Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài 125km, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng.
Trước tình trạng quá tải nghiêm trọng trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành và yêu cầu đồng bộ hạ tầng với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiến nghị cho phép triển khai dự án mở rộng cao tốc theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, đi kèm 5 cơ chế đặc thù, nhằm rút ngắn tiến độ và khởi công từ ngày 19/8/2025...
Dài gần 15km, quy mô mặt cắt ngang 60m, vận tốc thiết kế 80km/h cho làn xe cơ giới và 60km/h cho làn xe hỗn hợp... là những thông số nổi bật của dự án xây dựng tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài từ quốc lộ 1 đến địa phận tỉnh Long An, dự kiến sẽ được TPHCM triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 4279/VPCP ngày 16-5-2025 gửi các bộ: Xây dựng, Tài chính và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất triển khai Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo công trình xây dựng khẩn cấp.
Ngày 18/5, tại phường Vân Sơn, thị xã Mộc Châu, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dự lễ khởi công tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành nếu được thực hiện đầu tư theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và áp dụng một số cơ chế đặc thù sẽ rút ngắn tiến độ.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi lãnh đạo Chính phủ xin chủ trương triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây theo công trình xây dựng khẩn cấp.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn và Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên, thống nhất chủ trương bổ sung tuyến cao tốc Lạng Sơn-Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều nay (17-5), Ủy Ban Thường vụ Quốc hội sẽ họp để cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là dự án đường bộ có quy mô lớn nhất của vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TP HCM), hiện đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng để sớm hoàn thành dự án.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài gần 47km và dự kiến tổng vốn 26.000 tỷ đồng.
Với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn đang được đề xuất triển khai theo cơ chế công trình khẩn cấp, nhằm rút ngắn thời gian xử lý thủ tục và đẩy nhanh tiến độ khởi công...
Đây là dự án quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp, Bộ Xây dựng cho rằng cần áp dụng một số chính sách đặc thù, đặc biệt.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku góp phần tạo dư địa, động lực phát triển không gian cùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển.
Do đang bị quá tải lượng xe và xuống cấp nên quốc lộ (QL) 18 đoạn Bắc Ninh - Nội Bài vừa được nhà đầu tư đề xuất mở rộng, nâng cấp thành cao tốc. Sau hơn 20 năm sử dụng, tuyến đường đang bộc lộ nhiều bất cập.
Hàng loạt các dự án hạ tầng giao thông đang được tỉnh Ninh Bình triển khai trong thời gian gần đây được kỳ vọng sẽ kết nối kiến tạo những không gian phát triển mới, thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư trong nước và quốc tế vào các khu cụm công nghiệp trên địa bàn, tạo nền tảng vững chắc để thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 3.700 tỷ đồng, từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý cần thiết, triển khai thi công Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong tháng 8 tới.