Các cơ quan chức năng của Hải Phòng đã huy động lực lượng tổ chức giải cứu con tàu Hong Kong (Trung Quốc) sau sự cố đâm va vào lan can cầu Hoàng Văn Thụ.
Chiều 21/4, tàu biển Outrivaling 3 tải trọng 12.000 tấn gặp sự cố mất máy lùi và trôi tự do trên sông Cấm (TP Hải Phòng). Rất may, tàu đâm vào lan can công viên, không va chạm trúng cầu Hoàng Văn Thụ.
Chiều ngày 21/4, trực tiếp chỉ huy việc cứu hộ tàu biển chui vào gầm cầu Hoàng Văn Thụ, Chủ tịch TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng yêu cầu lực lượng chức năng phải giữ được tàu biển không tiếp tục trôi, đâm va vào thành cầu, trụ cầu để lên phương án kéo tàu ra khỏi khu vực nguy hiểm ngay trong tối nay.
Ngày 21-4, ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, đơn vị đang tạm dừng thi công thí điểm công trình nạo vét Âu thuyền Thọ Quang (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) để chờ mặt bằng thi công đại trà.
Âu thuyền Thọ Quang từng là 'điểm nóng' về ô nhiễm môi trường và để khắc phục vấn đề này, thành phố Đà Nẵng đã ban hành kế hoạch triển khai rất cụ thể với lộ trình 5 năm.
Chiều 19-4, Tàu KN473 thuộc Chi đội Kiểm ngư số 4 đã lai dắt tàu cá BĐ 96869 TS từ đảo Trường Sa, huyện Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa về cảng Ba Ngòi (TP. Cam Ranh, Khánh Hòa) an toàn.
Trước đó, ngày 31/3, khi đang hoạt động trên biển thì tàu cá BĐ 96869 TS (Bình Định) bị hỏng máy và được một tàu cá khác lai dắt vào đảo Trường Sa.
Ngày 18/4, du thuyền Pacific Explorer đã cập cảng Sydney của Australia, đánh dấu lần đầu tiên cảng biển này mở cửa tiếp nhận các tàu thuyền du lịch trở lại sau hơn 2 năm áp đặt lệnh cấm nhằm ngăn chặn một đợt bùng phát dịch COVID-19 trên diện rộng.
Theo thông tin từ Chi đội Kiểm ngư số 4, lúc 10 giờ ngày 17-4, tàu KN 473 thuộc chi đội đã tiếp cận và triển khai phương án lai kéo tàu BĐ 96869 TS từ đảo Trường Sa, huyện Trường Sa về bờ để sửa chữa hỏng hóc. Dự kiến, đến chiều 19-4, tàu sẽ cập cảng Ba Ngòi, TP. Cam Ranh.
Hàng chục người đã tập trung tại thành phố Sevastopol (Crimea) ngày 15/4 để bày tỏ sự tiếc nuối sau vụ tuần dương hạm Moskva - tàu chiến chủ lực của Hạm đội Biển Đen bị chìm.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết, tàu tuần dương tên lửa Moskva bị chìm trong lúc được kéo về cảng, có thể do mất thế ổn định giữa bão...
Tuần dương hạm Moskva, tàu chiến chủ lực của Hạm đội Biển Đen, đã chìm trong vùng biển động sau khi bị cháy, báo chí Nga dẫn thông tin từ Bộ Quốc phòng cho biết ngày 14/4.
Theo hãng tin TASS, ngày 14/4, Bộ Quốc phòng Nga cho biết một vụ hỏa hoạn đã bùng phát trên tàu tuần dương Moskva có trang bị tên lửa thuộc Hạm đội Biển Đen và làm nổ đạn dược trên tàu sau đó gây thiệt hại nghiêm trọng cho con tàu này. Hiện thủy thủ đoàn của tàu tuần dương này đã được sơ tán sang các tàu khác của hạm đội trong khu vực.
Lực lượng cứu hộ cứu nạn tối qua (ngày 7/4), đã đưa tàu cá cùng 3 ngư dân Quảng Ngãi bị nạn ở vùng biển Hoàng Sa về cập bến ở Đà Nẵng an toàn.
