Bộ Xây dựng đã chính thức công bố phạm vi vùng nước các cảng biển Hà Tĩnh, gồm Vũng Áng và Xuân Hải, tạo hành lang pháp lý rõ ràng trong quản lý, bảo đảm an toàn và định hướng phát triển hạ tầng cảng biển của tỉnh.
Tàu bay vừa được đẩy ra đường lăn chuẩn bị cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Hà Nội thì gặp trục trặc kỹ thuật, bốc khói tại động cơ số 2.
Ba sân bay Vân Đồn, Cát Bi và Nội Bài được dự báo là nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của bão số 11.
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và Vân Đồn được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 11 (bão Matmo).
Ngày 4/10, UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành Văn bản số 3625/UBND-TC về việc tập trung ứng phó bão số 11. Theo đó, yêu cầu các sở, ngành, địa phương tuyệt đối không được chủ quan, lơ là, bố trí lãnh đạo trực 24/7 và công khai đường dây nóng để người dân liên hệ khi cần hỗ trợ.
Các Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Cát Bi và Vân Đồn được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 11 (tên quốc tế Matmo).
Trước tình hình lũ sau cơn bão số 10 đang diễn biến bất thường ảnh hưởng tới các hoạt động giao thông thủy, có nguy cơ cao xảy ra các sự cố đâm va giữa phương tiện đối với các công trình vượt sông, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa ban hành Công điện khẩn 5111/CĐ-CHHĐTVN để bảo đảm an toàn cho người, phương tiện, tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải và đường thủy đối với tình hình lũ sau cơn bão số 10 và sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 11.
Ngày 4/10, thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ, ông Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Ninh đã chủ trì cuộc họp chỉ đạo công tác phòng, chống bão số 11.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 11 (Matmo), tỉnh Quảng Ninh và Hưng Yên đã có thông báo yêu cầu cấm phương tiện hoạt động trên biển để đảm bảo an toàn.
Ngày 4/10, trước diễn biến phức tạp của bão số 11, UBND tỉnh Quảng Ninh triển khai nhiều biện pháp phòng, chống bão nhằm giảm tối đa thiệt hại do bão gây ra.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 11, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh đã ban hành văn bản thông báo tạm ngừng cấp phép tàu. Thời gian tạm ngừng từ 8h ngày 5/10 và kết thúc khi có bản tin cuối cùng về bão số 11.
Ngày 4/10, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh đã ban hành văn bản thông báo tạm ngừng cấp phép tàu trên vùng biển do ảnh hưởng của cơn bão số 11.
Những ngày gần đây, hoạt động bốc xếp hàng hóa tại cảng Cửa Lò đã khôi phục sau 3 ngày gián đoạn để phòng chống bão số 10. Dù mật độ phương tiện và hàng hóa dày đặc, nhưng các hoạt động vẫn diễn ra trật tự, đảm bảo an toàn.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa có công điện khẩn về việc ứng phó với lũ sau cơn bão số 10 và sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 11 (bão Matmo).
Trong 9 tháng đầu năm 2025, Cục Hàng không Việt Nam và các Cảng vụ đã ban hành 344 quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền hơn 3,9 tỷ đồng.
Nghị định 34/2025 (sửa đổi Nghị định 58/2017) quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Bộ luật Hàng hải Việt Nam đã tháo gỡ nhiều vướng mắc, tạo điều kiện cho cơ quan quản lý Nhà nước trong việc thanh thải chướng ngại vật, bảo đảm an toàn hàng hải.
Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, lũ trên sông Lô (Tuyên Quang), sông Cầu, sông Thương (Bắc Ninh), sông Thái Bình (Hải Phòng) đang lên. Đặc biệt, từ chiều đến tối 3/10, áp thấp nhiệt đới sẽ đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 11.
Sau 5 năm triển khai, Nghị quyết 55-NQ/TW của Bộ Chính trị về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là kim chỉ nam cho sự phát triển của các lĩnh vực, trong đó có hàng hải.
Thời gian qua, các ngành chức năng tỉnh Cà Mau phối hợp chặt chẽ, thực hiện nhiều giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Trước nguy cơ lũ ống, lũ quét, ngập lụt tại nhiều tỉnh miền Bắc và miền Trung, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo tăng cường kiểm tra, cấm phương tiện qua khu vực nước lũ, chuẩn bị đầy đủ lực lượng và phương tiện cứu nạn.
