Tuyến chính cao tốc Bùng - Vạn Ninh có chiều dài khoảng 49km đã hoàn thiện tất cả các hạng mục, sẵn sàng thông xe phục vụ người dân lưu thông dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc Bùng- Vạn Ninh cho biết, đến nay tất cả các hạng mục trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo khai thác từ 28/4 tới đây.
2km đường Nguyễn Thị Định được TP Thủ Đức (TPHCM) chi hơn 2.000 tỷ đồng để triển khai dự án mở rộng lên 30m, gấp 3 lần hiện hữu, giúp giải tỏa ùn tắc khu vực.
Dự án đường Nguyễn Thị Định sẽ được mở rộng lên 30m, với 6 làn xe, có tổng mức đầu tư 2.075 tỷ đồng, được khởi công sáng 26/4, tại thành phố Thủ Đức và dự kiến hoàn thành trong 420 ngày tới.
Tất cả các hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh đã hoàn thành theo thiết kế được phê duyệt, sẵn sàng đưa vào khai thác từ ngày 28/4 tới đây.
Dự án cao tốc Bùng - Vạn Ninh (tỉnh Quảng Bình) với tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng đã hoàn thiện sau hơn 2 năm thi công và dự kiến đưa vào vận hành, khai thác cuối tháng 4 này.
Từ trung tâm Hải Dương đến trung tâm Hải Phòng sẽ có tuyến đường bộ 6 làn, rút ngắn thời gian chỉ còn 40 phút di chuyển.
Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 6 (quận Hà Đông) với quy mô bốn làn xe, tổng chiều dài toàn cầu khoảng 883m.
Cầu vượt tại nút giao đường Lê Trọng Tấn - Văn Khê (quận Hà Đông, TP Hà Nội) có tổng mức đầu tư dự kiến gần 880 tỷ đồng dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2028.
Mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành về việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Việc hoàn thành toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào năm 2025 sẽ thúc đẩy kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các vùng kinh tế trọng điểm, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng tạo sức lan tỏa để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Sau sáp nhập, TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ hình thành siêu đô thị lớn nhất cả nước. Riêng với TP.HCM và Bình Dương, hàng loạt tuyến đường đã và đang được triển khai để tăng cường kết nối.
UBND TP. Hà Nội vừa có chỉ đạo UBND quận Bắc Từ Liêm khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để thi công, hoàn thành đoạn dự án qua cầu Nội, đảm bảo thời gian thông xe kỹ thuật trục Tây Thăng Long đoạn vành đai 3 - Tây Tựu trong tháng 10 tới.
TP. Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện Trung tâm Chính trị Hành chính cùng mục tiêu di chuyển trung tâm này sang Bắc sông Cấm. Theo đó, trục thịnh vượng tại Thủy Nguyên dần lộ diện khi các công trình xung quanh đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện.
Ngày 23/4, Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã ký Quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 26B nhằm kết nối từ Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột đến Cảng Nam Vân Phong.
Công trình đầu tư mở rộng hầm Đèo Ngang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng trên quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình. Khi hoàn thành, hầm đường bộ này sẽ khai thác song song 2 ống hầm, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Sáng 23/4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với các Bộ, ngành, tỉnh Bình Phước, Nam Định, Thái Bình về tình hình triển khai 2 dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Nam Định - Thái Bình.
Tuyến đường Đông - Tây dài gần 23km, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng ở Ninh Bình vừa khánh thành giai đoạn 1.
Ngày 23-4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với các bộ, ngành, tỉnh Bình Phước, Nam Định, Thái Bình về tình hình triển khai 2 dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và Nam Định - Thái Bình.
Khánh Hòa nâng cấp, mở rộng đường quốc lộ 26B kết nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đến cảng Nam Vân Phong.
Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh công tác thu hồi, bàn giao mặt bằng, đảm bảo tiến độ thi công các dự án trọng điểm hạ tầng, nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sáng 23/4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với các bộ, ngành, tỉnh Bình Phước, Nam Định, Thái Bình về tình hình triển khai 2 dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Nam Định - Thái Bình.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành, thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Tây, có chiều dài khoảng 124km, tổng mức đầu tư 20.434 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức đối tác công tư.
Sau khi sáp nhập, hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên có nhiều tuyến đường kết nối 'rừng - biển' nhưng tuyến huyết mạch và ngắn nhất là quốc lộ 29. Hiện nay, cung đường khá nhỏ hẹp, xuống cấp, đang được hai địa phương đề xuất nâng cấp, mở rộng.
Dù đã kiểm đếm xong nhưng gần 5 năm nay, hơn 100 hộ dân nằm trong dự án khu công nghiệp, đường 10 làn ở thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) luôn phải sống trong cảnh nhà xập xệ, giao thông không được đầu tư.
Cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 6 (quận Hà Đông, Hà Nội) được làm bằng thép với 4 làn xe, mức đầu tư gần 880 tỷ đồng và thực hiện giai đoạn 2026-2028. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc và đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực.
Với nhu cầu vận tải tăng nhanh, các tuyến cao tốc Bắc-Nam 4 làn xe cần thiết được nghiên cứu đầu tư mở rộng để phát triển kinh tế-xã hội.
Bà Rịa - Vũng Tàu mới đây đã khởi công tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, với tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng, rút ngắn thời gian vào trung tâm thành phố biển.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 6 tới đây.
Trên bốn đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, Nha Trang mới thông xe, các loại ô tô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Đơn vị quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng làm rõ lý do đề xuất mở rộng 18 dự án/dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam theo hình thức đầu tư công.
Ước tính, tổng mức đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh cần vốn khoảng 7.668 tỷ đồng.
Với sự đầu tư đồng bộ các hạng mục, sau 1 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo được đầu tư theo phương thức PPP đang phục vụ an toàn hơn 8.200 lượt xe/ngày.