Nghị định 306/2025/NĐ-CP với nhiều sửa đổi quan trọng về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và chứng khoán phái sinh được đánh giá là bước đi nhằm tăng kỷ cương, kỷ luật thị trường, đồng thời bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu quản lý rủi ro và mục tiêu tạo thuận lợi cho các chủ thể tham gia thị trường.
Nghị định 336/2025 của Chính phủ quy định rõ mức phạt đối với hành vi vi phạm dịch vụ cho thuê xe tự lái, ngăn tình trạng cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện thuê.
Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục hoàn thiện quy định của pháp luật liên quan đến vấn đề quản lý, sử dụng nhà chung cư, trong đó sẽ nghiên cứu để hoàn thiện quy định về mô hình Ban Quản trị nhà chung cư.
Ngày 27/12, tại phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Nghệ An phối hợp với Tòa án nhân dân khu vực 1, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 1 và Báo Công Lý tổ chức chương trình tuyên truyền pháp luật về phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), thông qua hình thức Phiên tòa giả định.
Nghị định 336/2025 Chính phủ vừa ban hành đã quy định rõ mức phạt dành cho đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải trong trường hợp tạo điều kiện cho xe hợp đồng hoạt động trá hình tuyến cố định.
Hơn 10 năm thi hành Luật Hôn nhân và Gia đình năm 2014, các quy định pháp luật về hôn nhân và gia đình đã từng bước đi vào đời sống, góp phần bảo đảm quyền con người, quyền bình đẳng giới, quyền sở hữu tài sản và sự ổn định của gia đình - tế bào nền tảng của xã hội.
Sử dụng thẻ, tài khoản giao thông không đúng quy định; can thiệp, làm giả dữ liệu thanh toán điện tử sẽ bị xử phạt nghiêm theo nghị định mới của Chính phủ, áp dụng từ tháng 3/2026.
Theo phản ánh của ông Phạm Thanh Thiện, hiện nay có một số cơ sở nuôi, nhân giống đuông dừa với mục đích thương mại. Ông được biết đuông dừa thuộc sinh vật gây hại, nguy hiểm trong ngành nông nghiệp.
Liên tiếp các vụ giả chết, tạo hiện trường giả, thậm chí giết cả con ruột để trục lợi bảo hiểm diễn ra thời gian qua đã gây rúng động dư luận. Nhiều người cho rằng cần xử lý nghiêm khắc đối tượng vi phạm để răn đe.
Ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đề xuất, với điều kiện của Việt Nam có thể đưa ra các yêu cầu về trình độ và chứng chỉ hành nghề cho lái xe kinh doanh vận tải...
Các loại hình vận tải ứng dụng công nghệ như Grab, Be, Gojek, Xanh SM, FastGo… đã thay đổi thói quen đi lại và lựa chọn phương thức tham gia giao thông của người dân.
Dù khung pháp lý tương đối đầy đủ, công tác thực thi và xử lý ô nhiễm đất vẫn đối mặt nhiều hạn chế, cần giải pháp quyết liệt hơn.
Tại hội thảo 'Văn hóa giao thông - trách nhiệm và ý thức của người cầm lái' tổ chức ngày 23-12 ở Hà Nội, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, có tới 70% nguyên nhân tai nạn giao thông là do lỗi chủ quan, 30% lỗi hỗn hợp.
Mỗi quốc gia trên thế giới có những bộ luật, chính sách và phương án điều hành giao thông cũng như xử lý vi phạm rất riêng biệt. Mức độ thì tùy thuộc vào sự phát triển kinh tế, công nghệ quản lý, dân trí, dân số, cơ sở hạ tầng, thu nhập và chế tài áp dụng.
Trong bối cảnh chuyển đổi số, dữ liệu đất đai trở thành tài nguyên quý giá phục vụ phát triển kinh tế. Tuy nhiên, những bất cập tại Phần VI Phụ lục I Nghị định 151/2025/NĐ-CP về phí dịch vụ, thẩm quyền cung cấp và chế tài xử lý chậm trễ đang làm giảm đi hiệu năng của nguồn lực này. Vì vậy, cần thay đổi cách tiếp cận để thủ tục hành chính không còn là 'rào cản' trong các giao dịch M&A và đầu tư…
Các thói quen, hành vi ứng xử thiếu văn hóa, kém văn minh tại nơi công cộng không những bị xã hội, cộng đồng lên án mà còn bị pháp luật chế tài xử lý nghiêm.
Nhiều tài xế từ ô tô cho tới xe máy vẫn thường xuyên sử dụng điện thoại khi lái xe, dễ dẫn tới tai nạn như một tình huống dưới đây.
Theo quy định mới nhất, từ năm 2026, các sản phẩm bán trên sàn thương mại điện tử (TMĐT) phải công bố tiêu chuẩn chất lượng.
Thông qua mô hình 'phiên tòa giả định' về khai thác IUU, lực lượng Cảnh sát biển và các cơ quan tư pháp giúp ngư dân Đà Nẵng hiểu rõ chế tài, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trên biển.
Theo GS.TS Trần Đức Hạ, để giải quyết căn cơ bài toán úng ngập cho các đô thị, cần triển khai các biện pháp tổng thể, bao gồm cả giải pháp kỹ thuật, xây dựng chế tài, nâng cao ý thức và trách nhiệm cộng đồng...
Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội tổ chức giải đáp trực tuyến về các quy định về mức xử phạt hành vi chậm đóng, trốn đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp tại văn bản luật hiện hành.
Theo quy định mới, người nhận thừa kế quyền sử dụng đất bắt buộc phải đăng ký biến động. Nếu không thực hiện, cá nhân có thể bị phạt tới 3 triệu đồng, tổ chức tới 6 triệu đồng.
Luật sư Diệp Năng Bình cảnh báo, việc cá nhân không đủ điều kiện lập 'room VIP' tư vấn chứng khoán sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro cho nhà đầu tư.
Sau khi xem những hình ảnh trong clip về vụ đẩy CSGT vào đầu xe tải, nhiều người đã bày tỏ sự phẫn nộ với hành vi đê hèn, mất hết tính người của đối tượng vi phạm và đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm khắc để răn đe.
Chuyên gia Ngô Tuấn Anh cho rằng, trong bối cảnh Internet và các thiết bị số gần như không thể tách rời như hiện nay, Việt Nam không nên ngăn cấm hoàn toàn trẻ sử dụng Internet, mạng xã hội mà cần có quan điểm tiếp cận phù hợp.
Theo luật sư Nguyễn Hoàng Thịnh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), mọi hoạt động mua bán, quảng cáo thuốc và thực phẩm bảo vệ sức khỏe trên mạng xã hội phải tuân thủ quy định pháp luật. Cá nhân không có chuyên môn, không được cấp phép mà vẫn tư vấn, rao bán sản phẩm có thể bị xử phạt hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả.
Quốc hội chính thức thông qua Luật Tiết kiệm chống lãng phí, quy định 10 hành vi vi phạm trong tổ chức thực hiện cũng như cơ chế bảo vệ người đấu tranh phòng, chống lãng phí.
Bộ Xây dựng xây dựng Nghị định mới thay thế Nghị định 16, đã gửi Bộ Tư pháp thẩm định và dự kiến trình Chính phủ tháng 12, nhằm rút gọn thủ tục và tăng chế tài xử lý vi phạm trật tự xây dựng.
Theo luật sư Minh, việc cá nhân tự ý đưa xe điện vào công viên để cho thuê được xem là sử dụng trái phép tài sản công, không đáp ứng các yêu cầu pháp lý về an toàn, quản lý và đăng ký kinh doanh.
Nghị định số 310/2025/NĐ-CP, được Chính phủ ban hành ngày 2/12/2025 và sẽ có hiệu lực từ 16/1/2026, đã chính thức sửa đổi, bổ sung nhiều nội dung của Nghị định 125/2020/NĐ-CP liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính về thuế và hóa đơn. Một trong những điểm đáng chú ý là việc chỉnh sửa Điều 19, quy định về xử phạt vi phạm hành chính về thuế đối với tổ chức và cá nhân, nhằm phù hợp hơn với thực tiễn quản lý thuế và yêu cầu minh bạch trong chế tài xử phạt.
Thành phố Hà Nội đề nghị các sở, ngành và địa phương triển khai giải pháp giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự giao thông, siết trách nhiệm doanh nghiệp trong quản lý lái xe.
Việc Nghị định 168/2024 lần đầu đưa ra mức phạt đối với hành vi chở trẻ không an toàn không nhằm mục đích gây áp lực, mà đóng vai trò là biện pháp răn đe cần thiết để hình thành thói quen văn minh và an toàn hơn khi tham gia giao thông.
Nhằm kéo giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Ban An toàn giao thông TP Hà Nội đề nghị các sở, ngành và địa phương tăng cường loạt giải pháp, trong đó nhấn mạnh trách nhiệm của doanh nghiệp trong quản lý đội ngũ lái xe.
Bộ Y tế cho biết, sẽ đề xuất tăng chế tài xử phạt, bảo đảm tính răn đe đối với hành vi sản xuất, kinh doanh mỹ phẩm giả; xây dựng Hệ thống dữ liệu mỹ phẩm quốc gia phục vụ truy xuất nguồn gốc; siết chặt quản lý kinh doanh, quảng cáo mỹ phẩm trên sàn thương mại điện tử và mạng xã hội.
Chiều 6/12, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11/2025, Thứ trưởng Thường trực Bộ Y tế Vũ Mạnh Hà đã trả lời báo chí về việc thu hồi, đình chỉ lưu hành một số sản phẩm mỹ phẩm của Công ty MK Skincare (Mailisa), đồng thời thông tin cụ thể hơn về cơ chế quản lý và định hướng siết chặt công tác hậu kiểm trong lĩnh vực mỹ phẩm thời gian tới.
Luật xử phạt nồng độ cồn 2025 có nhiều điểm thay đổi khiến người tham gia giao thông cần cập nhật ngay. Dưới đây là giải đáp nhanh 10 câu hỏi phổ biến nhất theo quy định mới.
Nghị định 310/2025/NĐ-CP lần đầu bổ sung chế tài xử phạt tới 16 triệu đồng đối với hành vi không khai báo hoặc cung cấp không chính xác thông tin về tiền lương, tiền công và thu nhập theo yêu cầu của cơ quan thuế...
Từ ngày 1/1/2026, quy định bắt buộc ô tô phải trang bị thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em khi di chuyển chính thức có hiệu lực. Trước thời điểm các chế tài xử phạt chính thức được áp dụng, thị trường ghế an toàn cho bé ghi nhận số lượng phụ huynh tìm mua tăng cao.