Trong ngày 30/9, tại khu vực Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài liên tục có mưa dông cường độ cực lớn, tầm nhìn ngang giảm xuống dưới 1km, kèm gió đứt xuất hiện trên đường băng đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới hoạt động bay tại sân bay cũng như các sân bay kết nối.
Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý bến tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng không phép tại xã Bát Tràng.
Đội Cảnh sát đường thủy số 2 vừa chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý một bến tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng không phép tại xã Bát Tràng.
Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội) vừa chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý một bến tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng không phép tại xã Bát Tràng.
Đội Cảnh sát đường thủy số 2 - Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội vừa chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý một bến tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng không phép tại xã Bát Tràng.
Ngày 29-9, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý một bến tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng không phép tại xã Bát Tràng.
Tối 27/9, Cục Hàng không Việt Nam thông báo tạm dừng tiếp thu tàu bay tại bốn sân bay miền Trung trong ngày 28/9 để bảo đảm an toàn trước diễn biến phức tạp của bão số 10 (Bualoi).
Báo cáo của Bộ Xây dựng cho biết, theo thống kê từ 6 - 15h ngày 27/9, do ảnh hưởng của cơn bão số 10, có 96 chuyến bay phải đổi đường tránh bão số 10, 10 chuyến phải bay chờ. Bộ Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan trực 24/24h, thường xuyên theo dõi diễn biến của bão số 10 để hướng dẫn cho tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm.
Công tác ứng phó bão số 10 được Ban chỉ huy phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng bám sát chặt chẽ và chỉ đạo các đơn vị triển khai nhiều phương án bảo đảm an toàn cho phương tiện, con người.
Việc nâng cao năng lực, sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu tại các cảng biển luôn cần thiết để chủ động xử lý với các tình huống xảy ra, đặc biệt trong bối cảnh hoạt động hàng hải diễn ra ngày càng phức tạp.
Quảng Ninh tạm ngừng cấp phép tàu thuyền ra khơi và chuẩn bị các phương án ứng phó bão số 10 với nhiều biện pháp an toàn, phòng tránh thiệt hại.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 10 (tên quốc tế: Bualoi), tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định tạm ngừng cấp phép cho tất cả các hoạt động tham quan, lưu trú và vận tải thủy trên vùng biển từ 18 giờ ngày 27/9 nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và du khách.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về chủ động phòng, chống, ứng phó với bão số 10, ngày 27/9, UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành Công văn số 3507/UBND-TC, yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, tuyệt đối không chủ quan, lơ là.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 162/2018/NĐ-CP ngày 30/11/2018 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng và Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính...
Tỉnh Quảng Trị đang triển khai mọi biện pháp khẩn cấp nhằm phòng và chống bão số 10 (bão Bualoi) dự báo sẽ đổ bộ vào khu vực miền trung vào ngày mai 28.9
Giám đốc Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Nam cùng cấp dưới lập khống hồ sơ nhiên liệu cho ca nô công vụ 319 chuyến công tác không có thật và 103 chuyến thêm giờ hoạt động; mua hóa đơn của 2 doanh nghiệp…
Thời gian qua, việc tăng cường đảm bảo an ninh, an toàn khu vực Cảng hàng không Cà Mau được Cảng vụ và chính quyền địa phương đặc biệt quan tâm.
Trương Hoàn Lạc, cựu Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam (nay là TP Đà Nẵng) chỉ đạo kế toán trưởng, thủ quỹ, thuyền trưởng kê khống nhiên liệu để rút tiền ngân sách.
Bị cáo Trương Hoàn Lạc – cựu Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam chỉ đạo cấp dưới lập khống 319 chuyến ca nô, rút hàng trăm triệu đồng ngân sách nhà nước.
Ngày 24/9, TAND TP. Đà Nẵng mở phiên tòa sơ thẩm xét xử bị cáo Trương Hoàn Lạc (SN 1967, trú phường Khuê Trung, quận Cẩm Lệ cũ, TP. Đà Nẵng) cùng 5 đồng phạm về hành vi sai phạm tại Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam, gây thất thoát hàng trăm triệu đồng ngân sách Nhà nước.
Nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và du khách, các tỉnh, thành phố ven biển đồng loạt triển khai cấm biển để phòng, tránh bão số 9 (Ragasa).