Vào lúc 20 giờ ngày 7-4, Đồn Biên phòng Sơn Trà, BĐBP Đà Nẵng đã làm thủ tục tiếp nhập 3 thuyền viên của tàu QNg 90610TS bị nạn khi đang đánh bắt trên vùng biển Hoàng Sa được tàu SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 cứu nạn.
Một táu cá Quảng Ngãi đang đánh bắt trong vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa thì bị hỏng hộp số, có nguy cơ bị chìm. Tính mạng 3 ngư dân trên tàu bị đe dọa khi xung quanh không có phương tiện nào để ứng cứu
Lúc 19 giờ ngày 7/4, tàu SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Cục Hàng hải Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải) đã đưa 3 nạn nhân và lai dắt tàu QNg 90610 TS gặp nạn trên biển về đến thành phố Đà Nẵng an toàn.
Sau hành trình vượt sóng to, gió lớn, tàu SAR 412 đã đưa 3 thuyền viên và lai dắt tàu QNg 90610 TS về đến Đà Nẵng an toàn sau khi tàu này bị hỏng máy, trôi dạt nhiều giờ trên biển.
Chiều 5-4, tàu cá vỏ sắt mang số hiệu TH93688TS (Thanh Hóa) vẫn mắc cạn gần kè đá nam Cửa Việt (xã Triệu An, H. Triệu Phong, Quảng Trị) sau nhiều ngày gặp sự cố.
Trong hải trình từ ngoài khơi trở về đất liền sau nhiều ngày hành nghề đánh cá bằng lưới vây trên biển, tàu cá của ngư dân Ninh Thuận bị hỏng máy trôi dạt trên biển, nhưng đã được tàu KN-416 của Chi đội Kiểm ngư số 4 cứu nạn kịp thời.
Sáng 6/4, thông tin từ Chi đội Kiểm ngư số 4 (đóng quân tại Khánh Hòa, phụ trách vùng biển từ tỉnh Bình Định đến Bình Thuận) cho biết, tàu kiểm ngư KN461 của đơn vị đang kéo tàu của ngư dân tỉnh Bình Thuận bị hỏng máy trên biển để đưa về cảng Phú Quý, Bình Thuận.
Sáng 5/4, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm, cứu nạn tỉnh Bình Thuận có văn bản gửi các đơn vị liên quan thông tin về tàu cá bị hỏng máy cần được hỗ trợ lai kéo về huyện đảo Phú Quý (Bình Thuận).
Các thợ lặn của bộ đội biên phòng được huy động để hỗ trợ tìm kiếm, trục vớt các tàu cá bị sóng nhấn chìm của ngư dân dưới đáy vịnh bãi Nồm, xã bán đảo Nhơn Lý, TP Quy Nhơn, Bình Định.
Giá cước dịch vụ thấp đang khiến cảng biển tại Việt Nam mất đi một nguồn thu lớn cho doanh nghiệp và ngân sách nhà nước.
Indonesia và Australia đã nhất trí về một chương trình phát triển sinh kế thay thế, hợp tác giám sát và thực thi pháp luật, cũng như Chiến dịch thông tin công cộng (PIC) để giải quyết tình trạng vi phạm đánh bắt của ngư dân Indonesia trong vùng biển Australia.
Sáng 13-3, Đồn Biên phòng Côn Đảo, BĐBP Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, đơn vị đang làm việc với ông Đoàn Xuân Dũng, thuyền trưởng tàu cá BTh 99635 TS để tìm phương án khắc phục sự cố và lai dắt tàu cá của ông ra khỏi vị trí bị nạn.
Ngày 12-3, Đồn Biên phòng Côn Đảo, Bộ đội Biên phòng Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Đơn vị đang làm việc với ông Đoàn Xuân Dũng, sinh năm 1973, thuyền trưởng tàu cá BTh 99635 TS để đưa ra phương án khắc phục sự cố và lai dắt tàu cá ra khỏi vị trí bị nạn.