Sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa, sân bay Liên Khương chính thức khai thác trở lại từ ngày 19/8, khôi phục cửa ngõ hàng không quan trọng của Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài từ ngày 29/8 - 2/9, Sở Xây dựng Hà Nội xây dựng phương án phân luồng từ xa, tập trung giảm áp lực tại các cửa ngõ và những tuyến đường huyết mạch ra, vào Thủ đô.
Sở Xây dựng thành phố Hà Nội vừa có thông báo về phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026, thời gian từ ngày 29/8 đến ngày 2/9, nhằm hạn chế ùn tắc tại các tuyến đường, khu vực cửa ngõ ra, vào Thủ đô.
Tuyến đường nối Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm (phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) qua đèo Sacom với đường cao tốc Liên Khương - Prenn là cửa ngõ ra vào đô thị Đà Lạt và các điểm tham quan, nghỉ dưỡng nổi tiếng tại đây. Trên cung đường đèo dài hơn 7km, cơ quan chức năng bố trí bãi đậu xe rộng hơn 1.000m2 để người đi đường đậu xe trong tình huống khẩn cấp hoặc dừng chân ngắm cảnh.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định đưa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) vào khai thác từ 00h ngày 19/8.
Sau hơn 5 tháng tạm dừng hoạt động để sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn và nhiều hạng mục hạ tầng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) sẽ chính thức khai thác trở lại từ 0h ngày 19/8. Công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không đang được lực lượng Công an đặt lên hàng đầu.
Việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A dự kiến khởi công ngày 2/9 được kỳ vọng tạo thêm động lực cho kết nối giao thông, thúc đẩy đô thị hóa và mở ra dư địa tăng trưởng mới cho khu vực Mỹ Yên - Bến Lức. Dự án ở vị trí trên trục giao thông chiến lược như Destino Centro có thêm lợi thế đón đầu sự phát triển.
Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ thương mại quốc tế của khu vực, dự án cảng Liên Chiểu đóng vai trò là mắt xích chiến lược để tăng cường năng lực vận tải xuyên biên giới theo hướng từ lục địa ra biển. Song, cảng Liên Chiểu cần có cách định nghĩa mới để phát huy tiềm năng và lợi thế.
Hạ tầng đô thị liên tục được hoàn thiện bởi những mảnh ghép chiến lược như quy hoạch cảng hàng không quốc tế, khởi công trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học và các đại đô thị quy mô lớn thu hút cư dân... cửa ngõ Nam Thủ đô cho thấy tốc độ phát triển vượt bậc.
Bộ Du lịch Campuchia công bố Kế hoạch Phát triển Du lịch Phnom Penh giai đoạn 2026-2030 với mục tiêu đưa thủ đô này trở thành một trong những điểm đến du lịch đô thị nổi bật của khu vực.
TP. Hồ Chí Minh đang chuyển lợi thế cửa ngõ về vị trí địa lý, cảng biển thành sức cạnh tranh mới dựa trên thể chế, logistics và khả năng kết nối chuỗi cung ứng quốc tế.
Vietravel Airlines vừa khai trương đường bay thẳng TPHCM - Thâm Quyến, gia tăng kết nối Việt Nam - Trung Quốc, và từng bước định hình trải nghiệm hàng không gắn với điểm đến trong giai đoạn phát triển mới của hãng.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 dài gần 10km nằm trong mạng lưới 10 tuyến tốc độ nhanh (ít gián đoạn, ít giao cắt) mà TP Hồ Chí Minh đang triển khai đầu tư.
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Thí điểm mô hình cảng hàng không an ninh, thông minh, thân thiện tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
HNN.VN - Sáng 18/8, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài cho biết, TP. Huế đã ban hành kế hoạch, chỉ đạo, lựa chọn đơn vị để triển khai Đề án “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Từng bị bỏ hoang nhếch nhác suốt 12 năm qua, khu nhà hàng nổi tại hồ cá Cửa Nam,tại Nghệ An có cơ hội "lột xác" ngoạn mục. Đề xuất quy hoạch mô hình thương mại mặt nước mới hứa hẹn sẽ hồi sinh khu đất vàng đầy lãng phí này, mang lại diện mạo mới cho cửa ngõ thành phố.
Ngày 17/8, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung tiếp Thứ trưởng Ngoại giao Cộng hòa Đông Uruguay Valeria Csukasi Cabrera nhân chuyến thăm làm việc tại Việt Nam từ ngày 16-18/8.
Thay mặt Ban Chấp hành Trung ương, ngày 28/7/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký ban hành Nghị quyết số 20-NQ/TW Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Ngày 15/8/2026 – Vietravel Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh – Thâm Quyến, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, gia tăng kết nối Việt Nam – Trung Quốc và từng bước định hình trải nghiệm hàng không gắn với điểm đến trong giai đoạn phát triển mới của hãng.
Hà Nội vừa duyệt hồ sơ mời thầu dự án Khu chức năng đô thị Nam Đại lộ Thăng Long, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 20.246 tỷ đồng. Dự án có quy mô khoảng 75ha, nằm tại khu vực cửa ngõ phía Tây của Thủ đô.
Không chỉ tạo nên một không gian mua sắm, thưởng thức và trải nghiệm trái cây đặc sản, Lễ hội Hương sắc trái cây 2026 còn mở ra điểm kết nối giữa xúc tiến thương mại, quảng bá nông sản Việt, văn hóa cùng trách nhiệm cộng đồng.
Biển, đảo Việt Nam gắn liền với chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc, không gian sinh tồn và phát triển của đất nước, cửa ngõ giao lưu quốc tế và là nền tảng quan trọng của sức mạnh tổng hợp quốc gia.
Dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được đẩy nhanh tiến độ, hàng loạt trụ cầu vượt dần thành hình và hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12 năm nay.
Tình trạng bồi lấp luồng lạch tại cửa biển Cửa Tùng - khu vực cửa ngõ ra vào cảng cá Cửa Tùng và khu neo đậu tránh trú bão Cửa Tùng, xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị đang tiếp diễn, gây khó khăn cho tàu cá của ngư dân.
Dự án mở rộng, chỉnh trang Quốc lộ 1A, đoạn qua hai phường Hai Bà Trưng và Bạch Mai, không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô, mà còn được kỳ vọng tạo thêm không gian phát triển đô thị, nâng cao khả năng kết nối và cải thiện điều kiện đi lại, sinh hoạt của người dân.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Hà Nội yêu cầu siết chặt hoạt động vận tải, cấm tăng giá, chở quá tải và xử lý các 'bến cóc'.
Việc tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Trấn Biên nhận được sự đồng tình ủng hộ của dư luận.
Đây là bước phát triển mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, gia tăng kết nối Việt Nam – Trung Quốc của Vietravel Airlines.
Hàng loạt quỹ đất quy mô lớn đang được Hà Nội rà soát để phát triển nhà ở xã hội tập trung tại các khu vực cửa ngõ và đô thị vệ tinh. Có những khu rộng hơn 100ha, với tổng diện tích sàn dự kiến lên tới hàng triệu mét vuông.
“Nhiều tháng nay, mỗi ngày chúng tôi cảm nhận rõ rệt những đổi thay tích cực hàng ngày về trật tự, văn minh đô thị trên địa bàn. Và ấn tượng hơn cả là những giải pháp và sự trách nhiệm, tận tụy của các chiến sỹ Công an cùng lực lượng chức năng”, anh Bạch Văn Toàn- công dân tổ dân phố Kiên Quyết, phường Dương Nội (Hà Nội) chia sẻ.
Tại cửa ngõ cảng Cát Lái, những nhịp cầu vượt đang dần hoàn thiện, tạo nên diện mạo mới cho nút giao Mỹ Thủy, một trong những điểm giao thông quan trọng nhất khu Đông Tp.HCM.
Những ngày giữa tháng 8/2026, dọc tuyến Quốc lộ 22, ghi nhận “làn sóng” người dân tự nguyện, khẩn trương tháo dỡ các công trình nhà ở, cửa hàng để bàn giao mặt bằng sạch để kịp thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 22.
Đây là định hướng phát triển logistics Đà Nẵng được Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình nhấn mạnh trong nội dung phát biểu khai mạc Diễn đàn Logistics quốc tế Đà Nẵng năm 2026 do Bộ Công Thương phối hợp với UBND TP Đà Nẵng tổ chức vào ngày 13-8 vừa qua.
Với vị trí giao nhau của các tuyến giao thông Bắc-Nam và Đông-Tây, Quảng Trị đang có cơ hội mở rộng không gian phát triển từ biên giới ra biển. Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định phát triển đồng thời Hành lang kinh tế Đông-Tây (EWEC) và Hành lang kinh tế Đông-Tây song song (PARA-EWEC), từng bước tạo mạng lưới giao thông, logistics liên hoàn, mở thêm cửa ngõ ra biển Đông cho Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan.
Sau hơn 3 năm thi công, dự án nút giao An Phú - đầu mối giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM - vẫn đang dang dở do vướng mặt bằng trên đường Lương Định Của.
Nhiều hạng mục hạ tầng tại khu vực trung tâm xã Minh Tân hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân, nhất là khi năm học mới đang đến gần. Việc sớm khắc phục, chỉnh trang không chỉ bảo đảm an toàn giao thông, sinh hoạt mà còn góp phần tạo diện mạo khang trang tại khu vực cửa ngõ Công viên địa chất toàn cầu UNESCO Cao nguyên đá Đồng Văn.
Lịch sử phát triển kinh tế cho thấy những vùng đất “bản lề” nằm sát đô thị lớn thường bứt phá khi quỹ đất trung tâm dần khan hiếm.
UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 đối với Khu du lịch Khe Răm tại phường Hải Vân, thuộc phân khu sinh thái phía Tây thành phố.
Cầu vượt 4 làn, dài gần 1.000 m tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 được thiết kế như một “cánh chim sải bay”, điểm xuyết hình tượng “dải lụa Hà Đông”, hứa hẹn trở thành điểm nhấn kiến trúc mới tại cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Tại Diễn đàn Logistics quốc tế Đà Nẵng 2026 khai mạc chiều 13/8, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình nhấn mạnh, thành phố không phát triển logistics theo từng dự án riêng lẻ, mà từng bước kiến tạo một hệ sinh thái logistics tích hợp.
Nằm tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, công viên Yên Sở được ví như “lá phổi xanh” của Hà Nội, vừa góp phần điều hòa, cải thiện môi trường đô thị, vừa trở thành không gian công cộng quen thuộc để người dân vui chơi, thư giãn và rèn luyện sức khỏe.
Nằm trong khuôn khổ Hội chợ Thương mại - Du lịch và Đầu tư Hành lang kinh tế Đông - Tây Đà Nẵng năm 2026, chiều 13-8, UBND TP Đà Nẵng đã phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn Logistics quốc tế Đà Nẵng năm 2026.