Hydrogen được kỳ vọng sẽ trở thành nhiên liệu của các lĩnh vực khó điện khí hóa trực tiếp như giao thông hạng nặng, hàng hải, hàng không và công nghiệp nặng. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tiềm năng này, Việt Nam cần chuẩn bị đồng bộ về chính sách, công nghệ, hạ tầng và hệ sinh thái phát triển.
Ngày 31/7/2026, Công ty Cổ phần Môi trường Dowon Phú Thái (DPEC) khánh thành và đưa vào vận hành Nhà máy tái chế nhựa DPEC tại Khu công nghiệp Đồng Văn I (mở rộng), tỉnh Ninh Bình.
Ngày 2-8, truyền thông quốc tế cho biết mực nước nhiều con sông lớn tại châu Âu xuống thấp nghiêm trọng sau các đợt nắng nóng kéo dài, ảnh hưởng đến vận tải, năng lượng và chuỗi cung ứng.
Ngày 31/7/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
Một số chuyên gia kinh tế cho rằng, hydrogen vẫn là thị trường mới tại Việt Nam nên rất cần cơ chế hỗ trợ của Nhà nước, cả về đầu tư ban đầu lẫn tạo thị trường tiêu thụ.
Sáng 30/7, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp xã giao ông Yu Chenjie, Chủ tịch Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật kim loại Yongjin (Trung Quốc).
Ngày 29/7, Diễn đàn 'Năng lượng Hydrogen và tương lai công nghiệp không phát thải' do Tạp chí Năng lượng sạch Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam (VCEA) cùng Viện Chiến lược thương hiệu và Cạnh tranh đồng tổ chức, quy tụ các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia và các doanh nghiệp năng lượng.
Việt Nam đặt mục tiêu sản xuất 100.000-500.000 tấn hydrogen phát thải thấp mỗi năm vào năm 2030 và nâng lên 10-20 triệu tấn vào năm 2050. Tuy nhiên, trong bối cảnh chưa có dự án hydrogen xanh quy mô thương mại, việc hoàn thiện chính sách, hạ tầng, công nghệ và hệ thống tiêu chuẩn được xem là điều kiện then chốt để hình thành thị trường.
Hydrogen xanh mở ra cơ hội lớn cho chuyển dịch năng lượng, nhưng để hình thành thị trường, Việt Nam cần sớm hoàn thiện chính sách, hạ tầng và cơ chế thu hút đầu tư.
Đi lên từ thị trường gas và khách sạn, doanh nghiệp này đang vận hành dự án công nghiệp nặng quy mô bậc nhất tại Việt Nam.
Chiều 23-7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà tiếp đoàn đại biểu tỉnh Hắc Long Giang, Trung Quốc do ông Hàn Thánh Kiện, Phó tỉnh trưởng tỉnh Hắc Long Giang, đến thăm và làm việc tại TPHCM.
Những tín hiệu tích cực từ sản xuất, tiêu thụ và đơn hàng đang cho thấy công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục là điểm sáng trong tăng trưởng ngành công nghiệp tại Lâm Đồng.
Doanh nghiệp này đặt mục tiêu doanh thu 1 tỷ USD vào năm 2030.
Ngày 22/7, Tập đoàn Đại Dũng chính thức công bố ký kết hợp đồng trị giá hơn 60 triệu USD với đối tác chiến lược tại Hoa Kỳ qua đó tiếp tục ghi dấu ấn trong việc đưa hệ sinh thái sản xuất Việt Nam tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đồ án quy hoạch tỷ lệ 1/2.000 Khu 1 tại xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Bình vừa được công bố, định hướng trở thành trung tâm năng lượng và dịch vụ cảng biển trọng điểm.
Báo cáo Đánh giá Thống kê năng lượng thế giới 2026 cho thấy năng lượng tái tạo tiếp tục phát triển, nhưng chưa thể thay thế nhiên liệu hóa thạch khi nhu cầu điện và năng lượng toàn cầu vẫn tăng mạnh.
Những tín hiệu tích cực từ sản xuất, tiêu thụ và đơn hàng đang cho thấy công nghiệp chế biến - chế tạo tiếp tục là điểm sáng của kinh tế Hà Tĩnh.
Dù cán cân thương mại ghi nhận mức nhập siêu 16,6 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm, nguồn thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu vẫn tăng mạnh. Đà gia tăng nhập khẩu máy móc, thiết bị, nguyên liệu và nhiên liệu phục vụ sản xuất đã giúp ngành hải quan thu gần 265.000 tỷ đồng, tăng thêm khoảng 41.500 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
Khi carbon được định giá, bài toán giảm phát thải không còn dừng ở môi trường mà trở thành lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp công nghiệp nặng.
Ngày 10/7, Viện Nghiên cứu phát triển Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Trung tâm Climateworks thuộc Đại học Monash (Australia) tổ chức hội thảo tham vấn huy động tài chính cho các dự án giảm phát thải ở khu công nghiệp.
Bộ Xây dựng vừa thẩm định đồ án điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) quy mô hơn 22.700 ha, định hướng phát triển thành trung tâm logistics và công nghiệp nặng tầm cỡ khu vực.
HNN - Ủy ban nhân dân thành phố Huế vừa ban hành Kế hoạch số 318/KH-UBND về triển khai Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam trong giai đoạn mới. Đây không chỉ là một động thái kịp thời nhằm cụ thể hóa chủ trương lớn của Trung ương mà còn là một dấu mốc đáng chú ý cho thấy Huế đang lựa chọn đúng con đường phát triển của mình trong những năm tới.
