Sáng 31-3, một xe khách 29 chỗ mang biển kiểm soát Đà Nẵng bị lật trên đèo Khánh Lê, tỉnh Khánh Hòa, khiến 6 người bị thương và phương tiện hư hỏng.
Việc mở rộng hầm Cù Mông sẽ giúp khai thác tối đa hiệu suất của hệ thống giao thông trong khu vực, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho Bình Định, Phú Yên và các vùng lân cận...
Trước thực trạng tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây liên tục quá tải, tuyến này dự kiến được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối vùng, đặc biệt là khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đưa vào khai thác…
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp - CTCP (Becamex IDC, mã ck: BCM) vừa công bố Nghị quyết HĐQT về việc thông qua góp vốn điều lệ ban đầu thành lập CTCP Đường Cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến đường huyết mạch, cửa ngõ của Thủ đô Hà Nội với hàng ngàn lượt xe di chuyển mỗi ngày. Đặc biệt thường xuyên ùn tắc vào dịp nghỉ lễ, Tết nên tuyến đường đang được nghiên cứu đầu tư mở rộng.
Với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, tuyến đường ven biển dài gần 77 km đang được thi công khẩn trương, trong đó một số đoạn đã được mở rộng lên 6-8 làn xe.
Theo kế hoạch, nhánh hầm chui HC1-01 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM) sẽ hoàn thành vào dịp 30/4 tới. Hiện nay, công nhân và máy móc đang được huy động tối đa, làm việc liên tục '3 ca, 4 kíp' mỗi ngày để đưa hạng mục này 'về đích' đúng tiến độ.
Một trong những dự án trọng điểm đang được tỉnh Tây Ninh đặc biệt quan tâm là tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài.
Bộ Xây dựng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo quy mô quy hoạch 6 làn xe. Hơn 1.100km hiện đang được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, nếu được mở rộng lên 6 làn xe có thể nâng tốc độ khai thác lên 120km/giờ mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội, bảo đảm an toàn giao thông...
Đại diện Ban QLDA 7, Bộ Xây dựng thông tin, đơn vị này đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng thẩm định chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TP. HCM - Long Thành.
Ban quản lý dự án 7 vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng thẩm định chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành với chiều dài gần 22km.
Do đã khai thác hết quỹ đất ở dải phân cách giữa, mặt bằng quỹ đất song hành với đường gom hạn hẹp, và tuyến đường đang có nhiều nút giao cắt… đang là những trở ngại, thậm chí gây phát sinh chi phí cao khi làm cầu cạn để mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Theo tính toán ban đầu, để đầu tư nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1 đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) dài 26 km với quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 85 vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ có chiều dài gần 125 km, đi qua hai tỉnh Bình Định ( hơn 40 km) và Gia Lai ( gần 85 km) và có quy mô 4 làn xe ...
Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương lận cận Thành phố Hồ Chí Minh.
Ban Quản lý dự án 85 vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng mới báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh với chiều dài khoảng 1.144km, sơ bộ tổng mức đầu tư ước 152.135 tỷ đồng...
Đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã đề xuất Bộ Xây dựng cho phép mở rộng tuyến đường từ 6 làn xe lên 12 làn xe.
Trong hai thập kỷ trở lại đây, Thành phố Hồ Chí Minh đã đầu tư và cải tạo hơn 3.500km đường giao thông, thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố và cả khu vực.
Ban Quản lý dự án 85 vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc bắc-nam phía đông, sơ bộ tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là 1.299,7 tỷ đồng, bằng nguồn vốn đầu tư công.
Để nâng cấp 26km Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe, UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết cần nguồn vốn khoảng 1.540 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km 00 - Km 19) dự kiến có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, được triển khai theo hình thức đầu tư công....
Ban Quản lý dự án 85 vừa đề xuất Bộ Xây dựng đầu tư dự án đầu tư xây dựng hầm Cù Mông (nối Phú Yên và Bình Định) và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Ngày 28/3, UBND TP HCM đã ban hành kế hoạch phối hợp triển khai thực hiện đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3 theo phương thức đối tác công tư.
Ngày 27/3, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc triển khai đầu tư tuyến cao tốc Hồ Tràm với cảng hàng không Long Thành. Đây được coi là nhiệm vụ cấp bách nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và hạ tầng giao thông trong khu vực.
Dự án mở rộng hầm Cù Mông sẽ giúp khai thác tối đa hiệu suất của hệ thống giao thông trong khu vực, giảm tải cho Quốc lộ 1 và khai thác đồng bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.