Hà Nội đang đẩy mạnh thi công các công trình huyết mạch như Vành đai 3,5, Vành đai 4, hệ thống cầu vượt sông Hồng và Metro số 5 nhằm thay đổi diện mạo Thủ đô và tăng cường liên kết vùng.
Nút giao Long Thành chính thức thông xe một phần, giúp phương tiện rút ngắn lộ trình kết nối giữa hai tuyến cao tốc và sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam.
Quảng Ninh đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL4B - tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh với Lạng Sơn, phấn đấu cơ bản bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trước ngày 30/6.
Cầu Cần Thơ với vốn đầu tư 5.000 tỷ đồng là công trình dây văng huyết mạch nối TP. Cần Thơ và Vĩnh Long, giúp xóa bỏ nút thắt phà Hậu Giang và thúc đẩy kinh tế vùng.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao làm cơ quan chủ quản dự án mở rộng 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe với tổng kinh phí 3.013 tỷ đồng.
Mang sứ mệnh kết nối huyết mạch liên vùng phía Bắc Thủ đô, cầu Hồng Hà (thuộc dự án Vành đai 4) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Chỉ sau hơn 6 tháng bám sông thi công, đại công trường đã mang một diện mạo mới khi hàng loạt trụ chính dần hiện hình giữa biển nước.
Tỉnh Hưng Yên đang đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 3,5 và đường Đông - Tây I với tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng, tạo trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp với Hà Nội.
Dù là tuyến giao thông huyết mạch đang dần hoàn thiện, sự thiếu ý thức của một bộ phận người dân cùng với quy trình thu gom tùy tiện của đơn vị thu gom rác đang 'bôi bẩn' tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Định Công đến Đầm Hồng (Hà Nội), gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tuyến cao tốc tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên của Việt Nam đang đứng trước áp lực quá tải sau 10 năm khai thác, dự kiến được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu vận tải vùng Bắc Bộ.
Sau nhiều năm chờ đợi, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối vùng - đang được tỉnh Tây Ninh thúc tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn tất thủ tục để sớm khởi công dự án mở rộng hơn 3.200 tỷ đồng vào cuối năm 2026.
Sau hơn 5 tháng thi công khẩn trương, tuyến đại lộ rộng tới 120m, dài hơn 2km kết nối trực tiếp với sân vận động Hùng Vương và Khu đô thị thể thao Olympic phía Nam Hà Nội đang dần hoàn thiện, góp phần tạo diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Bốn tuyến đường huyết mạch dài gần 12 km tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP.HCM đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành trong năm nay, kỳ vọng thúc đẩy hạ tầng trung tâm tài chính mới.
Dù hàng loạt 'lệnh khẩn cấp' đã được ban hành nhằm khắc phục hậu quả thiên tai năm 2025, song đến nay, khi mùa mưa bão năm 2026 đã cận kề, nhiều công trình sửa chữa trọng điểm trên các tuyến giao thông huyết mạch của tỉnh vẫn đang trong tình trạng dang dở.
Trong kỷ nguyên số, dữ liệu không chỉ là huyết mạch của nền kinh tế mà còn là trái tim của an ninh quốc gia. Tuy nhiên, dòng chảy này đang bị đe dọa vì tấn công mạng, mã độc tống tiền, lộ lọt thông tin… không chỉ thiệt hại cho cá nhân, tổ chức mà đe dọa an ninh quốc gia.
Trước những áp lực gay gắt về ùn tắc đô thị và chi phí logistics, trí tuệ nhân tạo (AI) đang định hình lại toàn diện hệ sinh thái di chuyển tại Việt Nam. Việc tích hợp công nghệ thông minh vào huyết mạch giao thông là lời giải tối ưu cho bài toán hạ tầng, mở ra hành lang phát triển bứt phá cho các doanh nghiệp trong kỷ nguyên số.
Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách v...
Thời gian qua, tuyến đường tỉnh 246 (ĐT.246) (đoạn Bính Xá – Bắc Xa cũ), thuộc địa phận xã Kiên Mộc bị xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng mặt đường xuống cấp kéo dài không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng đến phát triển kinh tế của địa phương.
