Thanh tra Chính phủ vừa thông báo Kết luận thanh tra số 318/KL-TTCP ngày 18/6/2026 về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tại kết luận thanh tra về dự án sân bay quốc tế Long Thành, Thanh tra Chính phủ đã quyết định chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với những vi phạm xảy ra trong quá trình triển khai dự án.
Dự án khắc phục khẩn cấp sạt lở sông Tiền tại khu vực kè chống xói lở bờ sông Tiền, xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp được các đơn vị tăng tốc thi công trước khi mùa lũ 2026 vào cao điểm. Hiện, tiến độ đạt hơn 85% khối lượng và dự kiến về đích sớm hơn 3,5 tháng.
Ngày 29/7, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với một số sai phạm của chủ đầu tư và các nhà thầu tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Áp lực tăng trưởng trong những tháng cuối năm đang thúc đẩy Nghệ An đồng loạt tăng tốc giải ngân đầu tư công, đưa các dự án sản xuất mới vào vận hành và mở rộng thu hút đầu tư để tạo thêm dư địa hoàn thành mục tiêu phát triển kinh tế đã đề ra.
Thanh tra chỉ ra loạt thiếu sót, vi phạm từ khâu phê duyệt dự án, đấu thầu đến thi công, nghiệm thu… trong quá trình triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 29-7, Thanh tra Chính phủ có thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (gọi tắt là dự án).
Toàn văn Thông báo Kết luận thanh tra số 318/KL-TTCP của Thanh tra Chính phủ về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", các đơn vị thi công trên tuyến cao tốc Cà Mau - Cái Nước đang tăng tốc triển khai nhiều mũi thi công, làm việc xuyên ngày nghỉ, tranh thủ từng giờ, từng ngày để đưa dự án về đích đúng tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/12/2028.
Nguồn việc gia tăng nhờ đầu tư công nhưng chưa đủ bù đắp áp lực chi phí đầu vào, mảng BOT suy giảm và gánh nặng vốn lưu động, khiến lợi nhuận sau thuế của CIENCO4 giảm hơn 54% trong năm 2025.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đang mời thầu gói xây lắp thuộc dự án thành phần 2, đầu tư hạ tầng kỹ thuật cụm nút giao Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, gói thầu xây dựng đường cất - hạ cánh (đường băng) thứ 2 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành chuẩn bị 'về đích' để đưa vào khai thác cùng toàn bộ dự án.
Chiều 27-7, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nông Quang Nhất đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án xây dựng Bệnh viện Y học cổ truyền tỉnh Thái Nguyên tại phường Quyết Thắng.
Ngày 26/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Ngày 27/7, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã kiểm tra hiện trường, làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn đi qua tỉnh Hưng Yên; nhằm kịp thời nắm bắt, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bêtông ximăng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn.
CTCP Đầu tư Y tế Việt Mỹ là một trong những doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái được lập ra để mua đi bán lại, nâng khống giá thiết bị y tế trước khi đưa về Việt Nam phân phối cho các cơ sở y tế, qua đó thu lợi bất chính và gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước.
Liên danh giúp nhiều doanh nghiệp vượt qua yêu cầu về năng lực để tham gia các gói thầu lớn. Tuy nhiên, khi một thành viên đột ngột dừng thi công, mất khả năng tài chính hoặc rút khỏi dự án, nhà thầu còn lại có thể phải gánh toàn bộ trách nhiệm trước chủ đầu tư. Trong bối cảnh đấu thầu điện tử ngày càng phổ biến, việc hiểu rõ cơ chế chịu trách nhiệm liên đới và chuẩn bị phương án ứng phó trở thành yếu tố quyết định để doanh nghiệp hạn chế thiệt hại.
Nguyên một chuyên viên Phòng Giáo dục và Đào tạo của tỉnh Quảng Nam (cũ) vi phạm các quy định về đấu thầu vừa bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đà Nẵng khởi tố, bắt tạm giam để điều tra…
Hai năm liên tiếp được bơm lượng vốn kỷ lục, đầu tư công đang tạo ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông. Nhưng không phải nhà thầu nào cũng chuyển hóa được cơ hội thành lợi nhuận.
VEC đề xuất gia hạn gói thầu A3 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đến ngày 2/9/2026 do địa chất nền đất yếu cần chờ lún và tình trạng khan hiếm vật liệu thi công.
Tuyến đường kết nối Nam Đông – A Lưới với tổng mức đầu tư 475 tỉ đồng vừa hoàn thành và đưa vào khai thác, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Tây của TP. Huế.
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm (TP Hồ Chí Minh) đang bước vào giai đoạn tổng lực, nhiều gói thầu đồng loạt triển khai thi công, với quyết tâm rút ngắn tiến độ, đưa công trình hoàn thành vào cuối năm 2027.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị, sau khi được tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, TPHCM đang phấn đấu hoàn thành dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm vào cuối năm 2027.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trước tháng 9/2026, hướng tới thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2027.
Để bảo đảm tiến độ Dự án đường giao thông từ ngã tư Voi, phường Hạc Thành đến đường 4C, phường Nam Sầm Sơn, chủ đầu tư đã quyết định điều chuyển khối lượng thi công từ nhà thầu chậm tiến độ sang các đơn vị có đủ năng lực. Đây không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn của một công trình trọng điểm, mà còn thể hiện sự kiên quyết trong xử lý các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu, siết chặt kỷ luật, kỷ cương đối với các dự án sử dụng vốn đầu tư công.
Sau giải phóng mặt bằng dự án rạch Xuyên Tâm, nhiều thửa đất chỉ còn 3-7m². Sở Xây dựng TP.HCM cho biết việc xây dựng sẽ được xem xét theo từng trường hợp.
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM và UBND phường Gia Định thông tin liên quan về Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.
Cải tạo rạch Xuyên Tâm là một trong những dự án chỉnh trang đô thị trọng điểm của TP Hồ Chí Minh giai đoạn 2025-2030.
TPHCM đề xuất cấp 'luồng xanh' cho xe vận chuyển vật liệu phục vụ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được lưu thông thêm vào ban ngày nhằm đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích cuối năm 2027.
Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Đô thị cho biết đã đề xuất mở 'luồng xanh' cho xe chở vật liệu lưu thông ban ngày nhằm tháo gỡ khó khăn trong vận chuyển, đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm.
Dù mặt bằng sạch cho dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm (TPHCM) đã sẵn sàng, công trường vẫn đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do xe chở vật liệu bị hạn chế khung giờ di chuyển.
TP.HCM đang rà soát phương án rút ngắn tiến độ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, phấn đấu hoàn thành cuối năm 2027, thay vì tháng 8/2028 theo hợp đồng.
Sau quá trình tiến hành các công tác chuẩn bị, những ngày qua, Liên danh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây lắp Thương mại Delta đã bắt đầu triển khai các mũi thi công đầu tiên thuộc gói thầu xây lắp XL01, Dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Ngày 23-7, theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU), thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành hợp long.
Những ngày này, trên công trường các công trình giao thông trọng điểm, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Nhiều hạng mục đã thành hình, máy móc, nhân lực được huy động tối đa để đẩy nhanh tiến độ, từng bước hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch, góp phần kết nối hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo động lực thu hút đầu tư cho khu vực.