UAV tích hợp AI ở Ukraine tự khóa mục tiêu, truy đuổi và tấn công mà không cần phi công điều khiển đến phút cuối.
Hai máy bay phản lực đã suýt va chạm trong lúc cất cánh tại sân bay liên lục địa George Bush (Houston, Mỹ) vào đầu tháng này, sau khi một máy bay rẽ nhầm hướng bay. Sự việc buộc cơ quan liên bang Mỹ mở cuộc điều tra.
Công ty Inmatten đang hoàn thiện các phương thức vận hành máy phóng lưới Taiga nhằm đào tạo quân nhân, sau khi khí tài này vô hiệu hóa hàng nghìn UAV trên chiến trường.
Các chuyên gia Nga đang phát triển các kịch bản sử dụng máy phóng lưới để chống lại máy bay không người lái (UAV) của Ukraine.
Tiêm kích F-16 của Mỹ đã xuất kích để chặn máy bay dân sự xuất hiện gần dinh thự của Tổng thống Donald Trump ở Palm Beach, Florida vào hôm Chủ nhật (21/12).
Phiên bản Iskander 1000 (9M723-2) sở hữu tầm bắn gấp đôi thế hệ cũ, trang bị hệ thống dẫn đường cải tiến và khả năng xuyên thủng các hệ thống phòng thủ hiện đại.
Một số tài liệu bị rò rỉ gần đây cho thấy Nga đang sản xuất tên lửa đạn đạo Iskander 1000 mới với tầm bắn lên tới 1.000 km, UNITED24 đưa tin.
Ảnh vệ tinh gần Mã Lan, Tân Cương ghi nhận UAV tàng hình kiểu cánh bay, sải cánh khoảng 52 m; chưa xác nhận, được so sánh với B-2 và liên hệ H-20, hướng tới tầm liên lục địa.
Năm 2025, ngành hàng không đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật, thời tiết và an toàn khai thác, đặc biệt là tình trạng chim và động vật xâm nhập khu vực sân bay.
Trước khuyến cáo khẩn từ Airbus về nguy cơ nhiễu hệ thống điều khiển chuyến bay do bức xạ mặt trời, các hãng hàng không Việt Nam đã đồng loạt kích hoạt quy trình ứng phó, hoàn tất cập nhật phần mềm cho đội tàu bay A320/A321 trước thời hạn.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng khẳng định: Toàn bộ máy bay Airbus A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam thuộc diện phải cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC (điều khiển độ cao và hướng bay) sẽ hoàn thành yêu cầu trước thời hạn (cập nhật xong vào 6h59 ngày 30/11).
Chiều tối 29-11, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, theo thông tin cập nhật mới nhất, các hãng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành thực hiện chỉ lệnh khẩn cấp liên quan đến máy bay của Airbus trước thời hạn của chỉ lệnh (6 giờ 59 phút ngày 30-11-2025, giờ Việt Nam).
Trước cảnh báo khẩn từ Airbus đêm 28/11 khiến 81/169 tàu bay tại Việt Nam phải cập nhật phần mềm điều khiển, các hãng hàng không đã lập tức kích hoạt phương án kỹ thuật 'xuyên đêm', đảm bảo hoạt động khai thác bình thường trong ngày 29 - 30/11/2025.
Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn để ứng phó với cảnh báo kỹ thuật khẩn từ Airbus và chỉ lệnh an toàn của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu đối với dòng máy bay Airbus A320/A321.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết 81 tàu bay A320, A321 của các hãng trong nước bị ảnh hưởng bởi cảnh báo khẩn của Airbus.
Sau cảnh báo an toàn khẩn từ Airbus và chỉ lệnh của Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), các hãng hàng không Việt Nam đã khẩn trương triển khai cập nhật phần mềm cho đội bay.
Các hãng hàng không Việt Nam đã họp khẩn với Cục Hàng không để cập nhật phần mềm, sau khi bão từ gây sai lệch dữ liệu điều khiển bay.
Có 81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam buộc phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển độ cao và hướng bay theo cảnh báo khẩn từ Airbus, khiến một số chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.
Airbus phát cảnh báo lỗi dòng A320 khiến 81 máy bay tại Việt Nam phải kiểm tra khẩn, dự kiến ảnh hưởng lịch bay của một số chuyến trong thời gian tới.
81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam bị ảnh hưởng sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Một số chuyến bay trong các ngày 30/11 và 1/12 có thể phải điều chỉnh hoặc hủy chuyến để đảm bảo tuân thủ yêu cầu an toàn.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, nhiều chuyến bay có thể bị ảnh hưởng khai thác do nhà sản xuất máy bay Airbus yêu cầu thay thế thiết bị khẩn cấp.
Ngày 29-11, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) đã ban hành chỉ lệnh yêu cầu thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính trên một số dòng máy bay của Airbus.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng rà soát kế hoạch bay và cập nhật phần mềm cho 81 máy bay Airbus sau Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
Không chỉ tên lửa hạt nhân Burevestnik, NATO còn đối mặt thách thức từ tên lửa Oreshnik và ngư lôi hạt nhân Poseidon của Nga. Đây là thế hệ vũ khí chiến lược có thể tấn công sâu vào lãnh thổ châu Âu và Mỹ.
Một chiếc trực thăng Ka-226 của Nga gặp nạn khi đang hạ cánh bên bờ biển Caspi, khiến 5 người thiệt mạng.
Indonesia phải nhận thất bại thứ hai tại bảng H của U17 World Cup 2025 tại Qatar sau khi thua Brazil 0-4.
Với tốc độ và khả năng cơ động cực cao, Hwasong-11Ma được đánh giá là vũ khí chiến thuật nguy hiểm nhất hiện nay, khiến mọi hệ thống phòng thủ gần như vô dụng.
Tropeognathus là một loài thằn lằn bay khổng lồ thời kỷ Phấn trắng, từng thống trị bầu trời tiền sử với sải cánh khổng lồ.
Các nhà khoa học quân sự Trung Quốc công bố nguyên mẫu tên lửa siêu vượt âm có khả năng 'biến hình' giữa chừng khi bay với tốc độ trên Mach 5 (hơn 6.000 km/h).
Thảo luận tại Tổ 6 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh Đồng Nai, Lạng Sơn, Thành phố Huế) về dự thảo Luật Hàng không Dân dụng Việt Nam (sửa đổi), các đại biểu đề nghị rà soát kỹ các quy định để khắc phục lỗ hổng về an ninh hàng không.
Mạng xã hội Trung Quốc lan truyền một đoạn video được cho là ghi lại chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu không người lái mang tên GJ-X.
Chủ đầu tư đang lập thiết kế bản vẽ thi công dự án xây dựng Đài DVOR/DME (thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau), dự kiến khởi công trong tháng 12/2025.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết: Gói thầu cung cấp và lắp đặt hệ thống DVOR/DME tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã hoàn thành thi công đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế.
Nga đã thử nghiệm lần đầu tiên một thiết bị bay không người lái loại trực thăng, có khả năng chống nhiễu tác chiến điện tử, tại một bãi tập gần St. Petersburg.
Cục Hàng không VN vừa ban hành công điện gửi các đơn vị trong ngành, yêu cầu tập trung triển khai các biện pháp ứng phó với siêu bão Ragasa (bão số 9) nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, con người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay.