Theo số liệu thống kê chính thức của cơ quan chức năng, đến năm 2025, Việt Nam có khoảng hơn 74 triệu xe mô tô, xe gắn máy (MT, XGM).
Lần đầu tiên tại Việt Nam, xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải theo lộ trình cụ thể. Chính sách này được kỳ vọng góp phần giảm ô nhiễm không khí, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Không chỉ cần bằng cấp, đăng kiểm viên vẫn phải trải qua ít nhất 12 tháng làm việc thực tế. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là 'bộ lọc' quan trọng để bảo đảm chất lượng kiểm định và an toàn giao thông.
TPHCM vừa ban hành Kế hoạch hành động kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng không khí giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Kế hoạch), góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng, xây dựng thành phố xanh, phát triển bền vững.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại một số khu vực trung tâm. Đây là bước đi nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí và từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Nhiều thương hiệu xe sang tại Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm doanh số đáng kể. Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, cùng với việc thắt chặt các quy định về khí thải, các hãng đang đồng loạt phát triển các sản phẩm xe thuần điện và hybrid.
Bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ từ ngày 01/7/2027 đối với Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh. Đối với các thành phố trực thuộc trung ương khác, thời gian kiểm định sẽ chậm hơn 1 năm (bắt đầu từ 1/7/2028), còn các tỉnh là 1/7/2030...
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau: Từ ngày 1/7/2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Hà Nội sẽ thử nghiệm cấm xe máy xăng tại 9 phường trong Vành đai 1 từ ngày 1/7. Đây là bước đầu trong lộ trình kiểm soát khí thải của thành phố.
Nếu bạn đang sử dụng xe máy mỗi ngày thì đây là thông tin bạn cần chú ý: Từ 1/7/2027, việc kiểm định khí thải sẽ bắt đầu áp dụng tại các đô thị lớn, trước tiên là Hà Nội và TP.HCM.
Thành phố Pittsburgh (bang Pennsylvania, Mỹ) đang thử nghiệm hệ thống đèn giao thông điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo (AI), giúp giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả giao thông đô thị.
Thủ tướng đặt lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe máy tham gia giao thông, trong đó triển khai trước ở một số thành phố có lưu lượng phương tiện lớn...
Trong bối cảnh quy định mới về kiểm định khí thải khiến nhiều người e ngại mua ô tô máy dầu cũ.
Tiêu chuẩn khí thải Euro của mô tô, xe gắn máy không còn là vấn đề kỹ thuật thuần túy mà trở thành 'tấm vé' quyết định phương tiện được lưu thông ở đâu, vào thời điểm nào.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2026 quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ áp dụng thí điểm vùng phát thải thấp tại Vành đai 1 từ ngày 1/7, từng bước kiểm soát khí thải ôtô, xe máy, đi kèm với giải pháp phát triển vận tải công cộng và phương tiện xanh.
Bản tin tối 7-4 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tín nhiệm cao và kỳ vọng về nhiệm kỳ hành động, kiến tạo; Đồng chí Nguyễn Văn Quảng được bầu giữ chức Chánh án Tòa án nhân dân tối cao; Nghiên cứu chính sách đặc thù cho người hoạt động không chuyên trách; Hà Nội, TPHCM kiểm định khí thải xe máy từ ngày 1-7-2027; Nắng nóng 39-40 độ C, cảnh báo nguy cơ cháy rừng; Cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng bị phạt 4 năm tù về tội 'Nhận hối lộ'.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Theo đó, Hà Nội và TPHCM bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 1-7-2027.
Theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg, từ ngày 1/7/2027, xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sẽ bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải theo lộ trình mới.
Từ ngày 1/7/2027, Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Sở Xây dựng thông tin tại cuộc họp báo thường kỳ của UBND thành phố Hà Nội chiều 6/4, việc cấm xe xăng từ 1/7/2026 sẽ được thí điểm theo vùng, kiểm soát khí thải ô tô, xe mô tô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, không triển khai đồng loạt trên toàn vành đai 1.
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau: Từ ngày 01 tháng 7 năm 2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau: Từ ngày 01 tháng 7 năm 2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Chính sách kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy sẽ được triển khai theo lộ trình, bắt đầu từ năm 2027 tại Hà Nội và TPHCM, trước khi mở rộng ra các địa phương khác.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Theo đó, Hà Nội và TPHCM bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 1-7-2027.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Theo Quyết định mới nhất của Chính phủ, từ 1/7/2027, Hà Nội và TP.HCM sẽ bắt đầu áp dụng triển khai kiểm soát khí thải với mô tô, xe gắn máy.
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau: Từ ngày 01 tháng 7 năm 2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Hà Nội đã và đang chuẩn bị các điều kiện như: Nâng cao năng lực vận tải khách công cộng, thiết lập các điểm gửi xe trung chuyển để phục vụ việc thí điểm cấm ô tô, xe máy xăng theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.