Sau nhiều năm hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, tuyến đường tránh phía Đông thành phố Thanh Hóa (cũ) đang được cải tạo, sửa chữa, nâng cấp nhằm đáp ứng mong muốn của người dân khi tham gia giao thông trên tuyến đường.
Theo Tổng công ty Xi măng Việt Nam (VICEM), thị trường xi măng trong nước 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận sự phục hồi rõ rệt về sản lượng tiêu thụ, ước tăng 12,2% so với cùng kỳ năm 2025.
Công trình giao thông cấp đặc biệt dài hơn 14km với thiết kế hầm dìm xuyên biển hiện đại dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2029, giúp rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 20 phút.
UBND TPHCM vừa có tờ trình gửi HĐND TPHCM về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu. Dự kiến, các đại biểu sẽ xem xét, cho ý kiến tại kỳ họp thứ 3 HĐND TPHCM khóa XI.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, từ các công trình chống ngập, cầu vượt sông đến các tuyến đường vành đai, đường kết nối liên vùng. Cùng với những chuyển động mạnh mẽ ấy là lượng chất thải xây dựng phát sinh ngày càng lớn, tạo áp lực không nhỏ lên hệ thống thu gom, vận chuyển và xử lý.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác quy hoạch và phát triển đô thị của Hà Nội ghi nhận nhiều dấu ấn quan trọng, tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng Thủ đô theo hướng đô thị sinh thái, thông minh và hiện đại.
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm và có quy mô hiện đại bậc nhất TP Hồ Chí Minh hiện đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng. Với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, dự án đang dần lộ diện hình hài của một nút giao ba tầng hiện đại, kết nối các tuyến giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông Thành phố và dự kiến hoàn thành trong quý IV/2026.
Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai dài 17,4km đang huy động hơn 400 nhân lực thi công đồng loạt để về đích vào năm 2028, xác lập kỷ lục cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Công tác thu hồi đất cho 6 trong 7 dự án cầu vượt sông Hồng đã hoàn tất, cùng hàng loạt dự án vành đai trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ trước thời hạn 30/6.
Việc một người đi bộ bị khởi tố do vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng cho thấy trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông không chỉ thuộc về người điều khiển phương tiện. Theo quy định pháp luật, người đi bộ là chủ thể tham gia giao thông và có thể bị xử lý hành chính hoặc hình sự nếu vi phạm quy tắc an toàn.
Với tổng vốn đầu tư gần 19 tỷ USD, cầu HZMB là công trình hạ tầng phức tạp nhất thế giới, kết hợp cầu vượt biển và hầm chìm để đảm bảo giao thương xuyên suốt.
Bộ Xây dựng thống nhất về nguyên tắc chủ trương đầu tư hạng mục cầu vượt đường sắt còn lại thuộc dự án BOT tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Biên Hòa, nhằm nâng cao năng lực khai thác, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến...
Những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.()
Những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Xây dựng đô thị văn minh xanh - sạch - đẹp không chỉ nằm ở hạ tầng khang trang đồng bộ mà còn được phản ánh qua môi trường sống của người dân. Tuy nhiên, tại một số khu vực trên địa bàn phường Hạc Thành, Quảng Phú, việc bố trí điểm tập kết trung chuyển rác ở gần công viên, trường học, chân cầu vượt hay gần kênh mương thoát nước đang bộc lộ nhiều bất cập, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và đời sống sinh hoạt của người dân.
Nút giao Đê La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ (Hà Nội) được điều chỉnh để phục vụ thi công hạng mục cầu vượt, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Ngày 14/6, UBND TP Đồng Nai cho biết Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi nhà đầu tư dự án tuyến tránh QL1 qua Biên Hòa về đề xuất đầu tư xây dựng đơn nguyên cầu vượt đường sắt còn lại thuộc dự án theo hình thức hợp đồng BOT.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Đồng Nai phát huy vai trò động lực tăng trưởng của đất nước; Dự án Sân bay Long Thành phải làm ngày, làm đêm, chạy đua thời gian; Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương xây cầu vượt đường sắt thuộc Dự án xây tuyến tránh quốc lộ 1; Kiến nghị lựa chọn phương án nâng tĩnh không cầu Đồng Nai 1; Khai mạc giải bóng đá công nhân viên chức, lao động thành phố Đồng Nai năm 2026.
