ga Trảng Bom (Đồng Nai) đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong kết nối logistics xuyên biên giới, mở ra cơ hội mới cho xuất nhập khẩu và phát triển kinh tế vùng.
Cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam và Campuchia được kỳ vọng sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc thúc đẩy hợp tác kinh tế, mở rộng đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng, qua đó hiện thực hóa mục tiêu sớm đưa kim ngạch thương mại song phương đạt 20 tỷ USD trong thời gian tới, tạo động lực mới cho tăng trưởng và phát triển bền vững của cả hai nước.
Trưa ngày 8-6, đoàn tàu container liên vận quốc tế đầu tiên chở hàng từ Thanh Hải, Trung Quốc đã chính thức đến ga Trảng Bom, thành phố Đồng Nai, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc hình thành tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới kết nối trực tiếp đến khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam Việt Nam.
Trong bối cảnh các tuyến thương mại xuyên lục địa ngày càng được chú ý, Thổ Nhĩ Kỳ, Azerbaijan và Gruzia sẽ họp cấp ngoại trưởng tại Istanbul nhằm thúc đẩy những dự án hạ tầng, logistics và năng lượng có vai trò quan trọng đối với mạng lưới kết nối giữa châu Á với châu Âu.
Tối 6/6, chuyến tàu hàng liên vận quốc tế xuất phát từ Tây Ninh, tỉnh Thanh Hải (Trung Quốc) chở gần 1.000 tấn hàng hóa đã chính thức cập ga Trảng Bom, TP. Đồng Nai, đánh dấu thêm một bước tiến trong kết nối vận tải đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Lần đầu tiên trong lịch sử khai thác, một chuyến tàu hàng quốc tế từ Trung Quốc chạy thẳng tới Đồng Nai mà không cần dừng chờ làm thủ tục ở biên giới, giúp hành trình 4.000 km chỉ còn gần 1 tuần.
Các tuyến tàu hàng liên vận quốc tế đang tạo thêm động lực cho vận tải đường sắt, góp phần kết nối chuỗi cung ứng giữa Việt Nam với Trung Quốc, ASEAN và các thị trường rộng lớn hơn trong không gian hợp tác BRICS+.
Mưa lớn tại tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) khiến ngành đường sắt tạm dừng chạy tàu liên vận quốc tế MR1 xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) ngày 4/6.
Quy hoạch điều chỉnh Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn giữ quy mô khoảng 39.400ha, dự báo dân số đạt 295.000-300.000 người vào năm 2045, định hướng phát triển thành trung tâm logistics, cửa khẩu thương mại trọng điểm quốc gia.
Bộ Xây dựng vừa giao Cục Đường bộ Việt Nam, Ban quản lý dự án 2 khẩn trương thỏa thuận với nhà đầu tư về phương án mở rộng, nâng cấp dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc.
Theo tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), ngày 3-6, chuyến tàu container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh vào ga Trảng Bom sau hành trình từ Thanh Hải sang và đến ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày 2-6.
Ngày 3/6, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh.
Việc đưa vào khai thác các đoàn tàu hàng chuyên tuyến từ sâu trong nội địa Trung Quốc tới các trung tâm sản xuất phía nam Việt Nam không chỉ giúp rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận chuyển, mô hình này còn cho thấy tiềm năng để đường sắt trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics của Việt Nam.
Ngày 3/6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết chuyến tàu container đầu tiên trên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt từ Thanh Hải, Trung Quốc đến ga Trảng Bom, Đồng Nai đã xuất phát từ ga Đông Anh để tiếp tục hành trình vào phía Nam.
Chuyến tàu hàng liên vận không chỉ là hạ tầng phục vụ giao thương song phương mà còn là nền tảng để hình thành hành lang vận tải đường sắt xuyên ASEAN, kết nối Việt Nam với Trung Quốc, Trung Á.
Ngày 3-6, chuyến tàu container đầu tiên vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt trên tuyến Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai đã xuất phát từ ga Đông Anh (Hà Nội) vào ga Trảng Bom (Đồng Nai) sau hành trình từ Thanh Hải đến ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày 2-6.
