TP.HCM có thời cơ định hình lại chiến lược, tái cấu trúc sản phẩm, tích hợp các chuỗi giá trị mới, hướng đến du lịch toàn diện và bền vững sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo dữ liệu định vị hàng hải AIS, nhóm tác chiến tàu sân bay USS Carl Vinson (CVN-70) của Hải quân Mỹ đã tiến vào Biển Đông hôm 16/7.
Ngày 15/7, tại Quân cảng Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa), Tàu 950, Hải đội 411, Lữ đoàn 955, Vùng 4 Hải quân đã cập cảng an toàn, hoàn thành nhiệm vụ đón và đưa ngư dân bị bệnh từ đảo Phan Vinh A về đất liền để chăm sóc y tế.
Ngày 15/7, tại Quân cảng Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, tàu 950, Lữ đoàn 955, Vùng 4 Hải quân đã cập cảng an toàn, hoàn thành nhiệm vụ đưa ngư dân bị bệnh từ đảo Phan Vinh A về đất liền điều trị.
Sáng 15-7, tại Khánh Hòa, Tàu 950 (Hải đội 411, Lữ đoàn 955, Vùng 4 Hải quân) đã cập cảng an toàn, hoàn thành nhiệm vụ đón và đưa ngư dân bị bệnh từ đảo Phan Vinh A (đặc khu Trường Sa) về đất liền để chăm sóc y tế.
Chiếc tàu thủy chạy bằng năng lượng mặt trời Yuanhai Kou có thể chở tới 7.000 chiếc xe ô tô và vừa thực hiện thành công hành trình đầu tiên từ Trung Quốc tới Hy Lạp.
Ai đó từng nói, ra đảo càng yêu hơn Tổ quốc mình. Quả thật, tình yêu ấy đến rất tự nhiên, lắng sâu, một tình yêu không thể diễn đạt hết nhưng luôn hiện hữu trong từng khoảnh khắc phút giây.
Quyết định tham gia hành trình ý nghĩa hơn 100 nhà báo đến các điểm đảo và nhà dàn Trường Sa do Hội Nhà báo Việt Nam và Bộ Tư lệnh Hải quân tổ chức nhân kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam vừa qua, dù đã đến Trường Sa năm 2023, bởi với nhà văn Phong Điệp, đây thực sự là một chuyến đi mang dấu ấn lịch sử.
'Chuyến công tác đã để lại trong mỗi thành viên của đoàn chúng tôi những ấn tượng sâu sắc và đầy cảm xúc. Qua từng điểm dừng chân, từng hoạt động cụ thể, chúng tôi cảm nhận rõ nét tính kỷ luật, lòng quả cảm và sự cống hiến lặng thầm của cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển (CSB) Việt Nam nơi đầu sóng ngọn gió... Qua hành trình này, đoàn công tác các tỉnh chúng tôi hiểu thêm về hiện trạng biển, đảo, nhân lên niềm tự hào và trách nhiệm trong sự nghiệp bảo vệ Tổ quốc từ hướng biển...'.
Du lịch tàu biển đang mang về nguồn thu vượt trội, với mức chi tiêu gấp nhiều lần khách đường bộ. Việt Nam không chỉ đón khách mà đã bắt đầu 'xuất cảng' du khách ra thế giới. Tuy nhiên, để giữ chân và khai thác dòng khách cao cấp này, bài toán hạ tầng và dịch vụ vẫn là khâu then chốt.
Giữa năm 2025, tôi vinh dự cùng đoàn công tác tham gia chuyến hải trình đặc biệt học tập, nghiên cứu và thăm quần đảo Trường Sa, nhà giàn DK1. Suốt hải trình, biển đảo quê hương hiện ra trước mắt chúng tôi và đọng lại trong trái tim với bao niềm xúc động và tự hào. Ai cũng vỡ òa trong cảm xúc thăm Trường Sa thêm mến yêu Tổ quốc!
Theo các chuyên gia, du khách tàu biển lựa chọn sản phẩm này vì muốn mua giá trị cảm xúc, sự khác biệt và ký ức. Vì thế, hãy giúp họ được sống một cuộc đời khác thật sự tinh tế, thi vị và ý nghĩa...
'Chuyến công tác đã để lại trong mỗi thành viên của đoàn chúng tôi những ấn tượng sâu sắc và đầy cảm xúc. Qua từng điểm dừng chân, từng hoạt động cụ thể, chúng tôi cảm nhận rõ nét tính kỷ luật, lòng quả cảm và sự cống hiến lặng thầm của cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển (CSB) Việt Nam nơi đầu sóng ngọn gió... Qua hành trình này, đoàn công tác các tỉnh chúng tôi hiểu thêm về hiện trạng biển, đảo, nhân lên niềm tự hào và trách nhiệm trong sự nghiệp bảo vệ Tổ quốc từ hướng biển...'.
Sau khi tổ chức lại đơn vị hành chính, đặc khu Trường Sa thuộc tỉnh Khánh Hòa mới.
Điều hạnh phúc nhất của em trong những năm tháng gắn bó với biển, đảo là góp một phần sức lực nhỏ bé bảo vệ chủ quyền thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc; giúp đỡ ngư dân gặp nạn trên biển; đưa các đoàn đại biểu đi thăm và cảm nhận khó khăn vất vả của cán bộ, chiến sĩ trên các đảo thuộc quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa - Đó là lời chia sẻ của Thiếu tá Hoàng Ngọc Chung - Thuyền trưởng tàu KN 390, Vùng Cảnh sát biển 2 (trước là Vùng 3 Hải quân) với phóng viên chúng tôi.
