Nhằm thúc đẩy hợp tác Việt - Pháp về an ninh môi trường biển, chiều 30-11, Học viện Ngoại giao và Đại sứ quán Pháp tại Hà Nội tổ chức tọa đàm trực tuyến Việt - Pháp về Quản lý ô nhiễm biển, tập trung vào vấn đề rác thải nhựa.
Tháng Mười vừa qua, Đảng Dân chủ của Mỹ đã bắt đầu đưa ra yêu cầu quy định chặt chẽ hơn đối với hàng nghìn giếng, giàn khoan và đường ống bị bỏ hoang ngoài khơi bờ biển Hoa Kỳ.
Nhiều vết dầu loang, diện tích rộng xuất hiện trên mặt biển được người dân phát hiện tại khu vực bè nổi mực nhảy Cảng Vũng Áng.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu sẽ tiến hành tổng hợp, xem xét và phê duyệt phương án trục vớt tàu Mỹ An 1 có trọng tải hơn 10.320 tấn, chở gần 10.000 tấn clinker sau ngày 2/11.
Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phối hợp các đơn vị chức năng truy tìm, xử lý phương tiện rơi dầu trên đường Trường Sa, huyện Đông Anh (Hà Nội) khiến nhiều xe đi qua bị trượt, đổ.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ cho biết kết quả một cuộc điều tra đã xác định tàu container MSC DANIT có liên quan đến sự cố tràn dầu nghiêm trọng ở California.
Cơ quan chức năng đã xác định được 4 điểm tập trung mà đối tượng đổ trộm nhớt thải ra ruộng của người dân. Việc xử lý môi trường trong trường hợp này gặp nhiều khó khăn do lượng dầu nhớt thải đã lan rộng. Đồng thời, lượng nhớt đổ ra tập trung ở 4 điểm rất lớn.
Dầu thải nghi bị đổ trộm theo dòng nước trôi lênh láng, tràn lan khắp cánh đồng ở xã Tích Giang, huyện Phúc Thọ, Hà Nội. Khiến cho nhiều người dân không thể canh tác được ruộng, nguồn nước bị ô nhiễm, nhiều vùng bị nhuộm một màu đen kịt.
Đô thị vệ tinh đang có bước phát triển mạnh và được dự báo là xu hướng đầu tư trong những thập kỷ tới.
Sự cố tràn dầu từ một con tàu rỉ sét bị bỏ hoang trên Biển Đỏ có thể khiến 8 triệu người mất nước sạch cũng như phá hủy ngư trường của Yemen trong ba tuần.
Chưa đầy 10 năm trở lại đây, trên vùng sông, biển Việt Nam đã xảy ra hơn 50 vụ tràn dầu, gây thiệt hại lớn về kinh tế và ô nhiễm nghiêm trọng.