Tiếp tục chương trình kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, ngày 6/8, Quốc hội nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra và thảo luận ở tổ về một số nội dung quan trọng.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, sáng 6-8, Quốc hội nghe trình bày tờ trình, báo cáo thẩm tra về dự án Nghị quyết của Quốc hội về công tác phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật, công tác của Viện kiểm sát nhân dân, của Tòa án nhân dân và công tác thi hành án; việc thành lập TP. Quảng Ninh; việc thành lập TP. Bắc Ninh và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Ngày 6/8, Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ 4, kỳ họp không thường lệ. Trong buổi sáng, các đại biểu thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư dự án vành đai 5 - vùng Thủ đô. Tổng mức đầu tư dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng. Các đại biểu cho rằng cần có mốc giới giải ngân theo từng năm, để đảm bảo nguồn vốn cho dự án.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ vừa thống nhất nhiều chủ trương quan trọng về cơ chế, chính sách, đầu tư công và tài chính - ngân sách nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2026 và giai đoạn 2026-2030. Trong đó, tỉnh đặt mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao, đồng thời tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách và đẩy mạnh phân cấp cho cơ sở.
Chiều 6/8, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố tổ chức hội thảo phản biện chất lượng hồ sơ Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án Quản lý, vận hành Khu Thương mại tự do Đà Nẵng thông minh - giai đoạn 1 (gọi tắt là dự án FTZS). Phó Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố Lê Văn Trung chủ trì hội thảo.
Ngày 06/8, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh đã kí ban hành Công văn số 7945/UBND-TH về việc chủ trương thực hiện các dự án bãi đỗ xe trên địa bàn phường Sa Pa.
Tại phiên thảo luận tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội ngày 6/8, các đại biểu Quốc hội Đoàn thành phố Hà Nội đã bày tỏ thống nhất cao với sự cần thiết đầu tư dự án.Tại phiên thảo luận tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội ngày 6/8, các đại biểu Quốc hội Đoàn thành phố Hà Nội đã bày tỏ thống nhất cao với sự cần thiết đầu tư dự án.
Sáng 6/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thừa ủy quyền Thủ tướng trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Thảo luận tại Tổ 1 (Đoàn ĐBQH TP. Hà Nội) về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, các đại biểu đánh giá đây là dự án hạ tầng chiến lược, tạo không gian phát triển mới. Bên cạnh việc ủng hộ các cơ chế đặc thù về thu hồi đất, khai thác quỹ đất, nhiều ý kiến đề nghị chuẩn bị kỹ nguồn lực, công tác giải phóng mặt bằng và tạo đồng thuận trong Nhân dân để bảo đảm dự án triển khai hiệu quả.
Ngày 6-8, Sở Tài chính tỉnh Gia Lai cho biết, UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư đối với 2 dự án chăn nuôi công nghệ cao tại xã Pờ Tó (Gia Lai) với tổng vốn 3.615 tỷ đồng.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khoá XVI thảo luận về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai -Hà Nội-Hải Phòng. Đây được xem là Dự án “mạch máu” kết nối toàn bộ hành lang kinh tế Đông - Tây, đồng bộ hóa chuỗi logistics từ cửa khẩu quốc tế đến cảng biển quốc tế, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội.
Trình bày Báo cáo thẩm tra Tờ trình về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi cho biết, về đất đai, tiến độ và tổ chức thực hiện, Ủy ban cho rằng, mục tiêu hoàn thành toàn tuyến chậm nhất vào năm 2030 là rất khó khăn…
Bên cạnh thống nhất cao chủ trương thành lập 2 thành phố Quảng Ninh và Bắc Ninh, các đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai cũng đề nghị nghiên cứu áp dụng cơ chế đặc thù nhằm tạo động lực cho 2 thành phố mới phát triển.
Sáng 6/8, thảo luận tại Tổ 7 (Đoàn ĐBQH các tỉnh Nghệ An và Lâm Đồng) về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các đại biểu tán thành sự cần thiết của hai dự án; đồng thời, đề nghị làm rõ nguồn lực thực hiện, đẩy mạnh phân cấp gắn với kiểm tra, giám sát và thường xuyên quan tâm yêu cầu quốc phòng, an ninh trong suốt quá trình triển khai.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp, sáng 6/8, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, sau đó thảo luận ở tổ về các nội dung liên quan đến chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương; đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Bên hành lang Quốc hội, các đại biểu bày tỏ sự thống nhất cao, đồng tình, ủng hộ chủ trương của Chính phủ, đồng thời đóng góp nhiều ý kiến thiết thực nhằm bảo đảm tính khả thi, hiệu quả đầu tư và chú trọng công tác an sinh xã hội, ổn định sinh kế cho người dân.
Sáng 6/8, tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, sau khi nghe các tờ trình, báo cáo tại hội trường, Quốc hội thảo luận tại tổ về 5 dự thảo nghị quyết, trong đó có dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội.
Sáng 6/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết thành lập thành phố Bắc Ninh và thành phố Quảng Ninh; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Ngày 6/8, Hội đồng nhân dân thành phố Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 khai mạc Kỳ họp thứ 5, kỳ họp thường lệ giữa năm 2026.
Tại phiên thảo luận Tổ 7, Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, diễn ra vào sáng 6/8, các đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng đã đóng góp nhiều ý kiến tâm huyết về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh, thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương và Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Thảo luận tại Tổ 11 (gồm Đoàn ĐBQH TP. Hải Phòng và Quảng Ngãi) về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các đại biểu quan tâm đến nguồn vốn và phương án huy động vốn, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện Dự án.
Sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 288.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tạo động lực liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho khu vực phía Bắc.
Thảo luận tại tổ sáng 6/8 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, việc đầu tư dự án này sẽ đem lại nguồn lực lớn cho các địa phương…
HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng.
Thảo luận tại Tổ 3 (Đoàn ĐBQH các tỉnh Thanh Hóa, Tây Ninh) sáng 6/8, các ĐBQH tán thành việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh. Tuy nhiên, các đại biểu nhấn mạnh, việc thay đổi đơn vị hành chính phải tạo ra năng lực phát triển mới, nâng cao chất lượng quản trị và đời sống Nhân dân. Đối với chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các đại biểu đề nghị làm rõ nguồn vốn, tiến độ, trách nhiệm thực hiện, cơ chế huy động nguồn lực xã hội, chuyển giao công nghệ và bảo đảm sinh kế cho người dân.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai -Hà Nội-Hải Phòng.
HĐND TP Đà Nẵng đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại, với tổng mức đầu tư không quá 6.200 tỷ đồng.
Các công trình nhằm đảm bảo phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Quy hoạch mạng lưới đường sắt mới được điều chỉnh...
Sáng nay (6/8), Quốc hội thảo luận tại tổ về Chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội. Cơ bản đồng tình với chủ trương đầu tư dự án, các đại biểu góp ý: ban soạn thảo cần thể hiện rõ hơn, đây là dự án mang tính liên kết vùng cao. Điều này sẽ giúp công tác điều phối dự án được rõ ràng hơn.
Sáng 6-8, tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Dự án kỳ vọng tạo động lực phát triển liên kết vùng, song cơ quan thẩm tra đề nghị tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm tính khả thi, hiệu quả và sử dụng nguồn lực đầu tư chặt chẽ.
HĐND tỉnh Thanh Hóa vừa thông qua Nghị quyết số 60/NQ-HĐND phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai toàn tỉnh, với tổng mức đầu tư không quá 2.502,9 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án chuyển đổi số có quy mô lớn nhất từ trước đến nay trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường của tỉnh.
Thảo luận tại Tổ 5 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh Hưng Yên và Gia Lai) sáng 6/8 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị, Chính phủ cần cân nhắc, tính toán cơ chế chính sách đền bù, giải phóng mặt bằng bảo đảm hài hòa.
Tại phiên họp Quốc hội sáng 6-8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình của Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Chính phủ đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nâng sơ bộ tổng mức đầu tư lên khoảng 289.000 tỷ đồng, tăng hơn 86.000 tỷ đồng so với trước.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khoá XVI, sáng 06/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
'Tán thành việc xác định thời điểm có hiệu lực thi hành của Nghị quyết về thành lập thành phố Quảng Ninh là ngày 1/9/2026, về thành lập thành phố Bắc Ninh là ngày 20/9/2026'.
HĐND thành phố Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư phần hạ tầng dùng chung còn lại của Dự án Cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.209 tỉ đồng, tạo nền tảng hoàn thiện cảng biển chiến lược và phát triển trung tâm logistics của khu vực.
Sáng 6/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, với tổng chiều dài 349km, cơ bản hoàn thành công trình năm 2030.
Sáng 6/8, với sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên, Quốc hội làm việc tại Hội trường nghe trình bày Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 6-8, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trình Quốc hội tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Sáng 6/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình về 2 nội dung: Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Sáng 6.8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh sáng nay trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Việc sắp xếp, tổ chức lại Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực và kiện toàn Ban Chỉ huy quân sự cấp xã là chủ trương lớn, có ý nghĩa chiến lược trong tiến trình xây dựng Quân đội nhân dân Việt Nam cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại.
Không chỉ là nơi tuyên truyền chủ trương, nghị quyết của Đảng, hội nghị tuyên vận ở cơ sở đang trở thành kênh quan trọng để cấp ủy nắm tâm tư, nguyện vọng của Nhân dân, nhận diện sớm những vấn đề phát sinh từ thực tiễn. Từ những ý kiến phản ánh tại cơ sở, nhiều khó khăn, vướng mắc được giải quyết kịp thời, góp phần củng cố niềm tin của Nhân dân và tạo sự đồng thuận trong thực hiện các nhiệm vụ chính trị ở địa phương.
Những định hướng được xác lập tại Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33 và Hội nghị Ngoại vụ toàn quốc lần thứ 22 đã đánh dấu bước chuyển mạnh từ chủ trương sang những hướng đi và mục tiêu hành động cụ thể. Trao đổi với báo Đại biểu Nhân dân bên lề Hội nghị, Đại sứ Việt Nam tại Thổ Nhĩ Kỳ Đặng Thị Thu Hà khẳng định, đây sẽ là định hướng quan trọng để các cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài, trong đó có Đại sứ quán Việt Nam tại Thổ Nhĩ Kỳ, thống nhất tư duy và hành động trong thúc đẩy mối quan hệ Việt Nam - Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời chuyển hóa những tiềm năng, lợi thế của quan hệ song phương thành nguồn lực thiết thực phục vụ phát triển đất nước.
Được Trung ương và tỉnh Gia Lai xác định là một trong những động lực tăng trưởng mới, công nghệ sinh học đang mở ra cơ hội nâng cao giá trị sản xuất, thúc đẩy kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn.
Ngày 4-8, UBND tỉnh Gia Lai đã ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với 2 dự án lớn của Công ty TNHH Thịnh Phát - Muyuan Gia Lai tại xã Pờ Tó.