Sau khi vượt Tesla về doanh số, hãng xe Trung Quốc BYD đang thảo luận các phương án gia nhập giải đua F1 từ năm 2026 nhằm thử nghiệm công nghệ và quảng bá thương hiệu.
3 tháng đầu năm, người tiêu dùng Việt Nam đã chi 148.600 tỷ đồng, tương đương 1.651 tỷ đồng mỗi ngày mua hàng trên 4 sàn Shopee, TikTok Shop, Lazada, Tiki.
Thiết kế và trang bị hợp 'vibe' giới trẻ, Yaris Cross là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota và phái nữ đóng góp đến một nửa doanh số.
Từng hạ kỳ vọng doanh số bán tải Kia Tasman ở mức 10.000 xe/năm tại Australia, nhưng hãng xe Hàn Quốc chỉa bán được chưa đến 400 xe cho khách hàng trong tháng gần nhất.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh lần thứ 19, OMODA & JAECOO chính thức công bố cột mốc quan trọng: doanh số toàn cầu vượt 1 triệu xe chỉ sau 3 năm ra mắt.
Lượng đăng ký xe điện mới tại Trung Quốc bất ngờ giảm xuống 1,2 triệu chiếc trong quý I/2026. Sự bãi bỏ trợ giá và bão hòa nhu cầu đang gây áp lực lớn lên cả các hãng xe nội địa lẫn thương hiệu quốc tế.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm gần 20% trong quý I/2026 do cắt giảm trợ giá. Các hãng nội địa đẩy mạnh xuất khẩu, trong khi nhóm xe Đức chạm đáy thị phần.
Sức mua ôtô điện ở California sụt giảm mạnh, khiến thiên đường xe điện này chìm trong khủng hoảng giai đoạn đầu năm.
Không quân Triều Tiên có thể là khách hàng tiếp theo của tiêm kích Su-35, từ đó tăng mạnh doanh số xuất khẩu cho ngành công nghiệp quốc phòng Nga.
Toyota ghi nhận doanh số toàn cầu đạt mốc kỷ lục trong năm tài chính 2025, nhờ nhu cầu mạnh mẽ của thị trường Mỹ đối với xe hybrid.
Toyota cho biết hãng đã bán 10,48 triệu xe trên toàn cầu trong năm tài chính 2025, lập mức cao kỷ lục. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ nhu cầu mạnh đối với các dòng xe hybrid, đặc biệt tại thị trường Bắc Mỹ, bất chấp tác động từ chính sách thuế của Chính quyền Tổng thống Donald Trump.
Haxaco, G-Automobile, Vietnam Star Automobile, những đế chế phân phối thương hiệu xe sang Mercedes – Benz đang đứng trước sức ép kép từ làn sóng điện hóa ô tô và áp lực chi phí đầu tư công nghệ, showroom để giữ khách hàng.
Sức mua tại Trung Đông sụt mạnh cùng quá trình đổi thế hệ RAV4 đã kéo doanh số toàn cầu của Toyota trong tháng 3 giảm hơn 7%, bất chấp nhu cầu nền vẫn ổn định.
BTS làm thay đổi cả cục diện thị trường âm nhạc với màn trở lại của mình.
Ngày 27-4, số liệu mới công bố cho thấy Toyota bán ra tới 10,48 triệu xe trên toàn cầu trong năm tài khóa kết thúc ngày 31-3 vừa qua, là mức cao kỷ lục - nhờ nhu cầu cao đối với các dòng xe điện hóa.
Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota ngày 27/4 cho biết doanh số toàn cầu đã đạt mức kỷ lục 10,48 triệu xe trong năm tài chính 2025.
Trong 3 tháng đầu năm, doanh số 4 sàn thương mại điện tử lớn gồm Shopee, Lazada, TikTok Shop và Tiki tăng gần 47% lên 148.600 tỷ đồng, tương đương 1.650 tỷ đồng/ngày.
Thị trường thương mại điện tử bán lẻ tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng cao khi 4 sàn lớn đạt hơn 148.600 tỷ đồng doanh số trong quý I, trong đó nhóm làm đẹp, thời trang nữ và nhà cửa - đời sống dẫn đầu về sức mua.
