Bức tường có chiều dài khoảng 150m, cao từ 1m đến 5m nằm giữa khu rừng nguyên sinh rậm rạp. Các chuyên gia tiến hành khảo sát thực địa và có những nhận định ban đầu.
Tuyến có tổng chiều dài hơn 10km, đi qua địa bàn 3 phường, xã miền núi thuộc tỉnh Kon Tum cũ, được đầu tư nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, hoàn thiện kết cấu hạ tầng để phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Ngày 13/4, Ủy ban nhân dân xã Vĩnh Hưng, tỉnh Tây Ninh cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng tại tuyến đường bờ đông sông Lò Gạch (ấp Xóm Mới), làm hư hỏng hoàn toàn nền, mặt và lề đường. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người và phương tiện.
Ngày 13/4, các lực lượng chức năng xã Bình Phú (tỉnh Đồng Tháp) đang khẩn trương khắc phục đoạn sạt lở tuyến đường Nam Bà Phò, với chiều dài 75m ăn sâu vào đất liền khoảng 15m, ảnh hưởng trực tiếp đến 6 hộ dân.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên của Việt Nam đi qua 4 địa phương: Hà Nội-Bắc Ninh-Hải Phòng-Quảng Ninh với chiều dài 120,2km.
Dự án đi qua 4 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh với chiều dài 120,2km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ tối đa lên tới 350 km/giờ.
Ngày 12/4, Hội Nông dân phường Bàn Thạch tổ chức ra mắt tuyến đường hoa giấy tại tổ dân phố Thạch Tân.
Ghe Ngo độc mộc mini tham gia thi đấu có chiều dài không quá 2m. Động cơ của ghe là một đoạn dây thun, được nối giữa đầu ghe và trục quay, tạo truyền động cho dầm bơi ở 2 bên thân ghe. Đường đua là bể nước hình chữ nhật dài 20m, trong đó, đường đua chính dài 14m và được chia thành 2 làn bơi.
Đô thị Hà Nội có chiều dài phát triển cả nghìn năm, trong đó có một đặc trưng rất riêng là 'làng có trong phố và phố có trong làng'. Đây chính là bản sắc đô thị độc đáo của Thủ đô, thể hiện sự hòa quện hài hòa giữa làng quê truyền thống và phố thị hiện đại.
Đô thị Hà Nội có chiều dài phát triển cả nghìn năm, trong đó có một đặc trưng rất riêng là 'làng có trong phố và phố có trong làng'. Đây chính là bản sắc đô thị độc đáo của Thủ đô, thể hiện sự hòa quyện hài hòa giữa làng quê truyền thống và phố thị hiện đại.
Ngày 11-4, xã Trường Xuân, tỉnh Đồng Tháp, tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào sử dụng cầu kinh Từ Tâm 183 (cầu Vàm Kênh lô 3 - Đồng Tiến), tại Ấp 5.
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai kéo dài (phường Tây Hồ, Tp.Hà Nội) có quy mô chiều dài 100m với tổng mức đầu tư 642,383 tỷ đồng được thiết kế mặt cắt ngang rộng tới 93,6m.
Dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An có chiều dài 85,5km, đi qua 18 xã, phường, ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông có quy mô lớn, tác động sâu rộng đến phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Ngày 9/4, UBND xã Hà Quảng tổ chức nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng nâng cấp tuyến đường Rằng Rải - UBND xã Mã Ba cũ.
Vụ sụt lún nghiêm trọng xảy ra ở xã Cái Nước (tỉnh Cà Mau) làm hư hỏng đường giao thông với chiều dài 30m. Người dân không thể lưu thông qua lại.
Tuyến đường Kinh xáng Đông Hưng (đoạn qua khu vực ấp Khánh Tư, xã Cái Nước, tỉnh Cà Mau), vừa xảy ra sạt lở, sụt lún làm ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân địa phương.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội tổng chiều dài hơn 110 km, vốn đầu tư khoảng 85.813 tỷ đồng đang dần thành hình. Đoạn từ cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến cầu Hồng Hà, tuyến đường song hành đã cơ bản cho phép phương tiện lưu thông song nhiều nút giao trên tuyến vẫn chưa được thi công đồng bộ, khiến hạ tầng kết nối chưa hoàn thiện.