Điều hạnh phúc nhất của em trong những năm tháng gắn bó với biển, đảo là góp một phần sức lực nhỏ bé bảo vệ chủ quyền thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc; giúp đỡ ngư dân gặp nạn trên biển; đưa các đoàn đại biểu đi thăm và cảm nhận khó khăn vất vả của cán bộ, chiến sĩ trên các đảo thuộc quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa - Đó là lời chia sẻ của Thiếu tá Hoàng Ngọc Chung - Thuyền trưởng tàu KN 390, Vùng Cảnh sát biển 2 (trước là Vùng 3 Hải quân) với phóng viên chúng tôi.
Tàu 'An Huy', chiếc tàu đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu amoniac nguyên chất, đã hoàn thành chuyến hải trình đầu tiên tại Hợp Phì, tỉnh An Huy, miền Đông Trung Quốc. Sự kiện này được xem là một bước tiến đột phá, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành vận tải biển xanh toàn cầu.
Sau nhiều ngày vượt hải trình dài trên vùng biển Tây Nam với điều kiện thời tiết phức tạp, chiều 27/6, Đoàn công tác thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 và các cơ quan chức năng 4 tỉnh: Cà Mau, Kiên Giang, Bạc Liêu, Sóc Trăng đã cập cảng Hải đội 421 (Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4), kết thúc tốt đẹp chuyến công tác.
Ngày 22/6, Quốc hội Iran đã thông qua đề xuất đóng cửa eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược đối với thương mại năng lượng toàn cầu, nhằm đáp trả hành động quân sự của Mỹ nhắm vào các cơ sở hạt nhân của nước này.
Điều vinh dự và thiêng liêng nhất của người làm báo có lẽ là được tác nghiệp trên quần đảo Trường Sa, Nhà giàn DK1, không chỉ dâng trào niềm tự hào về chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc, mà còn là một trải nghiệm vô cùng đặc biệt.
HNN - Ở Trường Sa, bất cứ đâu cũng thấy màu xanh. Không phải màu của biển mà là màu xanh của cây, của mầm sống, của niềm tin kiên trung. Không dữ dội, ồn ào, 'màu xanh' ấy cứ lặng lẽ nối tiếp mạch nguồn bền bỉ giữa sóng gió trùng khơi…
Lần đầu tiên một siêu du thuyền quốc tế 5 sao khởi hành từ cảng nội địa Phú Mỹ (TP Hồ Chí Minh), đưa du khách Việt Nam tới Singapore. Sự kiện được xem là bước ngoặt mang tính chiến lược, đưa Việt Nam từ điểm đến thành điểm khởi hành chủ động trong chuỗi giá trị của ngành du lịch tàu biển.
Ai trong đời làm báo cũng mong một lần được chạm chân đến Trường Sa - một phần máu thịt thiêng liêng của Tổ quốc. Mong ước thành hiện thực khi giữa những ngày tháng 5 lịch sử, tôi may mắn khi được tham gia chuyến hành trình mang tình cảm của quân và dân đất liền nói chung và của Sơn La nói riêng đến với huyện đảo Trường Sa và nhà giàn DKI/18. Chuyến đi đã mang lại cho tôi đã có những trải nghiệm đáng nhớ trong cuộc đời làm báo.
Vào những ngày tháng Tư lịch sử, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, tôi vinh dự được tham gia Đoàn Công tác số 10 gồm 200 đại biểu thăm quần đảo Trường Sa.
Thời gian qua, các cơ quan báo chí đã làm tốt công tác tuyên truyền bảo vệ chủ quyền biển đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc...
Từ ngày 6 - 12/4/2025, tôi may mắn là một trong số ít nhà báo được cử tháp tùng Đoàn công tác của Bộ Công an thực hiện chuyến khảo sát thực địa kết hợp thăm hỏi, động viên cán bộ, chiến sĩ và nhân dân đang công tác, sinh sống tại quần đảo Trường Sa và nhà giàn DK1. Đây là chuyến đi mang nhiều ý nghĩa, nhưng cũng là thử thách đặc biệt với cá nhân tôi.
Đoàn nhà báo chúng tôi có dịp đến với Trường Sa vào những ngày tháng Tư lịch sử, khi đất nước tưng bừng trong niềm vui thống nhất, khi đảo Trường Sa lớn đang hân hoan kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng. Với chúng tôi, đặt chân đến Trường Sa – quần đảo thiêng liêng nơi đầu sóng ngọn gió – chuyến đi ấy không chỉ là một hải trình đặc biệt, mà là một lần 'chạm vào Tổ quốc' bằng cả trái tim.
HNN - Giáp Tết Ất Tỵ 2025, cán bộ và chiến sĩ Vùng 3 Hải quân vượt qua khó khăn do thời tiết khắc nghiệt để tổ chức thăm, tặng quà và chúc Tết quân và dân trên các đảo Cồn Cỏ (tỉnh Quảng Trị) và Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi). Tôi may mắn được tham gia cùng đoàn công tác với gần 200 đại biểu; trong đó, có khoảng 40 phóng viên, nhà báo.
Nếu Thủ đô Hà Nội là trái tim của cả nước, thì Trường Sa là trái tim của biển Việt Nam. Với tình cảm 'Có một Trường Sa trong lòng người Hà Nội', TP Hà Nội luôn nêu cao tinh thần yêu nước, yêu biển đảo bằng những hành động thiết thực, ý nghĩa để cổ vũ, động viên cán bộ, chiến sĩ, Nhân dân trên các vùng biển đảo, góp phần xây dựng, bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc.