Nghị quyết 23 của Chính phủ vừa ban hành được kỳ vọng tạo bước đột phá trong cải cách thủ tục hành chính lĩnh vực giáo dục, khi trao thêm quyền chủ động cho Bộ trưởng và các cơ sở giáo dục.
Chỉ ít ngày sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, Nghị quyết 23 đã chính thức được ban hành, đánh dấu bước ngoặt trong việc cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực giáo dục. Điểm nhấn lớn nhất là việc trao quyền chủ động cho Bộ trưởng Bộ GD&ĐT và các cơ sở giáo dục.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 52/2026/QĐ-UBND nhằm điều chỉnh quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn. Điểm đáng chú ý nhất là việc 'cởi trói' hoàn toàn cho dòng xe bán tải (pickup), cho phép loại xe này lưu thông 24/24 giờ trong nội đô như xe ô tô con.
Các hãng xe tại Việt Nam đã lập tức lên tiếng bày tỏ mong muốn sau khi UBND TP Hà Nội ban hành văn bản cho phép xe bán tải (ô tô tải pickup) được lưu thông 24/24h trong nội đô, áp dụng từ 30/4/2026.
Chính phủ vừa ban hành đồng loạt 8 Nghị quyết chuyên đề về cắt giảm, phân cấp và đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh thuộc nhiều lĩnh vực trọng yếu. Với hàng ngàn rào cản bị bãi bỏ, đây được xem là bước đi quyết liệt nhằm xây dựng một nền hành chính phục vụ, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 19/2026/NQ-CP về cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công Thương. Đáng chú ý là các nội dung cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực xăng dầu.
Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa lịch sử khi những động lực tăng trưởng cũ dựa trên tài nguyên và lao động giá rẻ đã chạm ngưỡng giới hạn. Để không rơi vào 'bẫy thu nhập trung bình', chúng ta không còn con đường nào khác ngoài việc lấy khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo làm trụ cột trung tâm. Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị ra đời vào cuối năm 2024 đã mở ra bước ngoặt lớn lao trong tư duy về một nền kinh tế kiến tạo dựa trên tri thức, chính thức xác lập vị thế then chốt của khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trong chiến lược phát triển quốc gia.
Trong tâm thức người Việt, 'vị thế nhà giáo' vốn là một hằng số bất biến của sự kính trọng. Tuy nhiên, nhìn thẳng vào thực tế, vị thế ấy đang bị thử thách gay gắt trước làn sóng chuyển dịch nhân lực và áp lực của thời đại số.
'Số phận' của xe bán tải tại Hà Nội có thể sớm được định đoạt trong ít ngày tới theo hướng 'cởi trói' và xem như xe con khi tham gia giao thông. Thông tin này tạo hiệu ứng tích cực, khiến nhiều chủ xe kỳ vọng được tháo gỡ rào cản nhiều tháng nay.
Các đại biểu Quốc hội đồng tình với việc bãi bỏ các con số 'cứng' về ngưỡng doanh thu chịu thuế để giao Chính phủ điều hành linh hoạt và nâng mức miễn thuế để hỗ trợ hàng triệu hộ kinh doanh.
Hội nghị gặp mặt và đối thoại doanh nghiệp xuất nhập khẩu năm 2026 tại Ninh Bình do UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức sáng 21/4 là diễn đàn lắng nghe, thể hiện rõ quyết tâm hành động của chính quyền và cơ quan hải quan, tạo lực đẩy mới cho doanh nghiệp phát triển.
Tỉnh Khánh Hòa đảm bảo nguyên tắc 6 rõ: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền, hoàn thành giải phóng mặt bằng vị trí hai nhà máy điện hạt nhân trong quý 2/2026.
Nghị quyết số 121/2026/UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về bổ sung, điều chỉnh một số cơ chế, chính sách đặc biệt đầu tư xây dựng Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận được ban hành, đã cởi trói cho dự án, tỉnh Khánh Hòa đang quyết liệt triển khai các phần việc được Trung ương giao trọng trách, nhằm hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo chuyên gia, kinh tế nhà nước đang nắm nguồn lực lớn nhưng bị trói buộc về chính sách, quản lý. Ngược lại, khu vực tư nhân năng động hơn, nhưng gặp khó trong tiếp cận vốn, đất đai…
Việc mở rộng danh mục các thay đổi kỹ thuật không phải làm hồ sơ xin cải tạo được kỳ vọng sẽ 'cởi trói' cho chủ xe mỗi khi ra đường và đi đăng kiểm, giúp quá trình nâng cấp phương tiện trở nên linh hoạt, giảm bớt những rào cản thủ tục.
Thông tư 17/2026/TT-BKHCN vừa được Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành, thiết lập điều lệ mẫu cho Quỹ phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo nhằm tháo gỡ điểm nghẽn cơ chế, nâng hiệu quả sử dụng nguồn lực và gắn với nhu cầu thị trường.
Sau nhiều năm bỏ hoang, dãy công sở thuộc khu 'đất vàng' trên trục đường Lê Lợi ven sông Hương (phường Thuận Hóa) vừa được thành phố Huế lên phương án đầu tư mới. Chủ trương này nhằm 'cởi trói' quỹ đất công sản, hình thành tổ hợp khách sạn, dịch vụ cao cấp, tạo diện mạo mới cho khu vực trung tâm đô thị di sản.
Trước khi mở cửa phiên sáng 8-4, nhà đầu tư đón nhận cùng lúc 2 thông tin tốt: thị trường chứng khoán Việt Nam được xác nhận nâng hạng trong tháng 9 và căng thẳng Trung Đông hạ nhiệt.
Tôi mua xe bán tải vì nó gọn như xe SUV, có thể chở hàng mà ít cản trở giao thông; việc nó bị cấm vào nội đô từ 6h-21h khiến tôi phải thuê ship hàng bằng xe máy.
Một trong những 'điểm nghẽn' kéo dài nhiều năm qua chính là tâm lý e ngại rủi ro trong đầu tư cho đổi mới sáng tạo. Tuy nhiên, với Nghị định 77 về tổ chức và hoạt động của Quỹ Đổi mới công nghệ quốc gia vừa được Chính phủ ban hành được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nút thắt tâm lý này.
Đề xuất cho phép xe bán tải được lưu thông như xe con tại Hà Nội đang nhận được nhiều sự quan tâm. Với không ít tài xế, đây là kỳ vọng tháo gỡ những bất cập kéo dài trong công việc và đời sống hằng ngày.
Trước phản ánh từ doanh nghiệp, Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất nới quy định giao thông, cho xe pickup lưu thông như ô tô con, đồng thời mở rộng hoạt động cho xe hợp đồng, xe trung chuyển nhằm giảm áp lực cho vận tải, du lịch và kinh tế.
Nếu được TP Hà Nội chấp thuận thì tới đây, xe chở khách theo hợp đồng từ 29 chỗ ngồi trở xuống sẽ được hoạt động trên địa bàn thành phố 24/24h thay vì bị cấm vào phố trong khung giờ cao điểm.
Sở Xây dựng và Công an TP. Hà Nội vừa chính thức trình UBND Thành phố phương án điều chỉnh quy định quản lý phương tiện. Trọng tâm của tờ trình là kiến nghị cho phép xe bán tải (pickup) được lưu thông như xe con, gỡ bỏ các rào cản về khung giờ cao điểm vốn gây nhiều tranh luận.
Dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi sắp được trình Quốc hội xem xét và thông qua đã thiết kế 4 'trụ cột' phân quyền triệt để cho Hà Nội phát triển trong tương lai.
Quyết định giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu từ đêm 26.3 được xem là biện pháp mạnh tay chưa từng có, trong bối cảnh giá nhiên liệu vừa trải qua chuỗi tăng - giảm cực đoan. Diễn biến mới nhất cho thấy thị trường đang hạ nhiệt nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều biến động.
Đã có thời điểm, không ít doanh nghiệp phải chật vật khi một phần nguồn lực tài chính bị 'níu chân' bởi quy định tạm nộp thuế giá trị gia tăng (GTGT) 5% ở khâu thương mại. Tuy nhiên, sự điều chỉnh chính sách thuế gần đây sửa đổi quy định thuế GTGT, cho phép doanh nghiệp, hợp tác xã nộp thuế theo phương pháp khấu trừ khi bán nông, lâm, thủy sản chưa chế biến, sơ chế cho nhau không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT ở khâu kinh doanh thương mại, giúp giảm thủ tục và chi phí được xem như một 'cú hích' kịp thời, giúp khơi thông dòng vốn, tiếp thêm động lực cho doanh nghiệp vươn xa.
Lần đầu khoác áo ĐT Việt Nam, Đỗ Hoàng Hên không giấu nổi xúc động, tiết lộ hành trình chờ đợi, sự động viên từ HLV Kim Sang-sik và quyết tâm khẳng định bản thân.
Dự thảo Luật Thủ đô 2026 đang được xây dựng để thay thế Luật Thủ đô số 39/2024/QH15, với nhiều sửa đổi theo hướng tăng quyền chủ động cho chính quyền thành phố Hà Nội. Trao đổi với PV Báo PNVN, luật sư Nguyễn Văn Tuấn, Giám đốc Công ty Luật TNHH TGS, cho rằng, dự thảo lần này không chỉ bổ sung cơ chế đặc thù mà còn thay đổi đáng kể cách thức vận hành và áp dụng pháp luật tại Thủ đô.
Một trong những thay đổi lớn tại Thông tư 136 là việc lần đầu tiên quỹ đầu tư công cụ thị trường tiền tệ và quỹ đầu tư trái phiếu hạ tầng đã được đưa vào khung pháp lý chính thức.
Dư nợ các hội viên thuộc Hiệp hội Cho thuê tài chính Việt Nam cuối năm 2025 đạt 45,7 nghìn tỷ đồng, tăng 12,38%. Dù thấp hơn tăng trưởng tín dụng toàn hệ thống, mức tăng này được đánh giá là 'thực', đi kèm kiểm soát rủi ro chặt chẽ. Nhiều đề xuất 'cởi trói' pháp lý, đa dạng sản phẩm, tăng kết nối được các công ty cho thuê tài chính đưa ra, thúc đẩy ngành phát triển.
Tổng Bí thư yêu cầu các cơ quan liên quan cần có chiến lược cụ thể nhằm tái cơ cấu nền kinh tế, từng bước cân bằng cán cân thương mại nhưng vẫn bảo đảm mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết về một chiến lược cụ thể nhằm tái cơ cấu nền kinh tế, đồng thời chỉ đạo cần 'cởi trói' tư duy cũ, gắn kết chặt chẽ giữa thương mại với chuyển giao công nghệ để xây dựng nền kinh tế tự chủ trong kỷ nguyên mới.
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu có chiến lược nhằm tái cơ cấu nền kinh tế, từng bước cân bằng cán cân thương mại nhưng vẫn bảo đảm mục tiêu tăng trưởng; 'cởi trói' cách tư duy cũ, tạo nhận thức cân bằng giữa thúc đẩy hợp tác và quản trị rủi ro.