Bảy quốc gia thành viên OPEC+ thống nhất nâng mục tiêu sản lượng dầu trong tháng thứ ba liên tiếp, bất chấp việc UAE rời nhóm và những gián đoạn nguồn cung tại eo biển Hormuz.
Trung tâm Điều hành Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) ngày 4/5 cho biết, một tàu chở dầu đã bị trúng quả đạn không xác định ở eo biển Hormuz.
Liên minh OPEC+ nhất trí nâng mục tiêu sản lượng tháng thứ ba liên tiếp nhằm ổn định thị trường sau khi UAE rời nhóm và bối cảnh giá dầu thế giới vượt ngưỡng 125 USD mỗi thùng.
Trong thông cáo mới nhất, quân đội Mỹ cho biết sẽ triển khai tàu khu trục, hơn 100 máy bay quân sự các loại và hàng chục nghìn binh sĩ tham gia 'Dự án Tự do' ở eo biển Hormuz.
Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) cho biết có tới 20.000 thuyền viên đang bị mắc kẹt trên khoảng 2.000 tàu tại eo biển Hormuz kể từ khi cuộc chiến Mỹ - Israel với Iran bắt đầu.
Tổng thống Donald Trump cho biết, Mỹ sẽ bắt đầu một nỗ lực từ ngày 4/5 để giải cứu các tàu bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz, như một 'cử chỉ nhân đạo' để hỗ trợ các quốc gia trung lập trong cuộc chiến Mỹ - Israel với Iran.
Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ đang tiến hành 'cuộc thảo luận rất tích cực' với Iran và vạch ra kế hoạch hộ tống tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Đặc phái viên của Tổng thống Mỹ Steve Witkoff cho biết Washington tiếp tục đàm phán với Iran để tìm ra giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Washington sẽ phát động chiến dịch mang tên 'Dự án Tự do' nhằm hỗ trợ các tàu đang mắc kẹt tại eo biển Hormuz rời khỏi khu vực này an toàn.
Tổng thống Donald Trump cho biết, bắt đầu từ ngày 4/5 Mỹ sẽ hộ tống các tàu trung lập của nước ngoài đi qua eo biển Hormuz trong một nỗ lực mang tên 'Dự án Tự do'.
Eo biển Hormuz được xem là tuyến vận chuyển dầu mỏ huyết mạch của thế giới. Không chỉ mang ý nghĩa về năng lượng, eo biển này còn giữ vai trò sống còn đối với hạ tầng kỹ thuật số toàn cầu. Các tuyến cáp quang ngầm dưới biển đi qua hoặc lân cận eo biển đang truyền tải phần lớn lưu lượng internet kết nối giữa châu Á, Trung Đông và châu Âu.
Mỹ chưa đạt được các mục tiêu quân sự trong cuộc chiến với Iran, nhưng xung đột này sẽ dẫn tới những gián đoạn dài hạn từ kinh tế, chính trị cho tới ngoại giao.
Hôm 3/5, Reuters dẫn lời Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đã được thông báo ý tưởng về một thỏa thuận với Iran, nhưng đang chờ văn bản chính xác, đồng thời cảnh báo rằng vẫn có khả năng nối lại các cuộc tấn công Iran nếu chính quyền Tehran 'cư xử không đúng mực'.
Bế tắc giữa Mỹ-Iran liên quan đến eo biển không trực tiếp khiến điểm tín dụng giảm nhưng khiến các ngân hàng, tổ chức cho vay theo dõi tín dụng người tiêu dùng chặt chẽ hơn, siết quy trình phê duyệt.
Theo hãng tin ANI, tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng treo cờ Quần đảo Marshall đã an toàn vượt qua eo biển Hormuz và dự kiến sẽ đến Ấn Độ vào giữa tháng 5 .
Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo có khả năng tái khởi động cuộc tấn công vào Iran nếu Tehran có hành vi không đúng mực.
Trong tình trạng eo biển Hormuz đóng cửa kéo dài nhiều ngày qua, Tổ chức Hàng hải Quốc tế lên tiếng cảnh báo nguy cơ khủng hoảng nhân đạo đối với 20.000 thuyền viên mắc kẹt quanh eo biển này.
Iran đề xuất mở cửa giao thông đường thủy qua eo biển Hormuz và chấm dứt lệnh phong tỏa của Mỹ, nhưng để ngỏ các cuộc đàm phán về chương trình hạt nhân, một quan chức cấp cao của Iran tiết lộ.
Các trạm xăng đang phải phân phối nhiên liệu theo định mức. Bệnh viện cạn kiệt vật tư y tế. Người dân tích trữ túi nhựa, còn các nhà máy đối mặt với tình trạng thiếu bao bì. Tất cả những điều đó đang diễn ra ở châu Á. Nhưng điều đó có thể sẽ nhanh chóng trở thành vấn đề đối với nước Mỹ, bởi khoảng một nửa hàng hóa người Mỹ mua có nguồn gốc từ châu Á.
Về cân bằng cung-cầu, Barclays ước tính thị trường dầu mỏ toàn cầu đang thâm hụt khoảng 6,6 triệu thùng/ngày và mức thiếu hụt có khả năng sẽ mở rộng thêm khi cú sốc nguồn cung kéo dài.