Ngày 3/6, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên trên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc)-Đồng Nai (Việt Nam) đã chính thức xuất phát từ ga Đông Anh (Hà Nội). Trước đó, vào chiều 2/6, đoàn tàu đã đến ga Yên Viên để hoàn tất các thủ tục cần thiết.
Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn trương thống nhất phương án nâng cấp tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc, quy mô 8 làn xe với vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng.
Trước thực trạng đìu hiu, vắng vẻ trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, lưu thông hàng hóa tại Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo – Nậm Phao trong những năm gần đây, ngành chức năng các tỉnh Hà Tĩnh (Việt Nam) với Bôly Khămxay và Khăm Muồn (Lào) đang đẩy mạnh hợp tác quốc tế trong tất cả các lĩnh vực nhằm 'vực dậy' khu vực được xem là hành lang kinh tế trọng điểm của cả 2 quốc gia.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc mở rộng, nâng cấp dự án QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc.
Bộ Công Thương đề nghị các đơn vị liên quan hỗ trợ tiêu thụ quả vải trong vụ mùa năm 2026.
Đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào cùng tỉnh Hà Tĩnh đã có những trao đổi kinh nghiệm trong cơ chế quản lý, vận hành cảng.
Việt Nam rất coi trọng quan hệ hợp tác với Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á và sẽ tiếp tục tham gia AIIB với tư cách là thành viên, đối tác tin cậy và có trách nhiệm.
Nhằm hỗ trợ tiêu thụ và đẩy mạnh xuất khẩu quả vải niên vụ 2026, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) vừa ban hành Văn bản số 600/XNK-NH yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tạo thuận lợi cho hoạt động thu mua, lưu thông và thông quan trong thời điểm chính vụ.
Bộ Công Thương vừa ban hành văn bản số 600/XNK-NH, đề nghị các bộ, ngành, địa phương và hiệp hội ngành hàng phối hợp hỗ trợ tiêu thụ, xuất khẩu quả vải trong niên vụ 2026, nhằm hạn chế ùn tắc cửa khẩu và bảo đảm đầu ra cho mặt hàng này vào giai đoạn cao điểm thu hoạch.
Nhằm hỗ trợ tiêu thụ và thúc đẩy xuất khẩu vải thiều niên vụ 2026, Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công thương vừa có văn bản đề nghị nhiều bộ, ngành, địa phương và hiệp hội phối hợp triển khai đồng bộ các giải pháp từ thông quan, vận chuyển đến xúc tiến thương mại.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đề nghị các đơn vị liên quan tạo thuận lợi thông quan, kiểm dịch, điều tiết phương tiện và mở rộng kênh tiêu thụ nhằm hỗ trợ xuất khẩu quả vải niên vụ 2026.
Toàn bộ số tiền gần 30 tỷ đồng thu được từ việc chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu sẽ được doanh nghiệp dồn lực tất toán khoản nợ vay tại Ngân hàng Việt Nga trong năm 2026.
Ngày 21/5, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thúc đẩy kết nối, phát triển vận tải đa phương thức.
Chi cục Hải quan khu vực XX chỉ đạo hướng dẫn, hỗ trợ doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân về hồ sơ, nhằm giúp doanh nghiệp kịp thời thích ứng với những thay đổi trong chính sách quản lý của Campuchia.
Sáng 18/5, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Hà Nội áp dụng mô hình 'Đô thị 15 phút', nơi mọi dịch vụ, tiện ích có thể được tiếp cận một cách thuận tiện trong bán kính đi bộ.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt đang mở ra định hướng phát triển mới cho thị trường bất động sản Hà Nội. Trọng tâm là phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm, đồng thời đẩy mạnh thị trường nhà ở cho thuê nhằm nâng cao khả năng tiếp cận nhà ở cho người dân...
Hà Nội áp dụng mô hình 'Đô thị 15 phút', nơi mọi dịch vụ, tiện ích có thể được tiếp cận một cách thuận tiện trong bán kính đi bộ.