Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Chiều 26/6, Bệnh viện Quân Dân y Bạc Liêu tổ chức nghiệm thu, bàn giao và đưa vào sử dụng gói thầu mua sắm, lắp đặt thiết bị chẩn đoán hình ảnh trị giá hơn 7,2 tỷ đồng.
Ngày 26/6, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý Dự án tỉnh An Giang, chủ đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cho biết, tiến độ tổng thể của cả 4 gói thầu thi công đều đạt và vượt so với kế hoạch, khoảng 78%.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh và Sóc Trăng vẫn chưa thể xác định nguồn cung vật liệu còn thiếu để cho các nhà thầu thi công.
HNN - Là trục giao thông huyết mạch nối Khu đô thị mới An Vân Dương với sân bay Phú Bài, thế nhưng Dự án (DA) đường Tố Hữu nối dài đang chậm tiến độ kéo dài. Vì thế, chủ đầu tư đã 'mạnh tay' xử lý nhà thầu và lập lại kế hoạch thi công để đảm bảo giải ngân hết nguồn vốn bố trí năm 2026.
Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (TP Huế) sau hơn 1 năm khởi công đến nay vẫn ì ạch, buộc chủ đầu tư phải chấm dứt hợp đồng với một nhà thầu do vi phạm cam kết tiến độ.
HNN.VN - Ngày 24/6, Ban QLDA Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế cho biết, đã ban hành quyết định số 1381/QĐ-BĐTPT về việc chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm (xã Chất Bình, tỉnh Ninh Bình) đảm nhận thi công tại gói thầu số 21 thuộc dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài.
Ngày 24/6, Ban QLDA Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị TP Huế thông tin, vừa ban hành quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận thi công tại dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài.
Gần một năm sau khi chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng với liên danh nhà thầu thiếu năng lực tài chính, công trình tòa nhà Trung tâm Công nghệ thông tin TP. Huế (CNTT) vẫn trong tình trạng im lìm, dở dang do chờ lựa chọn đơn vị thi công mới.
UBND tỉnh Đồng Tháp bố trí 19 nền tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định, góp phần tháo gỡ vướng mắc mặt bằng và đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngày 22/6, Đoàn công tác Hội Dầu khí Việt Nam đã có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án (QLDA) Điện lực Dầu khí Long Phú 1 nhằm tìm hiểu, chia sẻ thông tin về các dự án tại Trung tâm Điện lực Long Phú.
Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, đi qua các phường Trung An, Đạo Thạnh, Mỹ Tho và Mỹ Phong.
Theo các chuyên gia, Việt Nam cần nhất quán với chủ trương dự án nào đang trì trệ, khó khăn thì điều chuyển vốn sang dự án khác có khả năng triển khai tốt hơn.
Sau hơn 4 năm triển khai, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công trên nhiều hạng mục trọng điểm.
Ngày 22-6, thông tin từ Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị TP Huế cho biết, đơn vị này vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm tiến độ hợp đồng đối với Công ty Cổ phần Xây lắp và Thương mại An Bảo với số tiền hơn 261 triệu đồng do tiếp tục chậm tiến độ thi công Gói thầu số 11 thuộc dự án Quảng trường Văn hóa Thể thao TP Huế.
Dự án khu tái định cư Phú Đa tại xã Phú Vang (TP. Huế) đã hoàn thành, bàn giao để đưa vào sử dụng, trở thành khu tái định cư hoàn chỉnh đầu tiên phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trên địa bàn thành phố.
Ngày 22/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, hiện các nhà thầu đang huy động hơn 7.300 nhân lực cùng hàng nghìn máy móc, trang thiết bị thi công Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu phục vụ hàng không), Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Số nhân lực nêu trên tăng khoảng 600 người so với đầu tháng này.
Sau gần 3 tuần triển khai phong trào thi đua '180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành', đến nay nhiều hạng mục trọng điểm đạt tiến độ tích cực, sản lượng xây lắp tiếp tục tăng, tạo đà để hoàn thành các công trình đúng hẹn.