Trung tâm Tài chính Quốc tế (IFC) từ lâu đã được xem là 'trái tim' của hệ thống tài chính toàn cầu - nơi các dòng vốn xuyên biên giới hội tụ, phân bổ và tái cấu trúc theo những chuẩn mực cao nhất của thị trường. Trong cấu trúc đó, hệ thống ngân hàng không chỉ đóng vai trò trung gian tài chính truyền thống mà còn là huyết mạch cung ứng thanh khoản, đồng thời là kênh truyền dẫn chính sách tiền tệ và định giá tài sản. Việc Việt Nam thúc đẩy xây dựng IFC tại TP. Hồ Chí Minh vì thế không chỉ đơn thuần là một dự án phát triển hạ tầng tài chính, mà còn là bước đi mang tính chiến lược nhằm tái định vị vai trò của hệ thống ngân hàng trong nền kinh tế.
Iran đang thúc đẩy xây dựng một cơ chế an ninh mới và xác lập rõ phạm vi kiểm soát tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến hàng hải huyết mạch này tiếp tục chịu tác động từ căng thẳng khu vực.
Được tiếp thêm động lực từ chiến dịch phong tỏa eo biển Hormuz, Iran đang chuyển hướng sang một trong những huyết mạch ngầm của nền kinh tế toàn cầu: các tuyến cáp ngầm dưới biển, vận chuyển lượng lớn lưu lượng Internet và dữ liệu giữa châu Âu, châu Á và vùng vịnh Ba Tư.
Theo quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung, xã Đức Trọng có tính chất, vai trò trung tâm hành chính-chính trị mới của tỉnh Lâm Đồng, kết hợp đô thị hành chính.
Đây là lần thứ ba trong chưa đầy 8 tháng, những chiến sĩ mũ nồi xanh Việt Nam được cấp có thẩm quyền của nước sở tại gửi thư tri ân.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xã Đức Trọng. Mục tiêu lập quy hoạch trong dài hạn đây sẽ là Trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh Lâm Đồng, có diện tích 148,7km2 (phạm vi hiện trạng xã Đức Trọng).
Tuyến đường dài hơn 2km tại phía Nam Hà Nội đang được thi công khẩn trương nhằm kết nối Khu đô thị thể thao quốc tế với các trục giao thông huyết mạch vùng.
Những năm gần đây, nhiều tuyến đường nông thôn trên địa bàn tỉnh đã được đầu tư nâng cấp. Tuy nhiên, tại không ít thôn bản vùng khó, mỗi mùa mưa xuống, chuyện đi lại của người dân vẫn còn nhiều gian nan.
Iran ngày 19-5 tiếp tục đưa ra các điều kiện mới trong đề xuất hòa bình gửi Hoa Kỳ, trong đó yêu cầu chấm dứt xung đột trên toàn bộ khu vực và dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt.
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng sẽ tổ chức phân luồng, cấm xe lưu thông qua một số đoạn trên đèo Bảo Lộc theo nhiều khung giờ trong ngày nhằm phục vụ thi công, sửa chữa các điểm sạt lở trên Quốc lộ 20.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương khắc phục một số điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông trên 2 tuyến giao thông huyết mạch là cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài - Lào Cai.
Theo thông báo số 639/TB-SXD ngày 19/5, Sở Xây dựng thông tin việc phân luồng được thực hiện tại các đoạn Km104+063 – Km104+163 và Km105+710 – Km105+790 trên Quốc lộ 20.
Sau hơn hai năm thi công, dự án cải tạo, nâng cấp QL14B đoạn qua TP Đà Nẵng vẫn 'ì ạch', đào xới nham nhở, bụi bặm và tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Trước thực tế người dân mòn mỏi chờ đường hoàn thành, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã yêu cầu xử lý nghiêm các nhà thầu yếu kém, thi công cầm chừng, kéo dài tiến độ dự án huyết mạch nối Đà Nẵng với Tây Nguyên.
Từ ngày 20/5 đến 25/6, phương tiện lưu thông qua đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) sẽ được phân luồng nhằm phục vụ thi công sửa chữa các điểm sạt lở trên tuyến đèo huyết mạch này trước khi bước vào cao điểm mùa mưa.
