Ngày đầu năm 2024, khoảng 300 công nhân, kỹ sư, chuyên gia được huy động làm 24/24h trên công trường xây dựng cầu Bến Rừng nhằm đảm bảo tiến độ hợp long, thông xe kỹ thuật dự án giao thông trọng điểm nối Hải Phòng với Quảng Ninh.
Trong dịp Tết Dương lịch, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trên công trường vẫn rộn rã tiếng người, tiếng máy móc lao động cật lực. Với đường găng tiến độ, xuyên Tết Dương lịch vẫn bảo đảm 100% nhân lực, phương tiện thi công với khoảng 2.000 lao động.
Ngày 1-1, đại diện nhà thầu thi công gói thầu A7 thuộc dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua địa bàn Đồng Nai cho biết, công trình cầu Thị Vải sẽ được hợp long trước ngày 30-4-2024.
Năm 2023 qua đi, chúng ta cùng nhìn lại những thành quả đã đạt được, khó khăn phải vượt qua và những việc còn chưa làm tốt để bước sang năm mới với tinh thần, khí thế mới, cùng nỗ lực phấn đấu giành được những thành tựu cao hơn năm trước.
Theo Thứ trưởng Phùng Đức Tiến, toàn ngành nông nghiệp cần phải tăng tốc, phát huy đồng bộ, tận dụng nền tảng đã có để đạt được mục tiêu năm 2024.
Sáng 28/12, cầu Phú Thịnh, thành phố Lào Cai đã chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Công trường thi công giếng thu nước thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư tiếp tục chình ình, chiếm dụng lòng đường Nguyễn Xiển mặc dù đã hết phép dựng 'lô cốt'...
Dưới cái rét 10 độ C, những ngày này, các công nhân thay phiên nhau làm việc xuyên đêm, dồn sức thi công đưa dự án xây dựng hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch về đích đúng tiến độ vào cuối tháng 3/2024.
Để hoàn thành giải ngân năm ngân sách 2023, tỉnh Lào Cai cần giải ngân thêm 1.861 tỷ đồng nhưng từ nay đến thời điểm tháng 1/2024 không còn dài (khi niên hạn ngân sách 2023 kết thúc), vì vậy các chủ đầu tư đang nỗ lực tối đa để đạt tiến độ giải ngân như cam kết với UBND tỉnh.
Có kế hoạch thi công trong 12 tháng năm 2023, tuy nhiên đến nay hai cầu vượt thép bổ sung tại nút giao Mai Dịch thi công chưa xong, hiện trường ngổn ngang.
Cầu Thanh Nam bắc qua sông Thu Bồn nối phường Cẩm Nam với trung tâm TP. Hội An dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2023, hiện vẫn chưa thể thông xe vì không có đường dẫn.
Cây cầu nối đôi bờ Thu Bồn ở TP Hội An, tỉnh Quảng Nam được đầu tư với số vốn hơn 337 tỷ đồng đang rơi vào tình cảnh 'đứng hình' do vướng mặt bằng.
Dự án cầu Bạch Đằng 2 là cây cầu vượt sông Đồng Nai có ý nghĩa chiến lược, nối đôi bờ cách trở đang dần hình thành. Sau khi đi vào hoạt động, cầu Bạch Đằng 2 sẽ xóa tan mọi cách trở liên vùng của 2 tỉnh động lực phía Nam là Bình Dương - Đồng Nai.
Cầu số 3 Km60 là cầu cấp I vượt thung lũng nối hai ngọn núi qua thung lũng Sông Trâu, có trụ cao nhất trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự cao tốc Bắc Nam phía đông.
Chiều 8/12, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang tổ chức lễ hợp long cầu Châu Đốc, bắc qua sông Hậu với kinh phí 534 tỷ đồng.
Sau gần 21 tháng thi công khẩn trương, chiều 8/12, Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp An Giang (chủ đầu tư dự án) đã làm lễ hợp long cầu Châu Đốc vượt sông Hậu nối thành phố Châu Đốc và thị xã Tân Châu (An Giang).
Chiều 8/12, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh An Giang Lê Văn Nưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy và lãnh đạo các sở, ngành tỉnh An Giang, TP. Châu Đốc và TX. Tân Châu dự lễ hợp long cầu Châu Đốc.
Cầu số 3 Km60 là cầu cấp I vượt thung lũng nối hai ngọn núi qua thung lũng Sông Trâu, có trụ cao nhất trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự cao tốc Bắc Nam phía đông có chiều dài gần 900 m và độ tĩnh không 47 m, đã được hợp long nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận...
Chiều 8/12, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh An Giang Lê Văn Nưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy và lãnh đạo các sở, ngành tỉnh An Giang, TP. Châu Đốc và TX. Tân Châu dự lễ hợp long cầu Châu Đốc.
Dự án xây dựng cầu Bến Rừng vượt sông Bạch Đằng nối Quảng Ninh với Hải Phòng, đầu tư theo chương trình hợp tác giữa hai địa phương. Dự án thuộc loại công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt, tổng mức đầu tư dự án gần 2.000 tỷ đồng, đầu tư bằng ngân sách.
Ngày 4/12, Cầu số 3 - Km60 là cầu có trụ cao 47m thuộc dự án cao tốc Cam Lâm Vĩnh Hảo đã chính thức hợp long nối liền 2 tỉnh Khánh Hòa – Ninh Thuận.