Đại diện VAMA khẳng định các dòng ô tô hiện đại hoàn toàn tương thích và vận hành ổn định với xăng E10, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật phù hợp cho xe đời cũ.
Hãng ô tô có lượng xuất khẩu đứng đầu của Trung Quốc 23 năm liên tiếp là Chery hy vọng sẽ gia nhập thị trường Mỹ vào 'thời điểm thích hợp'.
KIA từ chối bảo hành động cơ cho khách hàng tại Mỹ vì thiếu thông tin hóa đơn. Bài học đắt giá cho chủ xe Việt và cẩm nang xử lý khi bị hãng xe từ chối quyền lợi bảo hành.
Trong bối cảnh xăng E10 (chứa 10% ethanol) trở thành lựa chọn chủ chốt tại Việt Nam, nhiều hãng ô tô, xe máy đã thông tin chính thức về việc sử dụng loại nhiên liệu này.
Theo Euro NCAP, nhiều mẫu ôtô vẫn đáp ứng quy định an toàn tối thiểu, nhưng nhà sản xuất vẫn lựa chọn không trang bị đầy đủ công nghệ để giữ mức giá cạnh tranh.
MỸ - Nguyên nhân bắt nguồn từ việc thiếu một chi tiết nhỏ nhưng tối quan trọng trong hệ thống truyền động, có thể khiến xe SUV và bán tải của GM đối mặt nguy cơ mất lái.
Các hãng ô tô muốn bán xe điện giá rẻ tại Malaysia cần hợp tác với các nhà sản xuất trong nước. Bên cạnh đó giá xe nhập khẩu phải tối thiểu là 200.000 RM và công suất tối thiểu là 180 kW.
Hạ viện Mỹ chuẩn bị siết chặt hơn nữa lệnh cấm xe Trung Quốc, trong bối cảnh lo ngại an ninh gia tăng và căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục leo thang.
Honda lần đầu báo lỗ hoạt động kể từ khi niêm yết, do chi phí xe điện tăng vọt, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược trong bối cảnh thị trường đầy biến động.
Vietnam Motor Show 2026 không được tổ chức, nhiều hãng xe đẩy mạnh các sự kiện ra mắt sản phẩm độc lập để kết nối khách hàng.
Lượng xe cung ứng cho thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2026 giảm nhẹ so với tháng trước dù ô tô lắp ráp tăng nguồn cung.
Thị trường SUV 7 chỗ tại Việt Nam vừa đón nhận sự thay đổi đáng chú ý khi hãng ôtô Ford chính thức công bố dải sản phẩm Everest 2026 động cơ xăng EcoBoost mới.
Ford được cho đang bán một dây chuyền lắp ráp tại châu Âu cho Geely, có thể được sử dụng để sản xuất mẫu xe điện EX2.
Hàng loạt vụ triệu hồi ô tô gần đây cho thấy nguy cơ cháy xe không còn hiếm gặp, xuất phát từ những lỗi quen thuộc như chập điện, rò rỉ nhiên liệu hay quá nhiệt pin. Đây là cảnh báo đáng chú ý với người sử dụng.
Mỹ sẽ tăng thuế quan đối với các loại ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25%, với lý do khối này 'không tuân thủ thỏa thuận thương mại'.
Ngày 30-4, hàng loạt hãng xe lớn bất ngờ điều chỉnh dự báo lợi nhuận cho năm 2026 theo hướng hết sức lạc quan, trái với loạt lo ngại trước đó về chi phí tăng cao và nhu cầu xe điện chững lại có thể ảnh hưởng đến doanh thu.
Dư thừa công suất trong lĩnh vực ô tô của Trung Quốc được xem là gốc rễ của việc các hãng xe ra sức chạy đua giảm giá.
Việc tận dụng các nhà máy sẵn có tại châu Âu được đánh giá là phương án hiệu quả về chi phí, trong bối cảnh tỷ lệ sử dụng công suất của các nhà máy ô tô tại khu vực này hiện chỉ khoảng 55%.
Ngày 27-4, số liệu mới công bố cho thấy Toyota bán ra tới 10,48 triệu xe trên toàn cầu trong năm tài khóa kết thúc ngày 31-3 vừa qua, là mức cao kỷ lục - nhờ nhu cầu cao đối với các dòng xe điện hóa.
Sau khi vươn lên hàng đầu trong lĩnh vực xe điện, ngành ô tô Trung Quốc đang tăng tốc sang bước đột phá mới: Tích hợp AI, biến thế hệ xe điện không chỉ kết nối mà còn có khả năng 'tự suy luận', vận hành trên chip và phần mềm nội địa.
BYD cũng lên kế hoạch triển khai khoảng 3.000 trạm sạc loại này tại châu Âu vào cuối năm 2026, trong đó Israel được cho là một trong những thị trường ưu tiên.
Không chỉ một, liên doanh giữa Peugeot và Dongfeng giới thiệu đến 3 concept xe điện độc đáo tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026.
Nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới cho biết sẽ đưa pin natri-ion vào sản xuất quy mô lớn ngay trong năm nay, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu về công nghệ lưu trữ năng lượng ngày càng gia tăng…
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.
Trong quý I/2026, VinFast lần đầu vượt Tesla, Toyota vươn lên dẫn đầu thị trường xe thuần điện tại Philippines, khẳng định thương hiệu xe Made in Vietnam tại thị trường Đông Nam Á.
Mới đây, Nissan đã thử nghiệm thành công hiệu năng của pin thể rắn với 23 lớp tế bào, đưa nhà sản xuất ôtô Nhật Bản tiến gần hơn đến kế hoạch sản xuất hàng loạt vào năm tài chính 2028.
Theo dữ liệu từ BYD, loại pin mới có thể sạc từ 10% lên 97% trong chưa đầy 10 phút, hoặc bổ sung quãng đường hàng trăm km chỉ trong khoảng 2 phút.
Đây có thể xem là triển lãm lớn nhất của ngành công nghiệp xe thế giới trong năm 2026.