Việc triển khai đồng bộ các quy định tại điều 13 Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở pháp lý quan trọng để giải quyết các vấn đề đô thị của Hà Nội.
Ngày 24/6, Chính phủ Hàn Quốc cho biết đã tham gia sáng kiến toàn cầu 'Electrify Now' (Điện khí hóa ngay) nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng sạch, tăng cường an ninh năng lượng và đẩy nhanh hoạt động điện khí hóa trong các lĩnh vực công nghiệp, xây dựng và giao thông vận tải.
Việt Nam đang đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để hiện thực hóa cam kết này, phát triển và mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm phát thải trong giao thông vận tải, cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
22 doanh nghiệp nhà nước tại tỉnh Gia Lai đều đã triển khai xây dựng chiến lược phát triển giai đoạn 2026 - 2030. Mục tiêu tổng doanh thu đạt 14.802,7 tỷ đồng, trong đó 2 công ty xổ số kiến thiết sẽ chiếm 48,3% tổng doanh thu toàn khối.
Công tác sát hạch, quản lý lái xe thời gian tới sẽ theo hướng quy định chặt chẽ hơn, phù hợp thực tiễn hoạt động giao thông vận tải, bảo đảm người được cấp giấy phép lái xe có đạo đức lái xe.
Trên cơ sở nhận diện thách thức, Bộ Xây dựng khẳng định sẽ quyết tâm hoàn thành tốt mục tiêu 3.000km cao tốc đường bộ, sớm đưa vào khai thác trong năm nay.
Sau hơn nửa tháng chính thức triển khai đồng bộ trên phạm vi cả nước, xăng sinh học E10 đang cho thấy những tín hiệu tích cực cả về vận hành thị trường lẫn sự đón nhận của người tiêu dùng. Theo đánh giá của các cơ quan quản lý và doanh nghiệp trong ngành, quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định, không gây xáo trộn đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh và giao thông vận tải, đồng thời mở ra nhiều kỳ vọng cho chiến lược phát triển nhiên liệu sinh học của Việt Nam trong dài hạn.
Từ tìm kiếm chuyến tàu, lựa chọn chỗ ngồi, thanh toán đến nhận vé điện tử, mọi thao tác đều được thực hiện nhanh chóng trên một nền tảng duy nhất. Sự tiện lợi ấy không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn mang đến trải nghiệm du lịch hiện đại, phù hợp với xu hướng chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trong ngành du lịch và giao thông vận tải.
Mới đây, Bộ trưởng Giao thông Vận tải và Đường bộ Ấn Độ Nitin Gadkari đã phê duyệt các quy định cho phép sử dụng nhiên liệu E100 trong phương tiện giao thông đường bộ.
UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành kế hoạch triển khai các bản ghi nhớ hợp tác giữa tỉnh Gia Lai với các tỉnh Đông Bắc Campuchia gồm: Preah Vihear, Stung Treng và Ratanakiri trong năm 2026 nhằm cụ thể hóa các nội dung hợp tác giai đoạn 2026-2030.
Báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT, một trong những nội dung đáng chú ý được Bộ Xây dựng đề cập là 7 dự án/dự án thành phần có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026 nhưng khối lượng còn lại tương đối lớn.
Sáng 11/6, tại Trung tâm Triển lãm quốc tế ICE Hà Nội, Triển lãm quốc tế lần thứ 6 về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam - Vimexpo 2026 và Triển lãm Quốc tế lần thứ 19 về ô tô, xe máy và các loại phương tiện giao thông vận tải - Vietnam AutoExpo 2026 đã chính thức khai mạc.
Ngày 11/6, Triển lãm quốc tế về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam lần thứ 6 (Vimexpo 2026) và Triển lãm quốc tế lần thứ 19 về Ô tô, Xe máy và các Phương tiện giao thông vận tải (Vietnam AutoExpo 2026) đã khai mạc tại Trung tâm Triển lãm quốc tế I.E.C Hà Nội.
Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trong giao thông vận tải không chỉ giúp giảm chi phí nhiên liệu mà còn góp phần thúc đẩy phát triển giao thông xanh, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả khai thác vận tải.
Văn bản số 44/VBHN-BCT hệ thống hóa các quy định đang có hiệu lực về quá cảnh hàng hóa của Lào qua lãnh thổ Việt Nam.
Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức Lễ trao bằng tốt nghiệp thạc sĩ đợt 1 năm 2026 cho 45 học viên thuộc hai chuyên ngành Công nghệ kỹ thuật xây dựng đường sắt và Tổ chức, quản lý vận tải. Đây là kết quả cụ thể của chương trình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Công nghệ GTVT với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Chiều 7/6, nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Sonexay Siphandone, Thủ tướng Lê Minh Hưng và Thủ tướng Lào đã Hội đàm và chứng kiến lễ trao các văn kiện hợp tác Việt Nam - Lào trên các lĩnh vực như tài chính, giáo dục, giao thông vận tải…
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải như dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải như dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 và các dự án hạ tầng chiến lược khác.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone, dưới sự chứng kiến của Thủ tướng hai nước, hai bên đã trao nhiều văn kiện hợp tác quan trọng.
Chiều 7/6, tại Văn phòng Chính phủ, ngay sau lễ đón Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Sonexay Siphandone đã hội đàm và chứng kiến lễ ký kết Văn kiện hợp tác.
Chiều 7-6, sau hội đàm, hai Thủ tướng Việt Nam, Lào đã chứng kiến lễ trao đổi 4 văn kiện hợp tác trong các lĩnh vực giao thông vận tải, giáo dục, tài chính, dân tộc và tôn giáo.
Chiều 7/6, tại trụ sở Chính phủ, sau khi tiến hành hội đàm, Thủ tướng Lê Minh Hưng và Thủ tướng Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Sonexay Siphandone đã chứng kiến lễ trao các văn kiện hợp tác Việt Nam - Lào.
Theo định hướng, VNeID sẽ được phát triển thành siêu ứng dụng Quốc gia, trong đó ưu tiên tích hợp toàn diện 4 lĩnh vực trọng điểm có tần suất sử dụng lớn nhất: Tài chính - Ngân hàng, y tế - an sinh xã hội, giao thông vận tải cùng Giáo dục và Đào tạo.
Đầu tư xây dựng công trình luồng tàu đi qua Cửa Lở đáp ứng nhu cầu phát triển cảng biển Quảng Nam trở thành một trong các đầu mối về giao thông vận tải quan trọng của miền Trung và Tây Nguyên.
Hội thảo khoa học quốc gia 'Công nghệ, đổi mới sáng tạo trong xây dựng, kiến trúc, giao thông vận tải và kinh tế năm 2026' (ICAT 2026) đã thu hút 154 bài báo khoa học từ các trường đại học, viện nghiên cứu, doanh nghiệp trên cả nước.
Qua 1 năm vận hành bộ máy của hệ thống chính trị và chính quyền địa phương 2 cấp, Bộ Xây dựng đã cơ bản hoàn thành các nhiệm vụ được giao, bảo đảm hoạt động quản lý nhà nước trong các lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải được thực hiện thống nhất, thông suốt, hiệu quả, từ đó tạo động lực thúc đẩy sự phát triển chung của ngành kinh tế.
Ngày 2/6, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ hàng không miền nam yêu cầu khẩn trương nghiên cứu, rà soát phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông vận tải tại dự án trọng điểm này.
Tại cuộc hội đàm cấp cao song phương giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Công chính và Vận tải CHDCND Lào, hai Bộ trưởng đã trao đổi nhiều nội dung thúc đẩy hợp tác chiến lược trong lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải giữa hai nước.
Chiều 29/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có cuộc hội đàm cấp cao song phương với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải CHDCND Lào Leklay Sivilay nhằm trao đổi các nội dung hợp tác trong lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải giữa hai nước.