Dự án Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 46km, có tổng mức đầu tư hơn 26.200 tỷ đồng. Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành trong năm nay và khởi công xây dựng vào quý IV/2026.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối Hòa Lạc - Hòa Bình có chiều dài khoảng 6,7km với tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng.
Ngày 7/4, UBND xã Cần Đăng tổ chức khởi công xây cầu Bốn Tổng 2, nối liền ấp Vĩnh Hòa A, xã Cần Đăng và ấp Hòa Thành, xã An Châu.
Dự án cầu Tứ Liên kết nối từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao đường Trường Sa với tổng chiều dài khoảng 5,15km. Với sự vào cuộc quyết liệt của địa phương, đến nay phường Hồng Hà đã bàn giao đất để thực hiện dự án trên 85% khối lượng cho đơn vị thi công, không để nhà thầu chờ mặt bằng.
Sau nhiều năm thi công dang dở, tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Với chiều dài hơn 1,6km, tổng mức đầu tư trên 1.300 tỷ đồng, dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô mà còn kỳ vọng giảm tải áp lực cho các trục đường xuyên tâm, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam Hà Nội.
Tại ấp Mỹ Phước 2, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã, UBND xã Mỹ Quí vừa phối hợp với Câu lạc bộ Chia sẻ yêu thương, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Đồng Tháp và đơn vị tài trợ tổ chức Lễ khởi công cầu Tabiket 36 - kênh Mỹ Phước.
Bản độ bán tải Ford F-450 Platinum do Stretch My Truck thực hiện có chiều dài thân xe lớn, thiết kế 6 cửa, cấu hình 3 hàng ghế cho tối đa 11 người ngồi.
Ngày 6-4, Trung tâm Cung ứng dịch vụ công xã Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp tổ chức bàn giao cá thể trăn bạch tạng cho Kiểm lâm tỉnh Đồng Tháp và Trung tâm Nuôi trồng nghiên cứu chế biến dược liệu - Quân khu 9 (Trại rắn Đồng Tâm).
Nghị định số 123/2026 quy định cụ thể về vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng và hoạt động đóng mới, sửa chữa phương tiện đường thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Sóc Trăng (CT.33) có tổng chiều dài 150 km, quy mô 4 làn xe dự kiến được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 5/4, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Châu Phú (tỉnh An Giang) khởi công xây dựng cầu Tuyết Hoa (kênh 2 - Bắc kênh Chủ Mỹ), tại ấp Bình Chiến.
Ngày 4/4, Hội Nông dân phường Bàn Thạch tổ chức ra mắt tuyến đường hoa tường vi 'Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn' tại tổ đoàn kết số 2, tổ dân phố Đông Yên.
Ngày 4-4, UBND xã Châu Phú (tỉnh An Giang) tổ chức đổ bê-tông mặt cầu Kênh 7 - Nam Kênh Quốc gia, thuộc ấp Bình Thăng.
UBND tỉnh Gia Lai vừa thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mơ Năng 2 tại xã Ia Pa nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Tuyến đường bộ Cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng thuộc Dự án nhóm A, tổng mức đầu tư 29.300 tỷ đồng, với tổng chiều dài khoảng 82,5km và thời gian thực hiện dự án từ năm 2026-2029.
Theo quy hoạch, đến năm 2050, cả nước sẽ có 43 tuyến cao tốc, với tổng chiều dài khoảng 8.920km và 172 tuyến quốc lộ, với tổng chiều dài hơn 28.600km.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thống nhất điều chỉnh tốc độ trên 2 tuyến đường bộ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ theo loại phương tiện.
Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu có tổng chiều dài 163,5km (địa phận Lào Cai 50km, địa phận tỉnh Lai Châu 113,5km) tốc độ thiết kế 80-100km/h; Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 53.000 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất điều chỉnh tốc độ theo từng loại phương tiện trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư lắp đặt tường chống ồn của đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đoạn lý trình Km16+150 - Km17+600 với tổng chiều dài hơn 1.400m.
Ngày 1/4, ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch UBND TP Huế ký quyết định công bố mở luồng đường thủy nội địa dọc sông Ngự Hà. Luồng đường thủy nội địa dọc sông Ngự Hà có chiều dài 3,5km.