Chọn xe gầm cao, điều chỉnh ghế ngồi thấp, cố gắng đi làn giữa trên cao tốc là những kinh nghiệm quý được chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng đúc kết sau nhiều chuyến lái xe xuyên Việt.
Đoạn đường dẫn cao tốc dài hơn 3km từ nút giao An Phú đến Vành đai 2, TP Thủ Đức sẽ được mở rộng lên gấp đôi để đạt quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe.
TPHCM bố trí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2km đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành lên gấp đôi để giải quyết ùn tắc, đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
TP. Hồ Chí Minh sẽ chi gần 950 tỷ đồng để mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây từ 4 lên 8 làn xe.
Theo Sở Giao thông vận tải Long An, địa phương đang tập trung cho khâu chuẩn bị đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đảm bảo thực hiện tốt việc đầu tư khi Dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Vào ngày 2/10/2024, tỉnh Bến Tre sẽ tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8, một cột mốc quan trọng trên tuyến đường bộ ven biển, mở ra cơ hội phát triển cho không chỉ tỉnh Bến Tre mà còn cho cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Sự kiện này diễn ra tại nút giao giữa Dự án cầu Ba Lai 8 và Quốc lộ 57B, xã Thạnh Phước, huyện Bình Đại, hứa hẹn sẽ thu hút sự chú ý của đông đảo nhà đầu tư và người dân.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ vừa có thông báo điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu Trung Hà tại km64+639, Quốc lộ 32, địa bàn tỉnh Phú Thọ.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An có tổng chiều dài khoảng 78,3 km, trong đó có đoạn dài 3,8 km thuộc địa phận TP. Hồ Chí Minh...
Chỉ có thể rút ngắn thời gian di chuyển bằng xe buýt tại Hà Nội khi phương tiện này có làn đường riêng như các tuyến BRT, nếu không, dù đường có mở rộng tới 10 làn thì vẫn tắc.
Dự kiến, ngày 2/10 tới, tỉnh Bến Tre sẽ khởi công xây dựng Ba Lai 8 và tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre - Tiền Giang - Trà Vinh. Trong đó, riêng Cầu Ba Lai 8 có tổng mức đầu tư khoảng 2.255 tỷ đồng.
Sáng 26/9, trong chương trình công tác tại Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ triển khai dự án đường cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương.
Quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực và nguyên tắc bố trí vốn, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư tuyến Quốc lộ 27B.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An có tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 78,3km bao gồm đoạn cuối tuyến dài 3,8km qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau gần 10 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trở thành tuyến đường trọng điểm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực phía Nam. Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên tuyến tiếp tục gia tăng nhanh chóng. Để đáp ứng nhu cầu thực tiễn cũng như hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc, việc nghiên cứu, mở rộng tuyến đường này là yêu cầu cấp thiết.
Ô tô từ 7 chỗ trở xuống, xe máy, phương tiện thô sơ được lưu thông trở lại trên cầu Trung Hà nối giữa Phú Thọ với Hà Nội.
Sở GTVT TPHCM vừa đề xuất UBND TPHCM đưa dự án mở rộng đường Tôn Thất Thuyết và xây công viên dọc kênh Tẻ (quận 4) vào kế hoạch ưu tiên đầu tư trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
Sở Giao thông Vận Tải (GTVT) vừa có văn bản số 2971/TB-SGTVT, ngày 25/9/2024 về việc điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông cầu Trung Hà tại km64+639, QL.32, địa bàn tỉnh.
Rạng sáng 24-9, lại thêm một vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết giữa xe khách và xe container làm 1 người chết, 16 người phải đưa đến bệnh viện điều trị.
Trong 9 tháng đầu năm 2024, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7 người, bị thương 5 người.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ GTVT nhận thấy đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới để khắc phục ảnh hưởng của cơn bão số 3.
Từ 13h15 đến 13h45 ngày 25/9, hầm đường bộ Hải Vân đóng cửa, tạm dừng lưu thông đối với tất cả các phương tiện để đảm bảo an toàn khi nổ mìn phá đá, thi công dự án (DA) đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.
Sáng 24/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà làm việc với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang, một số Bộ, ngành liên quan về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết, Quốc hội đã quyết định bổ sung thêm nguồn vốn cho dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023.
Bộ GTVT vừa trả lời kiến nghị của người dân tỉnh An Giang về việc nâng cấp tuyến Quốc lộ N1, đoạn từ ngã ba cầu Hữu Nghị cũ, thuộc phường Tịnh Biên, thị xã Tịnh Biên đến Hà Tiên.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) được xem xét điều từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Để phát huy hiệu quả đầu tư, kết nối với các tuyến đường quan trọng, lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang kiến nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) sẽ mở rộng nền, mặt đường lên 1 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h…
Dự án tuyến cao tốc đoạn Túy Loan - Hòa Liên có chiều dài 11,47km, đi qua 3 xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang), TP. Đà Nẵng được khởi công vào tháng 9/2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025...
Chính phủ xem xét điều chỉnh dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe sau khi Quốc hội quyết định bổ sung thêm nguồn vốn cho dự án.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ GTVT nhận thấy, đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới.
Bộ Giao thông Vận tải đang tích cực phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục liên quan về phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C.