Nối từ trung tâm Thành phố, qua bến cảng Nhà Rồng đến Khu chế xuất Tân Thuận, đường Nguyễn Tất Thành từ lâu đã được mệnh danh là con đường quá tải nhất Sài thành. Để 'chia lửa' cho con đường này, Thành phố đã cho xây dựng thêm cầu Kênh Tẻ, nối nhịp theo hướng đường Nguyễn Hữu Thọ về Nam Sài Gòn. Thế nhưng, đường Nguyễn Tất Thành vẫn điệp khúc ngày càng thêm kẹt do tốc độ đô thị hóa cao. Để giải bài toán cho tình trạng kẹt xe trên tuyến đường huyết mạch này, UBND TPHCM đã đồng ý cho Sở Xây dựng lên phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành ra hướng phía sông Sài Gòn.
Những ngày qua, việc triển khai phân luồng linh hoạt trên đường Cộng Hòa, tuyến giao thông (GT) huyết mạch kết nối khu Tây Bắc với sân bay (SB) Tân Sơn Nhất và trung tâm TPHCM nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân thành phố. Trong bối cảnh áp lực GT ngày càng lớn, quỹ đất đô thị hạn hẹp, việc mạnh dạn áp dụng mô hình điều tiết GT mới này cho thấy TPHCM đang chuyển từ tư duy chủ động xử lý ùn tắc, dám nghĩ, dám làm và linh hoạt điều chỉnh trong quá trình thực hiện. Đây được xem là hướng đi cần thiết đối với một siêu đô thị đang phát triển nhanh như TPHCM.
Đại lộ Nguyễn Văn Linh - trục giao thông huyết mạch phía Nam TP.HCM được đề xuất xây tuyến đường trên cao nhằm giảm ùn tắc, tăng kết nối liên vùng.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump vừa thông báo gia hạn thêm một tháng cơ chế miễn trừ trừng phạt đối với dầu thô Nga đã được bốc lên tàu chở dầu. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh cuộc xung đột tại Iran kéo dài gần 3 tháng tiếp tục gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải năng lượng huyết mạch của thế giới.
Đảm bảo cho học sinh ở vùng cao đến lớp, các cán bộ công an xã Minh Tân lập 'luồng xanh' giúp các em đến trường thuận lợi và an toàn hơn.
Dựa trên khả năng phong tỏa eo biển Hormuz trong thời gian qua, Iran đang để tâm đến một 'huyết mạch' ít được để ý của kinh tế toàn cầu: các tuyến cáp ngầm dưới đáy biển chuyển lưu lượng internet và tài chính khổng lồ giữa châu Âu, châu Á và vùng vịnh Ba Tư.
Sau nhiều tháng thi công, tuyến đường gần 1.200 tỷ đồng kết nối ra ra Cảng tổng hợp Hà Tiên đang dần lộ rõ hình hài, mở ra kỳ vọng hình thành trục giao thông huyết mạch mới thúc đẩy logistics, thương mại và phát triển kinh tế vùng.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành không chỉ là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực phía Nam, mà còn được xem là cú hích chiến lược tái định vị bản đồ kinh tế và bất động sản khu vực Bắc TP.HCM. Với tổng chiều dài gần 70 km, tuyến đường này đóng vai trò trục kết nối huyết mạch giữa trung tâm kinh tế TP.HCM với các cực tăng trưởng công nghiệp mới tại Bình Dương và Bình Phước.
Sau 12 năm từ khi khởi công, 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, đang được thi công khẩn trương để hoàn thành trong năm nay.
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, hầm Thủ Thiêm không chỉ là công trình hầm dìm vượt sông đầu tiên của Việt Nam mà còn là trục giao thông xương sống kết nối trung tâm TP.HCM.
Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 16 đến 17/5, nhiều khu vực trũng thấp và tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra tình trạng ngập lụt cục bộ.
Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 16 - 17/5/2026, nhiều khu vực trũng thấp và tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra tình trạng ngập lụt cục bộ.
Dự án cao tốc dài 48km đi qua Phú Yên và Khánh Hòa chính thức vận hành, hoàn thiện trục giao thông huyết mạch và thúc đẩy kinh tế khu vực Nam Trung Bộ.
Gắn liền với 150 ngày đêm chiến đấu oanh liệt bảo vệ hành lang huyết mạch nối chiến trường miền Đông Nam Bộ, Di tích lịch sử quốc gia Chốt chặn Tàu Ô (ở phường Tân Khai, thành phố Đồng Nai) là 'địa chỉ đỏ' tiêu biểu của khu vực phía Tây Bắc thành phố Đồng Nai.