Trên nhiều trục đường ở thành phố Vinh, tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh, cơi nới sân vườn hoặc bày bừa vật dụng vẫn còn diễn ra khá phổ biến.
Theo kế hoạch, dự án cải tạo đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh qua tỉnh Phú Yên phải hoàn thành trong tháng 10/2023.
Sau hơn 1 tuần nghỉ Tết, tại các bến xe, ga tàu hay thậm chí là đứng dọc quốc lộ 1A, nhiều lao động Nghệ An mất hàng giờ để đón được chuyến xe rời quê trở lại làm việc.
Sau kỳ nghỉ Tết kéo dài 7 ngày, người dân Nghệ An tập trung ở nhà ga, sân bay, bến xe để trở lại nơi học tập, làm việc. Lượng hành khách tại các địa điểm này tăng gấp 4 - 5 lần so với ngày thường.
Mỗi người một tâm trạng, hơn 90 hành khách trên chuyến tàu cuối cùng rời ga Hà Nội lúc 22h20 đêm 30 Tết sẽ đón giao thừa theo cách của riêng mình...
Lượng khách các chặng dài từ phía Nam ra ga Hà Nội bắt đầu giảm, những chặng ngắn tăng lên. Ngoài những chuyến cố định, ga Hà Nội lập thêm 23 đoàn tàu đi Vinh.
Trong bối cảnh kinh tế phục hồi, dịch bệnh đã được kiểm soát tốt, theo chia sẻ của các hãng hàng không, tàu, xe nhu cầu đi lại Tết năm nay sẽ rất sôi động.
Thời điểm này, nhiều nhà xe đã kín chỗ những ngày cuối năm. Người dân chật vật để mua được tấm vé về quê ăn Tết, sum họp cùng gia đình.
Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ tổ chức chạy tăng cường các đoàn tàu đi Phan Thiết, Quảng Ngãi, Vinh dịp Tết Nguyên đán 2023 với khoảng 3.000 chỗ.
Ngành đường sắt bổ sung hàng nghìn vé tàu Tết Quý Mão 2023 xuất phát từ ga Sài Gòn để phục vụ người dân miền Trung về quê nghỉ Tết.
Ngày 8/12, đại diện ga Biên Hòa – Đồng Nai cho biết, đến nay, ga Biên Hòa đã bán gần 14.500 vé tàu Tết Nguyên đán 2023, số tiền bán vé là trên 18 tỷ đồng.
Năm nay ga Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai mở bán vé tàu Tết sớm hơn so với năm trước, giúp người dân sớm tiếp cận vé, chủ động sắp xếp thời gian để về quê đón Tết Nguyên đán 2023.
bất chấp đêm khuya, trời mưa, gió to, ngành đường sắt đã huy động lực lượng, phương tiện đến hiện trường khắc phục sự cố sạt vai đường thuộc khu gian Hoàng Mai-Cầu Giát.
Đến sáng 29/9, việc khắc phục sự cố sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn khu gian Hoàng Mai - Cầu Giát (tỉnh Nghệ An) đã cơ bản hoàn thành.
Số vé trong ngày 31/8 và 1/9 đã được người dân đặt kín để chuẩn bị nghỉ lễ, chỉ còn những ghế phụ hoặc chờ đợi các xe, tuyến tàu tăng cường.
Nhận được cuộc gọi từ số máy lạ thông báo hai thanh niên bị dụ dỗ bỏ nhà đi làm 'việc nhẹ, lương cao', lực lượng CSGT thuộc Cục CSGT nhanh chóng triển khai hỗ trợ tìm kiếm và giải cứu thành công.
2 thanh niên sinh năm 2006 trốn gia đình, đi theo lời dụ dỗ của người phụ nữ quen qua mạng, vào Đà Lạt làm 'việc nhẹ, lương cao' vừa được các chiến sĩ CSGT Đội 3 (Cục CSGT - Bộ Công an) kịp thời phát hiện, ngăn chặn.
Ngày 25/8, Đội Kiểm tra, kiểm soát trật tự an toàn giao thông đường sắt số 3 (Đội 3), Phòng Hướng dẫn và tổ chức bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, Cục Cảnh sát giao thông thông tin, đơn vị vừa kịp thời ngăn chặn hai thanh niên trốn gia đình, đi theo lời dụ dỗ của người lạ vào Đà Lạt làm 'việc nhẹ, lương cao'.
Đôi nam nữ bỏ nhà đi theo lời dụ dỗ của một phụ nữ trên mạng xã hội để kiếm 'việc nhẹ lương cao', rất may được lực lượng công an chặn tàu hỏa Bắc - Nam kiểm tra, cứu kịp thời.
Bị người lạ dụ dỗ đi làm 'việc nhẹ lương cao' hai thiếu niên 16 tuổi đã lên kế hoạch trốn gia đình với mong muốn công việc được người phụ nữ lạ vẽ ra sẽ giúp họ xoay chuyển nợ nần.
Nhận được thông tin từ người nhà, CBCS Cục CSGT kiểm tra, phát hiện 2 thanh niên bị dụ dỗ đi từ Hải Phòng vào Đà Lạt để làm 'việc nhẹ, lương cao' nên đã đưa các cháu về trụ sở, bàn giao cho gia đình.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh, tốc độ khai thác tối đa khoảng 320km/h, với tổng mức đầu tư toàn bộ dự án khoảng 58,71 tỉ USD dự kiến sẽ được trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến vào tháng 9 tới đây.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đoạn đường sắt Hà Nội - Vinh thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM với tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh. Dự án được triển khai nhằm bảo đảm an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt; từng bước nâng cao năng lực thông qua, năng lực chuyên chở; tạo điều kiện thuận lợi trong việc thu hút hành khách và hàng hóa nhằm khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng đường sắt hiện có trên khu đoạn Hà Nội - Vinh.
Bộ GTVT phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Hà Nội - Vinh, tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng. Phạm vi đầu tư là khu đoạn đường sắt với điểm đầu tại ga Hà Nội (Km0+000), điểm cuối tại ga Vinh (Km319+202).
Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, giao Ban QLDA Đường sắt làm chủ đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Vinh - Nha Trang thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh, với tổng mức đầu tư hơn 1.189 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM, với tổng mức đầu tư hơn 1.189 tỷ đồng.
Dự án đường sắt đoạn Vinh-Nha Trang sau khi được cải tạo, nâng cấp sẽ đảm bảo năng lực chạy tàu và an toàn giao thông trên tuyến Bắc-Nam.