Một ô tô 4 chỗ đang lưu thông trên đường Đỗ Mười (Quốc lộ 1) qua cầu vượt Tân Thới Hiệp, TPHCM bất ngờ bị xe container tông từ phía sau. Cú va chạm khiến xe mất lái, lao vào dải phân cách giữa cầu vượt, gây ùn tắc giao thông kéo dài nhưng may mắn không có thương vong về người.
Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất chủ trương đầu tư thêm cầu vượt đường sắt trên tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua Biên Hòa, TP Đồng Nai nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Công ty cổ phần Đầu tư Đồng Thuận (nhà đầu tư), liên quan đến việc đầu tư xây dựng đơn nguyên cầu vượt đường sắt còn lại thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến quốc lộ 1, đoạn tránh thành phố Biên Hòa theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Với tổng mức đầu tư gần 786 tỷ đồng, hạng mục nút giao Xa La - Phạm Tu tại Hà Nội đã chính thức triển khai khoan cọc nhồi sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Sở Xây dựng cho biết, nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành chính thức chuyển sang phương án tổ chức giao thông tự hành để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, bắt đầu từ 22h đêm 12/6.
Trên công trường thi công xây dựng cầu Thượng Cát (Tp.Hà Nội) trị giá hơn 7.000 tỷ đồng, không khí làm việc khẩn trương, công nhân máy móc làm việc liên tục, hiện đang gấp rút triển khai thi công các trụ cầu chính.
Nhiều ngày qua, tình trạng rác thải sinh hoạt ùn ứ kéo dài tại hàng loạt phường trung tâm Thanh Hóa đang gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
Từ 22h ngày 12/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Siêu dự án cầu - hầm nối TP.HCM và Vũng Tàu dài 14km với tổng vốn 93.016 tỷ đồng dự kiến khởi công tháng 7/2026, tạo bước ngoặt phát triển cho kinh tế biển phía Nam.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành để thi công xây dựng cầu vượt dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục tại nút giao này.
Hà Nội vừa điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ sang tự hành, phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ trong tháng 7, ưu tiên phương án dùng chung cầu vượt sông Hậu với tổng vốn 6,47 tỷ USD.
Từ 22h ngày 12/6, TP. Hà Nội tổ chức lại giao thông tại nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành sang tự điều tiết để phục vụ thi công cầu vượt quy mô 4 làn xe.
Nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành sẽ được tổ chức lại giao thông từ 22h ngày 12/6 nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành từ ngày 12/6.
Từ 22 giờ ngày 12/6, Hà Nội triển khai phương án tổ chức giao thông mới tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành nhằm phục vụ thi công hạng mục cầu vượt, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục).
Sở Xây dựng Hà Nội vừa phát thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành để thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Chiều 11-6, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TPHCM phối hợp Sở VH-TT TPHCM tổ chức họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh, nếu không có các giải pháp quyết liệt, mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 của Hà Nội sẽ rất khó khăn. Thủ tướng đề nghị Hà Nội phải nhận diện đúng những tồn tại, hạn chế, những điểm nghẽn đang cản trở tăng trưởng; đồng thời đề nghị lãnh đạo các bộ ngành đóng góp ý kiến với Hà Nội để tập trung giải quyết.
Dự án Đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có tổng vốn đầu tư hơn 692 tỷ đồng, triển khai thi công từ giữa tháng 2/2025. Công trình giao thông được xây dựng có tổng chiều dài hơn 2,7km, kết nối nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai và điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, còn lại là hệ thống đường gom.
Thành phố Huế đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quyết tâm xây dựng đô thị trực thuộc Trung ương mang bản sắc văn hóa, di sản, sinh thái và cảnh quan đặc trưng.
Dự án cầu vượt đường sắt An Bình, xã Đông Cuông, tỉnh Lào Cai bị đình trệ nhiều năm do một hộ dân án ngữ giữa đường không bàn giao mặt bằng. Trước thực trạng trên, địa phương đang triển khai các biện pháp cụ thể để giải phóng mặt bằng, đưa dự án triển khai hoàn thiện.
Anh N. đi bộ qua đường nhưng không thực hiện tín hiệu báo hiệu khi sang đường, dẫn đến va chạm với xe máy do chị H. điều khiển, khiến cả hai bị thương nặng.
UBND xã Cần Giờ đã có báo cáo một số nội dung liên quan công tác chuẩn bị và triển khai dự án trọng điểm đường, cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Một người đi bộ sang đường gây tai nạn giao thông vừa bị khởi tố.