Đơn vị thi công đã rào chắn một phần đoạn đường nối giữa đường Tôn Thất Thuyết với đường Dương Đình Nghệ (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) để tiếp tục thi công, đảm bảo an toàn giao thông.
Nhiều lô cốt phục vụ dự án Nhà máy nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Trãi khiến tuyến đường thường xuyên ùn tắc, bụi thì bay mù mịt.
Ông là trường hợp đặc biệt ở nước ta vì ngay khi còn sống đã được đặt tên đường. Hiện tên của ông còn được dùng để đặt cho nhiều trường học trên cả nước.
Xe rà phá bom mìn tấn công M1150 ABV dựa trên khung gầm xe tăng M1 Abrams hiện đã xuất hiện ở Ukraine và Ba Lan.
Quận Cầu Giấy (TP Hà Nội) đang đôn đốc các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ để đoạn đường nối từ đường Tôn Thất Thuyết đến đường Dương Đình Nghệ được đưa vào khai thác sử dụng, đảm bảo vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị.
Trần Thị Lệ Thu (55 tuổi, ngụ Đà Nẵng) biến nhà ở thành 'lô cốt' khi xây kiên cố, lắp camera khắp nơi, gom phế liệu chất đống quanh nhà, giấu ma túy vào các đồ vật, gửi nhà hàng xóm… để bán dần.
Từ kinh nghiệm triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có thể thấy, việc tách giải phóng mặt bằng ra thành các dự án độc lập là rất cần thiết và hiệu quả đối với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông.
Đoạn nối giữa đường Dương Đình Nghệ và Tôn Thất Thuyết (Hà Nội) đang có những trụ bê tông đặt giữa đường, trên vỉa hè... gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông
Hàng loạt rào chắn công trình đào đường (người dân gọi là lô cốt) đang bủa vây khắp các tuyến đường trọng điểm tại TPHCM trong thời gian dài gây ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân.
Hầm chui Thanh Xuân vốn là điểm tắc nghẽn ám ảnh, nay lại bị bao vây bởi loạt lô cốt khiến giao thông bị bóp nghẹt, người dân nơm nớp nỗi lo tai nạn mỗi khi đi qua.
Ông Nguyễn Văn Đông (37 tuổi, nhân viên Công ty TNHH Thanh Long, tại TP Thủ Đức, TPHCM) cho biết, hàng ngày ông thường xuyên phải di chuyển qua trục đường Nguyễn Duy Trinh. Tuyến đường này vốn đã đông đúc phương tiện, gần đây còn xuất hiện một lô cốt, rào chắn được dựng lên chiếm quá nửa bề ngang mặt đường đoạn đi qua phường Bình Trưng Tây, khiến đoạn đường này thường xuyên di chuyển chậm và kẹt xe thường xuyên vào giờ cao điểm.
Nhiều người gọi thời gian chờ xe buýt trên tuyến đường Âu Cơ là khoảng thời gian ám ảnh, bởi người dân muốn đi xe buýt phải đứng dưới lòng đường rất nguy hiểm.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) rào chắn cố định để phục vụ thi công khiến các lối di chuyển bé lại, các phương tiện di chuyển càng thêm khó khăn.
Tình trạng rác thải, phế thải, trụ bê tông,... án ngữ trên đoạn đường nối từ đường Tôn Thất Thuyết đến Dương Đình Nghệ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chưa xong dự án trước đó, đường Âu Cơ (Tây Hồ) lại dựng rào chắn thi công thêm 1 dự án nữa.
Thời gian gần đây, công trường mở rộng đường Âu Cơ thi công kéo dài với hệ thống lô cốt, gây nhiều hệ lụy cho người dân như gây ồn ào, ùn tắc giao thông và bụi bẩn. Đã 3 năm nay, người dân ở khu vực này phải chịu cảnh nắng thì bụi mù mịt, mưa thì ngập bùn đất, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống và sinh hoạt thường ngày, trong đó có cả những nguy hiểm tiềm tàng cho người đợi xe buýt dọc tuyến đường.
Mới đây, công trường thi công quanh khu vực ga ngầm thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội mọc thêm lô cốt khiến các lối di chuyển bé lại, các phương tiện di chuyển càng thêm khó khăn.
Tiếp sau công trường dự án xử lý nước thải Yên Xá, hiện đường Lương Thế Vinh (Hà Nội) lại chìm trong các lô cốt, công trường thi công đường ống nước sạch. Mặt đường nhựa bị đào xẻ, chiếm dụng và ùn tắc giao thông xảy ra liên tục.
Sâu trong ngõ ngách nhỏ trên địa bàn phường Cổ Nhuế 1 (Hà Nội), xuất hiện nhiều công trình cao tận 7 tầng, có dấu hiệu vi phạm TTXD đang gấp rút hoàn thiện.
Hướng tới kỷ niệm 70 năm Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024), ngành Du lịch tỉnh Điện Biên đang tích cực triển khai sửa chữa, cải tạo nhiều điểm di tích thành phần thuộc quần thể Di tích Quốc gia đặc biệt Chiến trường Điện Biên Phủ.
Lại mọc thêm lô cốt thi công quanh khu vực ga ngầm thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội khiến người dân tiếp tục chịu cảnh chật vật di chuyển, chen chúc giữa sắt thép, tôn quây.
Bất chấp việc cấm đường để phục vụ thi công dự án xử lý nước thải Yên Xá, nhiều người dân vẫn di chuyển theo thói quen cũ khiến giao thông hỗn loạn.
Loạt rào chắn thi công trên đường Nguyễn Xiển đang trong tình trạng 'hết phép' nhưng vẫn án ngữ giữa đường gây ảnh hưởng tới giao thông trong khu vực.
Công trường trên đường Nguyễn Xiển đã rào chắn thi công hơn nửa năm nay. Dù hiện tại, hầu hết các hàng rào lô cốt đã hết phép, nhưng công trường dự án vẫn ngổn ngang, gây ùn tắc và phiền toái cho người dân qua lại khu vực.
Sau hơn nửa năm rào đường để thi công, đến nay hầu hết các hàng rào lô cốt trên đường Nguyễn Xiển đã hết phép. Tuy nhiên, công trường dự án vẫn ngổn ngang....
Sau hơn nửa năm rào đường để thi công, đến nay hầu hết các hàng rào lô cốt trên đường Nguyễn Xiển đã hết phép. Tuy nhiên, công trường dự án vẫn ngổn ngang, một số công trường tiếp tục xin gia hạn giấy phép để kéo dài thi công.
Diễn ra tại khu Khảo cổ 18 Hoàng Diệu (Hà Nội) từ 26/9 - 31/12, triển lãm Thành xưa phố cũ đã đưa người xem về một giai đoạn lịch sử đặc biệt của Hà Nội kể từ cuối thế kỷ 19, khi thành Hà Nội vẫn còn tòa thành thời Nguyễn, cho tới lúc được chuyển đổi công năng thành căn cứ quân sự vào đầu thế kỷ 20.
Sau vụ rô-bốt đào cống thoát nước làm nhà dân bị nứt ở Thủ Đức, lực lượng chức năng ra thông báo tạm dừng thi công gói thầu thuộc dự án Vệ sinh môi trường TP.HCM giai đoạn 2.