Nhiều thuyền viên đang bị mắc kẹt khi xung đột với Iran khiến phần lớn Eo biển Hormuz bị tê liệt, làm gián đoạn thương mại dầu khí toàn cầu và dấy lên lo ngại về an toàn.
Giá dầu thô thế giới đã quay đầu giảm trong phiên 30/4 sau khi chạm mức cao nhất trong 4 năm qua.
Ngày 30/4, Tổng Thư ký Liên hợp quốc (LHQ) Antonio Guterres cảnh báo tình trạng gián đoạn kéo dài tại eo biển Hormuz có thể gây ra những hệ lụy nghiêm trọng cho kinh tế toàn cầu.
Trong bối cảnh căng thẳng Mỹ – Iran tiếp tục leo thang, làm gia tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông, đặc biệt liên quan đến an ninh eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển chiến lược của thị trường dầu mỏ toàn cầu, quyết định rút khỏi Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh OPEC+ của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) sau hơn 5 thập kỷ gắn bó đang thu hút sự chú ý của giới phân tích. Dù chưa tạo biến động rõ rệt trong ngắn hạn, động thái này phản ánh những rạn nứt ngày càng rõ trong cơ chế điều phối dầu mỏ, đồng thời đặt ra những thách thức đối với vai trò của OPEC trong bối cảnh địa chính trị và thị trường năng lượng ngày càng phức tạp.
Iran tuyên bố sẽ đáp trả bằng 'những cuộc tấn công kéo dài và đau đớn' vào các vị trí của Mỹ, đồng thời tái khẳng định chủ quyền đối với eo biển Hormuz, làm phức tạp thêm kế hoạch của Mỹ về một liên minh nhằm mở lại tuyến đường thủy này.
Ngày 30/4, nhiều quốc gia tiếp tục thúc đẩy các nỗ lực ngoại giao nhằm hạ nhiệt căng thẳng liên quan đến xung đột tại Trung Đông, đồng thời kêu gọi bảo đảm an ninh hàng hải tại khu vực.
Lãnh tụ tối cao Iran Mojtaba Khamenei vừa đưa ra một thông điệp mới ám chỉ các thế lực ngoài khu vực như Mỹ không có chỗ đứng tại vịnh Ba Tư.
Tổng thống Mỹ Donald Trump gây chú ý khi đăng tải bài viết trên mạng xã hội mô tả eo biển Hormuz được đổi tên thành 'eo biển Trump'.
Chính phủ Mỹ đang xúc tiến thành lập một liên minh đa quốc gia mới nhằm khôi phục hoạt động hàng hải tại Eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng này bị gián đoạn sau xung đột với Iran, làm gia tăng lo ngại về khủng hoảng năng lượng toàn cầu.
Wall Street Journal (WSJ) ngày 29/4 đưa tin Nhà Trắng đang kêu gọi các quốc gia khác gia nhập một liên minh quốc tế, do Mỹ dẫn đầu, nhằm cho phép tàu thuyền lưu thông qua eo biển Hormuz.
Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf cho rằng, Tổng thống Mỹ Donald Trump đang cố gắng buộc Iran 'đầu hàng' bằng cách gây áp lực kinh tế và lợi dụng sự chia rẽ nội bộ ở Tehran.
Mỹ đang kêu gọi các quốc gia khác tham gia một liên minh quốc tế mới nhằm cho phép tàu thuyền đi lại qua eo biển Hormuz.
Truyền thông nhà nước Iran đưa tin, tàu chở dầu thô cỡ lớn có liên quan đến Nhật Bản đã đi qua eo biển Hormuz sau khi được phía Iran cấp phép.
Phần lớn các lãnh đạo doanh nghiệp kỳ vọng sản lượng dầu của Mỹ sẽ tăng để đáp ứng ảnh hưởng từ xung đột với Iran.
Ngày 29/4, Iran cảnh báo sẽ có 'hành động quân sự thực sự và chưa từng có' nếu Mỹ tiếp tục phong tỏa và bắt giữ các tàu liên quan đến Iran trên các tuyến hàng hải quốc tế, đặc biệt tại eo biển Hormuz.
Ngày 29-4, truyền thông quốc tế dẫn nguồn tin Chính phủ Nhật Bản cho biết, một tàu chở dầu do công ty con của Idemitsu Kosan vận hành đã đi qua Eo biển Hormuz mà không phải trả bất kỳ khoản phí nào.
Mỹ tiếp tục gia tăng sức ép lên Iran bằng việc duy trì phong tỏa hải quân bên ngoài eo biển Hormuz.
Quân đội Mỹ đã đổ bộ xuống một tàu hàng tại Biển Ả Rập để khám xét trước khi cho phép phương tiện này tiếp tục hải trình.
Việc phong tỏa eo biển Hormuz đang tạo ra một cú sốc nghiêm trọng đối với thị trường nông nghiệp toàn cầu, đặc biệt là nguồn cung phân bón.
Ngày 28/4, các nhà lãnh đạo và quan chức các nước thuộc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh đã tham dự Hội nghị Tham vấn lần thứ 19 ở thành phố cảng Jeddah của Saudi Arabia nhằm thảo luận về cuộc khủng hoảng khu vực do xung đột giữa Mỹ – Israel và Iran gây ra.