Nếu có nhiều xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ xuất hiện cùng một thời điểm trên một đoạn đường thì xe ưu tiên thấp hơn phải nhường đường cho xe ưu tiên cao hơn.
Nhiều người khi tham gia giao thông vẫn thường băn khoăn xe nào được ưu tiên khi lưu thông đường bộ và dưới đây là thông tin giải đáp.
Hiện một số người tự ý mua, gắn các thiết bị ưu tiên lên xe cá nhân mà không hiểu đó là hành vi vi phạm pháp luật, bị nghiêm cấm và xử phạt hành chính.
Ở tuổi 59, ông Bùi Văn Ðông, Hạt trưởng Hạt Quản lý đê điều luôn dành hết tâm sức để giữ đất, giữ rừng, bảo vệ đời sống và sản xuất của người dân. Ý chí kiên định, lòng quyết tâm mãnh liệt và tinh thần trách nhiệm cao đã giúp ông vượt qua mọi khó khăn, vất vả, sẵn sàng đương đầu với sóng to, gió lớn, giành lại từng tấc đất, cây rừng, bảo vệ cả một vùng rộng lớn phía trong đê biển Tây.
Trước nguy cơ tuyến đê bảo vệ hàng trăm ha hồ nuôi thủy sản và nhiều nhà dân tại xã Quảng Phước (huyện Quảng Điền) bị vỡ, lực lượng thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh TT-Huế không quản hiểm nguy, vật lộn giữa mưa to, lũ lớn để cứu hộ thành công công trình thủy lợi này.
Ngày 27/9, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở bờ sông Bưởi tại thôn Vọng Thủy, xã Thành Trực, huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Công văn số 14417/UBND-NN, về việc triển khai ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất.
Ngày 27/9, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Công văn số 14417/UBND-NN về việc triển khai ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Chiều 27/9, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa ban hành Công điện số 07 về báo động II trên sông Yên.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu các địa phương rà soát các khu dân có nguy cơ lũ quét, sạt lở, chủ động di dời dân khi có tình huống xảy ra.
Sáng 27/9, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa có văn bản gửi Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố; Giám đốc các sở, ngành liên quan về việc chủ động triển khai ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất.
Sáng 27/9/2023, Chủ tịch UBND tỉnh ban hành Công văn số 14417/UBND-NN về việc triển khai ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Mưa lớn trên diện rộng trong nhiều ngày qua, lũ trên các sông ở Thanh Hóa đang dâng cao, xuất hiện các điểm sạt lở, một số địa phương bị chia cắt cục bộ. Cơ quan chức năng đã có Công điện khẩn chỉ đạo triển khai các phương án sơ tán dân sinh sống sinh sống ở vùng bãi sông, tuần tra canh gác đê và hộ đê.
Tỉnh Thanh Hóa có Công điện khẩn chỉ đạo triển khai các phương án sơ tán dân sinh sống sinh sống ở vùng bãi sông, tuần tra canh gác đê và hộ đê.
Có đường bờ biển dài nhất tỉnh với 42 km, 15 xã, phường sát biển nên thị xã Nghi Sơn luôn chịu ảnh hưởng lớn mỗi khi bão đổ bộ. Thống kê từ UBND thị xã, trong năm 2022 địa phương chịu ảnh hưởng của 7 cơn bão và 1 đợt áp thấp nhiệt đới, gây tổng thiệt hại hơn 20 tỷ đồng.
Trong 7 trận thiên tai diễn ra trên địa bàn huyện Nga Sơn trong năm 2022 thì cơn bão số 4 đổ bộ vào cuối tháng 9, đầu tháng 10 gây thiệt hại nghiêm trọng nhất. Đợt mưa bão kéo dài 3 ngày lên tới 430mm, làm cho gần 600 ha lúa sắp đến kỳ thu hoạch và hơn 110 ha rau màu bị hư hại.
Không chấp hành tín hiệu nhường đường cho xe ưu tiên làm nhiệm vụ, tài xế xe tải ở Quảng Ninh bị xử phạt 7 triệu đồng.
Theo Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 và Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi năm 2014 của Quốc hội quy định một số quy tắc giao thông đường thủy nội địa như hành trình trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế và nơi luồng giao nhau, luồng cong gấp, luồng hẹp, luồng bị hạn chế. Khi hành trình trong điều kiện có sương mù, mưa to hoặc vì lý do khác mà tầm nhìn bị hạn chế, thuyền trưởng, người lái phương tiện phải giảm tốc độ của phương tiện đồng thời phát âm hiệu theo quy định tại khoản 1 Điều 48 Luật Giao thông đường thủy nội địa và phải có người cảnh giới ở những vị trí cần thiết trên phương tiện. Trường hợp không nhìn rõ đường thì phải neo đậu phương tiện, bố trí người cảnh giới và phát âm hiệu theo quy định tại khoản 2 Điều 48 Luật Giao thông đường thủy nội địa. Khi phương tiện đi vào nơi luồng giao nhau, luồng cong gấp, thuyền trưởng, người lái phương tiện phải giảm tốc độ của phương tiện, phát tín hiệu nhiều lần theo quy định tại Điều 46 Luật Giao thông đường thủy nội địa và đi sát về phía luồng đã báo cho đến khi phương tiện qua khỏi nơi luồng giao nhau, luồng cong gấp, luồng hẹp, luồng bị hạn chế.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Lê Ngọc Châu yêu cầu các địa phương, đơn vị cần tập trung cao cho công tác phòng chống thiên tai (PCTT) và tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức về PCTT đến tận từng hộ dân, người dân.
Là địa phương có tới 3 hệ thống sông chạy qua địa bàn (sông Lèn, sông Hoạt, sông Càn) cùng hệ thống đê bao giáp biển, với tổng chiều dài đê lên tới 58,31 km, vì thế đảm bảo an toàn đê luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được các cấp chính quyền huyện Nga Sơn đặt lên hàng đầu.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Ngọc Châu yêu cầu các địa phương, đơn vị chủ động xây dựng kế hoạch, phương án ứng phó với thiên tai và bảo vệ các vị trí trọng yếu tuyến đê La Giang.
Trong những tháng cao điểm mùa mưa, việc đánh giá hiện trạng đê điều, lên phương án hộ đê, bảo vệ trọng điểm là nội dung được ngành chức năng quan tâm.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Buôn Triết, huyện Lắk, lo ngại nếu trong những ngày tới tiếp tục mưa lớn thì toàn bộ hơn 1.000ha lúa Hè Thu có thể mất trắng như đã xảy ra vào năm 2022.
Xe ưu tiên là các loại xe theo quy định của pháp luật được hưởng các quyền ưu tiên khi tham gia giao thông. Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhường đường, không được gây cản trở. Tuy nhiên trong thực tế có không ít trường hợp cản trở, không nhường đường cho xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ đã bị các lực lượng chức năng xử phạt.