Không chỉ định hướng hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm, Hà Nội còn nghiên cứu cơ chế thu phí giảm ùn tắc và thúc đẩy giao thông thông minh, tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông đô thị...
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có Tờ trình số 236 kiến nghị UBND thành phố xem xét dự thảo Nghị quyết quy định chính sách phát triển vận tải, áp dụng công nghệ cao trong quản lý, điều hành hệ thống giao thông vận tải và hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm.
Thành phố Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện cơ giới đường bộ vào nội đô, trong vành đai 1 từ ngày 1/1/2028, vào trong vành đai 2 từ ngày 1/1/2030.
Cuộc kiểm toán của Kiểm toán nhà nước Latvia (KTNN) vừa chỉ ra hàng loạt bất cập trong việc triển khai chính sách khí hậu đối với lĩnh vực giao thông vận tải. Từ sự phân tán trong điều phối, thiếu ưu tiên chiến lược, chậm thích ứng với các yêu cầu của Liên minh châu Âu (EU), đến nguy cơ gia tăng bất bình đẳng xã hội, những hạn chế này đang đặt Latvia trước nguy cơ không đạt được các mục tiêu khí hậu vào năm 2030.
Hà Nội dự kiến thu phí xe cá nhân vào Vành đai 1 từ 1/1/2028, sau đó thực hiện tại Vành đai 2 và Vành đai 3, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Đây là một trong những giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường tại khu vực nội đô.
Mỹ vừa tiến hành các cuộc không kích mới vào miền nam Iran, nhắm vào một địa điểm quân sự được cho là gây ra mối đe dọa cho lực lượng Mỹ và giao thông vận tải thương mại ở eo biển Hormuz.
Không chỉ định hướng hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm, Hà Nội còn nghiên cứu cơ chế thu phí giảm ùn tắc và thúc đẩy giao thông thông minh, tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông đô thị.
Sáng 27/5, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông chủ trì hội nghị nghe báo cáo dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2026 - 2030, ưu tiên các dự án giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển của tỉnh.
Ngày 27/5, đồng chí Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì hội nghị nghe Sở Xây dựng báo cáo dự kiến Kế hoạch đầu tư công trung hạn thuộc lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2026-2030. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ban, ngành và Ban quản lý dự án các khu vực.
Dự thảo tờ trình Quyết định ban hành danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính năm 2026 đang được Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng, lấy ý kiến, đã đề xuất bổ sung tăng thêm 1.237 cơ sở so với danh mục cập nhật tại Quyết định số 13/2024/QĐ-TTg (2.166 cơ sở)...
Chủ trương thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng '0' (Net Zero) trong lĩnh vực giao thông vận tải đang được chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh triển khai quyết liệt, có lộ trình và ưu tiên nguồn lực rõ ràng.
Trước áp lực giảm phát thải và mục tiêu Net Zero, ngành giao thông vận tải đường bộ đang bước vào giai đoạn 'chuyển đổi kép', nơi xanh hóa và chuyển đổi số được thúc đẩy song hành. Trong đó, AI, dữ liệu và hạ tầng thông minh được xem là động lực quan trọng định hình mô hình giao thông tương lai...
Nghị quyết 66.17/2026/NQ-CP có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đẩy mạnh cắt giảm 'giấy phép con', chuyển sang hậu kiểm, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp giao thông vận tải và xây dựng.
Việt Nam đang đối mặt với nhiều áp lực lớn về giao thông, đặc biệt là các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, thiế...
Giao thông vận tải hiện là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất, đồng thời là tác nhân chính gây bụi mịn và ô nhiễm không khí tại các đô thị. Bởi vậy, để đạt cam kết Net Zero vào năm 2050, chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm tăng trưởng bền vững, cải thiện chất lượng môi trường sống và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Chuyển đổi kép gồm chuyển đổi xanh và chuyển đổi số không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là chìa khóa để nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu nguồn lực và hướng tới một hệ thống giao thông bền vững.