Sở Xây dựng Hà Nội đã cấp phép bổ sung diện tích rào chắn thi công và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công hạng mục thi công gia cố nền đất tại khu vực giếng đứng trên đường Kim Mã.
kinhtedothi - Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản cấp phép cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội bổ sung diện tích rào chắn thi công và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công tại nút giao Kim Mã – Núi Trúc.
Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu phối hợp với lực lượng chức năng bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông 24/24h để đảm bảo an toàn giao thông tại vị trí thi công và người hướng dẫn phân luồng từ xa.
Phương Thành Tranconsin đưa ra 2 phương án để mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên...
CTCP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) vừa gửi văn bản đề xuất gửi Bộ Xây dựng về việc lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Hai phương án về việc lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên theo phương thức đối tác công - tư (PPP) đã được doanh nghiệp nghiên cứu báo cáo đề xuất gửi Bộ Xây dựng.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Tỉnh đề xuất bố trí nguồn vốn năm 2025 cho dự án cao tốc này 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Những ngày vừa qua, tuyến đại lộ Thăng Long (Hà Nội) hướng vào nội thành thường xuyên xảy ra ùn tắc do thi công sửa chữa khe co giãn tại đường Vành đai 3 trên cao.
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường tỉnh 429 qua huyện Thường Tín.
Nhiều ô tô rời khỏi BOT thu phí Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không chấp hành chỉ dẫn mà tự ý rẽ trái rồi đâm thẳng qua đường. Ở cổng vào, không ít xe máy phớt lờ quy định cấm lưu thông, cấm rẽ trái đoạn dưới chân cầu vượt khiến giao thông khu vực này hỗn loạn.
Tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang được đề xuất đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030 với quy mô 4 làn xe.
Căn cứ tình hình thực tế, doanh nghiệp đã nghiên cứu báo cáo cấp có thẩm quyền hai phương án đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên theo phương thức PPP.
Để xây dựng dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, UBND tỉnh Nghệ An đề xuất bố trí nguồn vốn năm 2025 từ nguồn ngân sách Trung ương cho dự án là 100 tỷ đồng.
Tiếp nối dự án nâng cấp Tỉnh lộ 429 đoạn qua Phú Xuyên, Hà Nội phê duyệt phương án nâng cấp Tỉnh lộ 429 đoạn qua Thường Tín với chiều dài hơn 2km.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,2km, điểm đầu tại nút giao với đường Thắng Lợi - Tô Hiệu thuộc địa phận xã Tô Hiệu; điểm cuối tại ranh giới giữa huyện Thường Tín và huyện Phú Xuyên.
Tuyến đường ven sông Đồng Nai từ 8-10 làn xe sẽ kết hợp với công viên, quảng trường và lối đi bộ ven sông.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,2km, điểm đầu tại nút giao với đường Thắng Lợi - Tô Hiệu thuộc địa phận xã Tô Hiệu; điểm cuối tại ranh giới giữa huyện Thường Tín và huyện Phú Xuyên.
Tuyến đường tỉnh lộ 429 dài 2,2km có đoạn được thiết kế với 8 làn xe chạy giúp kết nối huyện Thường Tín với Phú Xuyên (Hà Nội), tạo động lực phát triển vùng.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì cùng Bộ Tài chính làm việc với doanh nghiệp xem xét chủ trương đầu tư công kết hợp với đầu tư PPP khi mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm tiết giảm ngân sách Nhà nước.
Các đơn vị thống nhất điều chỉnh 10 làn xe rẽ trái và 4 làn xe rẽ phải từ Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất ra đường Trường Chinh để tránh tình trạng xe chạy bát nháo ở cổng ra.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, chiều 21/5, Quốc hội thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Ngày 21-5, Sở Tài chính vừa có văn bản gửi UBND thành phố Biên Hòa, đề nghị cập nhật tuyến đường ven sông Đồng Nai và công viên ven sông vào quy hoạch chung của thành phố.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam từ 4 làn xe lên 6 làn xe theo quy hoạch, bằng phương thức đối tác công - tư (PPP).
Theo ông Châu Ngọc Tuấn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Gia Lai, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khi đưa vào vận hành sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển còn 2 - 2,5 giờ, giảm 50 - 60% chi phí vận tải từ Tây Nguyên ra cảng biển để xuất khẩu.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam từ 4 làn xe lên 6 làn theo quy hoạch, bằng phương thức đối tác công - tư (PPP).
Ngay sau khi ga T3 Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác từ 19/4, tình trạng giao thông tại khu vực cổng ra vào nhà ga rơi vào cảnh lộn xộn: ô tô rẽ trái sai quy định, xe máy đi ngược chiều, nhiều người dân 'lạc hướng', gây mất an toàn nghiêm trọng.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP được phê duyệt, dự án có chiều dài hơn 96km.
Các đoạn tuyến Dự án cao tốc Bắc-Nam nếu được đầu tư mở rộng theo phương thức PPP sẽ giảm thiểu gánh nặng cho ngân sách Nhà nước.
Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án BOT mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận theo phương thức PPP.
Theo Ban Quản lý Dự án (BQLDA) đường Hồ Chí Minh, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn giai đoạn 2 đi qua tỉnh Quảng Trị và TP Huế có tổng chiều dài khoảng 98,7km; trong đó thêm 76km sẽ được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe, với chiều rộng từ 22 đến 23 mét. Trên tuyến có 55 cây cầu, với 33 cầu được mở rộng hoặc xây thêm một đơn nguyên mới bên cạnh; riêng đoạn qua TP Huế sẽ bổ sung thêm 2 nút giao mới, nâng tổng số nút giao lên 7.
Sau khi thành phố Hà Nội có kế hoạch khởi công thêm 6 cầu qua sông Hồng trong năm nay (sau cầu Tứ Liên), hiện các sở, ban ngành đang gấp rút hoàn thành hồ sơ, thiết kế kiến trúc cụ thể 6 cầu.
Dự án đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận được triển khai sẽ góp phần tăng cường năng lực lưu thông với các tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long.
Chiều 20/5, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (ĐTXD các CTGT) tỉnh Quảng Nam cho biết, đơn vị đã ban hành thông báo mời thi tuyển phương án kiến trúc cầu Tam Thanh.
Dự án vành đai 4 và các công trình hạ tầng liên quan tại Hà Nội thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía tây, tạo kết nối giao thông thuận tiện cho nhiều dự án bất động sản.
Sau hơn hai năm đưa vào khai thác và thu phí, tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đang được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe, hướng đến nâng cao năng lực thông hành cho toàn tuyến TP.HCM - Mỹ Thuận dài gần 100 km.
Cao tốc Vinh – Thanh Thủy kết nối cao tốc Vinh – Viêng Chăn là tuyến đường chiến lược được quan tâm, nhất là khi vừa qua trong chuyến làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An, đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm đã đánh giá tầm quan trọng của tuyến và giao nhiệm vụ cho tỉnh.