Ngày 22-6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết: Sau gần 3 tuần triển khai phong trào thi đua 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, công trường dự án hiện duy trì trung bình hơn 7,3 ngàn nhân công trực tiếp tham gia thi công. So với thời điểm phát động phong trào (ngày 1-6-2026), số lượng nhân công tham gia thi công dự án đã tăng khoảng 4,54%.
Sau gần 3 tuần triển khai phong trào thi đua '180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành', Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đang tiếp tục tập trung cao độ trong công tác điều hành, kiểm soát tiến độ, huy động nguồn lực và phối hợp thi công tại dự án.
Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn đang bị chậm tiến độ, không thể về đích theo kế hoạch nên đã được Bộ Xây dựng lùi thời hạn hoàn thành.
Dù đã hai lần được gia hạn hợp đồng, hai gói thầu xây lắp chính của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn vẫn không thể hoàn thành theo mốc thời gian đã cam kết.
Việc tổ chức thi công chưa quyết liệt để bù đắp phần tiến độ bị chậm, công tác GPMB kéo dài, thời tiết bất lợi là những nguyên nhân chính khiến các gói thầu xây lắp dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn phải dời tiến độ hoàn thành.
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài 125km với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng và mỏ vật liệu tại tỉnh Gia Lai.
Đơn vị thi công dự án Quảng trường Văn hóa Thể thao TP. Huế đã nhiều lần bị nhắc nhở nhưng vẫn chậm tiến độ. Chủ đầu tư đã xử phạt nhà thầu hai lần với số tiền hơn 290 triệu đồng.
HNN - Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế cho biết, ngày 12/6 vừa qua, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt Công ty CP Xây lắp và Thương mại An Bảo với số tiền hơn 260 triệu đồng, do vi phạm tiến độ hợp đồng thực hiện gói thầu số 11 thuộc DA Quảng trường Văn hóa Thể thao thành phố Huế.
Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.
Tiến độ nhiều gói thầu tại sân bay Long Thành đang chậm so với kế hoạch, trong đó gói thầu 4.8 trở thành điểm nghẽn, ảnh hưởng đến các dự án thành phần 2 và 4.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đoạn nối Lào Cai - Lai Châu đang tăng tốc hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, quyết tâm cán đích vào ngày 30/6, mở ra trục giao thông chiến lược cho khu vực Tây Bắc.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 214/2025/NĐ-CP ngày 04/8/2025 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.
Ngày 18-6, theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU) thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam), hạng mục thi công nút giao giữa quốc lộ 51 với cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành xây dựng trước ngày 30-6-2026.
Dự án Quảng trường Văn hóa Thể thao TP. Huế liên tục trễ hẹn hoàn thành. Nhà thầu thi công hạng mục cải tạo nhà thi đấu thể thao vừa tiếp tục bị xử phạt, nâng tổng số tiền phạt do vi phạm tiến độ lên hơn 290 triệu đồng.
Mặc dù còn gặp nhiều khó khăn vướng mắc, các đơn vị chức năng tỉnh Quảng Trị đang tìm cách tháo gỡ, sớm hoàn thành các hạng mục và đưa tàu thuyền vào neo đậu tránh trú an toàn trong mùa mưa lũ chính vụ năm 2026.
Các nhà thầu đang được Ban QLDA đôn đốc đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành gói thầu nút giao QL51 (Đồng Nai) của cao tốc Bến Lức - Long Thành trong tháng 6.
Sau nhiều lần nhắc nhở, nhà thầu thi công dự án Quảng trường Văn hóa Thể thao TP Huế vẫn trễ hẹn ngày hoàn thành, chủ đầu tư đã ban hành quyết định xử phạt 2 lần, với tổng số tiền hơn 292 triệu đồng.
Sau hơn một năm khởi động trở lại, gói thầu J3-1 (cầu Phước Khánh) thuộc tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đang trong giai đoạn thi công ngày đêm để kịp hợp long cây cầu có độ cao 55m, được xem là có độ tĩnh không cao nhất Việt Nam.
Chủ đầu tư theo dõi, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, khối lượng thi công của từng gói thầu, mũi thi công bảo đảm Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc hoàn thành đúng tiến độ cam kết.