UBND thị xã Hương Thủy (tỉnh Thừa Thiên - Huế) vừa có kết luận thanh tra về việc chấp hành các quy định về trật tự xây dựng và quản lý, khai thác chợ Phú Bài.
Chiều 30/11, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND huyện Đan Phượng tổ chức Hội nghị công bố chỉ giới đường đỏ tuyến đường Vành đai 4, đoạn từ quốc lộ 32 đến hết cầu Hồng Hà, tỷ lệ 1/500 đi qua địa bàn các huyện Hoài Đức, Đan Phượng, Mê Linh.
Chủ đầu tư dự án chợ Phú Bài đã tự ý thay đổi, điều chỉnh nhiều hạng mục xây dựng so với giấy phép trên diện tích sai phạm hơn 950 m2.
Sau khi các hộ dân nằm trên dự án đường Huỳnh Thúc Kháng được bồi thường GPMB, hàng chục công nhân bắt đầu hối hả thi công, gấp rút hoàn thiện.
Sau khi toàn bộ mặt bằng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (Hà Nội) được giải phóng, các công nhân đang gấp rút thi công để kịp hoàn thành dự án vào cuối năm nay.
Sau nhiều phản ánh của tiểu thương, UBND thị xã Hương Thủy (Thừa Thiên-Huế) vào cuộc thanh tra và phát hiện, quá trình đầu tư xây dựng chợ Phú Bài (phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy), chủ đầu tư đã để xảy ra nhiều sai phạm như: xây dựng không đúng giấy phép, tự ý chia lô quầy tăng gần 200 lô so với phương án được phê duyệt…
TTH - Chủ đầu tư cố tình xây dựng công trình vi phạm chỉ giới, xây dựng không đúng giấy phép; tự ý chia lô quầy tăng rất nhiều so với phương án được phê duyệt…
Nhiều chuyên gia đô thị cho rằng, bên cạnh tuyến chính thì chỉ giới đường đỏ các tuyến đường gom, đường ngang kết nối Vành đai 4 cũng cần được xác định để tránh GPMB hai lần trên cùng một dự án.
Dù doanh nghiệp thủy lợi và chính quyền địa phương đã vào cuộc, tuy nhiên việc xử lý các vi phạm hồ chứa trên địa bàn huyện Sóc Sơn (Hà Nội) vẫn gặp nhiều khó khăn. Thời gian qua, nhiều vụ vi phạm mới tiếp tục phát sinh.
Do chủ đầu tư đánh giá mức độ ảnh hưởng của dự án đến các đối tượng sử dụng đất không chính xác nên khi thủy điện Chi Khê tích nước lên cao trình cho phép, đất sản xuất, nhà ở của hàng trăm hộ dân cùng nhiều công trình giao thông, mồ mả… đã bị chìm dưới lòng hồ thủy điện dù không thuộc diện giải phóng mặt bằng.
Thời gian qua, Hà Nội đang gấp rút hoàn thành công tác cắm mốc chỉ giới đường đỏ, để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 4. Song, để tránh GPMB hai lần trên cùng một dự án, ngoài các tuyến chính Hà Nội cũng cần xác định thêm các đường ngang kết nối.
Hà Nội đang gấp rút hoàn thành công tác cắm mốc chỉ giới, phục vụ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Huyện Thường Tín vừa phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội tổ chức hội nghị công bố chỉ giới đường bộ tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua địa bàn huyện.
Chiều 15-11, huyện Thường Tín phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội tổ chức hội nghị công bố chỉ giới đường bộ tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua huyện Thường Tín, đoạn quốc lộ 1A đến cầu Mễ Sở, tỷ lệ 1/500.
Huyện Hoài Đức, TP Hà Nội sẽ khẩn trương cắm mốc giới ngoài thực địa để triển khai các bước tiếp theo trong giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6.
Huyện Hoài Đức sẽ khẩn trương cắm mốc giới ngoài thực địa để triển khai giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4, từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6.
Liên quan đến việc triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo một số nội dung cụ thể tới từng đơn vị, sở, ngành.
Luật Thực hiện dân chủ ở cơ sở vừa được Quốc hội thông qua đã bỏ quy định thành lập Ban thanh tra nhân dân tại doanh nghiệp và tổ chức có sử dụng lao động thuộc khu vực ngoài nhà nước.
Nhằm đưa hoạt động xây dựng tại khu vực trung tâm thành phố đi vào nền nếp, thời gian qua, Đội Quản lý trật tự xây dựng và giao thông TP. Phổ Yên đã tăng cường công tác quản lý hoạt động xây dựng của người dân, doanh nghiệp. Nhờ đó, Đội đã kịp thời phát hiện nhiều vi phạm về trật tự xây dựng; đồng thời tiến hành tuyên truyền, nhắc nhở, kiến nghị chính quyền địa phương tiến hành xử lý vi phạm theo thẩm quyền.
Trong xây dựng nông thôn mới (NTM), công tác quy hoạch đóng vai trò rất quan trọng, là tiền đề để triển khai thực hiện các tiêu chí khác. Ngay khi triển khai thực hiện chương trình xây dựng NTM, tỉnh đã tập trung chỉ đạo và ban hành cơ chế hỗ trợ các xã xây dựng quy hoạch NTM. Nhờ vậy, việc triển khai thực hiện quy hoạch ở các địa phương đã đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận, qua đó thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế- xã hội (KT - XH), thay đổi bộ mặt nông thôn.
Bộ Giao thông-Vận tải trả lời cử tri Gia Lai về việc quản lý, đầu tư phát triển hạ tầng giao thông tỉnh lộ 662 (nay là đường Trường Sơn Đông, đã được nâng cấp thành quốc lộ).
Được biết đến là thương hiệu xe hơi đẳng cấp sang trọng và chỉ giới thượng lưu mới có, Rolls-Royce luôn nhận được sự quan tâm đặc biệt về những chi tiết cá nhân hóa có 1-0-2.
Với khối lượng lớn về công tác thu hồi đất, lập quy hoạch, cắm mốc, khảo sát thiết kế, lập dự án đầu tư… dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được các cấp, ngành, đơn vị của TP. Hà Nội gấp rút triển khai quyết liệt, đảm bảo tiến độ.
Trong tổng số 217 điểm vi phạm, lấn chiếm hành lang đường sắt trên tuyến Cầu Giát - Nghĩa Đàn thì thị xã Thái Hòa có tới 156 điểm.
Trước tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép đất hành lang an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt với tuyến Cầu Giát - Nghĩa Đàn qua Nghệ An, Bộ Giao thông vận tải đề nghị xử nghiêm và yêu cầu kiểm tra, đánh giá tổng thể về tuyến này để đề xuất phương án xử lý...