Là mẫu xe chủ lực trong chiến lược toàn cầu hóa 2.0 của thương hiệu, việc Omoda 4 chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, không chỉ đánh dấu cột mốc doanh số tích lũy 1 triệu xe trong 3 năm, mà còn là sản phẩm then chốt giúp thương hiệu tiến tới mục tiêu đạt doanh số 1 triệu xe mỗi năm vào năm 2027.
Các đại lý cho biết SUV điện BYD Great Tang đã tích lũy được 60.000 đơn đặt hàng trong 48 giờ đầu tiên, cao gấp đôi số liệu chính thức do BYD công bố.
Doanh số toàn cầu của Toyota năm 2025 tăng 2% so với năm trước đó, trong khi sản lượng toàn cầu tăng 2,2% lên 9,89 triệu xe, đánh dấu lần đầu tiên tăng trưởng sau 2 năm.
Tại Trung Quốc, Mazda đang thể hiện sự chuyển mình mạnh mẽ khi chọn cách điện hóa toàn bộ dải sản phẩm, quyết tâm trở thành hãng quốc tế có doanh số xe điện cao hơn ôtô chạy xăng.
Hãng xe Nhật Bản Honda vừa công bố quyết định rút khỏi mảng kinh doanh ôtô tại thị trường Hàn Quốc, dự kiến chấm dứt hoạt động vào cuối năm 2026.
Metric.vn dự báo trong quý 2/2026, doanh số của bốn sàn thương mại điện tử hàng đầu (Shopee, Lazada, Tiki và TikTok Shop) ước đạt 142,2 nghìn tỷ đồng, giảm 4,28% (tương đương giảm 6,4 tỷ đồng) so với quý 1/2026...
Thị trường ô tô ASEAN tăng chậm nhưng Việt Nam bứt phá mạnh nhờ xe điện và nhu cầu tiêu dùng tăng nhanh.
Dưới áp lực của việc sụt giảm doanh số tại Mỹ, mức giá mới phần nào giúp mẫu xe điện Kia EV6 tăng sức cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc.
Hãng xe Nhật Bản Honda vừa công bố quyết định rút khỏi mảng kinh doanh ô tô tại thị trường Hàn Quốc, dự kiến chấm dứt hoạt động vào cuối năm 2026.
Theo kế hoạch, TMT Motors sẽ xây dựng 2.100 trụ sạc cho xe điện tại Việt Nam ngay trong năm nay. Đây là một phần trong mục tiêu 30.000 trụ sạc mà nhà phân phối Wuling từng công bố.
Năm 2026, Nam Long đặt mục tiêu doanh số 23.460 tỷ đồng, doanh thu hợp nhất 7.630 tỷ đồng (tăng 35% so với 2025), lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ 720 tỷ đồng (tăng 3% so với 2025)…
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026, thương hiệu Omoda & Jaecoo công bố đã vượt mốc 1 triệu xe bán ra toàn cầu chỉ sau 3 năm ra mắt.
Omoda & Jaecoo tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, đánh dấu 3 năm thành lập và cột mốc 1 triệu xe toàn cầu, kỷ lục nhanh nhất ngành ôtô hiện nay.
Doanh số 84 xe tại Hàn Quốc trong tháng 3 có thể là giọt nước tràn ly, dẫn đến quyết định của Honda rút lui khỏi thị trường ôtô xứ sở kim chi ngay cuối năm nay.
Doanh số bùng nổ của flagship mới từ Samsung có thể khiến hãng tiếp tục trì hoãn những đột phá trên Galaxy S27 Ultra mà người dùng thực sự mong đợi.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD đang tăng tốc phát triển công nghệ sạc siêu nhanh nhằm thu hút nhóm khách hàng vẫn sử dụng xe chạy xăng, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Pin thế hệ thứ hai của hãng xe điện Trung Quốc BYD có thể sạc từ 20% lên 97% trong chưa đầy 12 phút, ngay cả ở nhiệt độ -20°C, cho phép xe di chuyển tối đa 777 km.