Sau kỳ tích công nghiệp nặng và công nghệ thông tin, Hàn Quốc chuẩn bị cho 'bước nhảy vọt' thứ 3 trong lịch sử phát triển.
Quảng Ngãi vốn là một trong những trung tâm công nghiệp trọng điểm quốc gia với hạt nhân là Khu kinh tế Dung Quất - nơi đặt Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, các tổ hợp công nghiệp nặng, cảng biển nước sâu và hệ sinh thái logistics quy mô lớn.
Tổng thống Lee Jae Myung khẳng định ba siêu dự án quốc gia là động lực đưa toàn bộ Hàn Quốc trở thành 'Thung lũng Silicon phiên bản Hàn,' tạo nền tảng vươn lên trở thành cường quốc công nghệ hàng đầu.
Sau khi chính thức được phê duyệt mở rộng vào tháng 3/2025, đến năm 2026, thị trường carbon quốc gia Trung Quốc đã vận hành với 4 ngành (điện, thép, xi măng, nhôm), kiểm soát 80 tỷ tấn CO₂, chiếm hơn 60% tổng phát thải quốc gia. Đây là bước ngoặt lịch sử, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia có thị trường carbon lớn nhất thế giới về lượng phát thải được quản lý...
Ngày 29-6, tại Khu công nghiệp (KCN) Tam Thăng 2, xã Thăng Trường (TP Đà Nẵng), Công ty TNHH Chrysanthemum Quảng Nam tổ chức Lễ khởi công Nhà máy sản xuất cáp thép Chrysanthemum Quảng Nam. Đây là nhà máy sản xuất dây thép không mạ, dây thép mạ kẽm và sản xuất dây cáp thép, công suất 6.000 tấn sản phẩm/năm.
Dự án tích hợp hệ thống cảm biến của Kawasaki lên nền tảng Eurodrone nhằm tăng cường năng lực giám sát biển và tối ưu chi phí vận hành cho quốc phòng Nhật Bản.
Thượng nghị sỹ Tim Sheehy cho biết năng lực đóng tàu của các xưởng đóng tàu Trung Quốc hiện lớn hơn Mỹ khoảng 230 lần, trong khi thời gian sửa chữa tàu cũng nhanh hơn đáng kể.
Với 29,6% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết tham dự, ĐHĐCĐ thường niên 2026 của Fecon không đủ điều kiện tiến hành. Doanh nghiệp dự kiến tổ chức đại hội lần hai trong thời gian tới.
Sau khi xác lập lại không gian phát triển và định vị những cực tăng trưởng mới, điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa lần này không chỉ là câu chuyện sắp xếp lại địa giới phát triển hay mở rộng quỹ đất cho các dự án tương lai. Điều quan trọng hơn nằm ở việc tái cấu trúc các động lực tăng trưởng - những 'động cơ' quyết định tốc độ và chất lượng phát triển của tỉnh trong giai đoạn tới. Nếu trước đây động lực phát triển chủ yếu dựa vào công nghiệp nặng, đầu tư công, tài nguyên và lợi thế lao động thì trong giai đoạn mới, động lực tăng trưởng được mở rộng sang các lĩnh vực dựa trên tri thức, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và năng lực kết nối thị trường.
Trong bối cảnh nhu cầu điện liên tục lập kỷ lục mới, tiết kiệm điện cần được nhìn nhận như một chiến lược phát triển dài hạn, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.
Tái định vị không gian phát triển không đơn thuần là sắp xếp lại bản đồ địa lý. Sâu xa hơn, đó là sắp xếp lại tư duy phát triển. Địa phương nào sẽ là trung tâm công nghiệp? Đâu là không gian đổi mới sáng tạo? Vùng nào ưu tiên sinh thái? Trục kết nối nào mang tính chiến lược? Hệ thống đô thị sẽ phát triển theo mô hình nào? Nguồn lực công sẽ được dẫn dắt ra sao? Việc tái định vị không gian kinh tế tại điều chỉnh quy hoạch tỉnh Thanh Hóa tác động to lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội của Thanh Hóa không chỉ trong vài năm tới mà trong nhiều thập niên tiếp theo.
Tập đoàn Hòa Phát nghiên cứu và lần đầu tiên sản xuất thành công thép kết cấu cường độ cao S700MC theo tiêu chuẩn châu Âu BS EN 10149, ứng dụng làm kết cấu chịu lực ô tô và thiết bị công nghiệp nặng.
Trong nhiều năm, công nghiệp đóng tàu Việt Nam đã từng được nhìn nhận chủ yếu dưới góc độ một ngành công nghiệp nặng truyền thống, gắn với cơ khí, luyện kim và vận tải biển. Tuy nhiên, bước sang thập niên 2020, thế giới đang chứng kiến sự thay đổi căn bản về vị thế của ngành này. Công nghiệp đóng tàu không còn chỉ là hoạt động sản xuất tàu biển, mà đã trở thành một cấu phần chiến lược trong cạnh tranh công nghiệp, an ninh chuỗi cung ứng logistics, chuyển đổi xanh và quyền lực kinh tế biển của các quốc gia.
Giữa lòng tổ hợp hóa dầu trị giá 5 tỷ USD tại Long Sơn, Vũng Tàu, khoảng 24,3 ha rừng ngập mặn vẫn đứng vững và xanh thẳm. Nghịch lý thú vị ấy gợi lên một câu hỏi lớn hơn: liệu công nghiệp nặng và thiên nhiên có nhất thiết phải triệt tiêu nhau?
HNN - Trong bối cảnh cả nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu tăng trưởng nhanh, xanh và bền vững, việc UBND thành phố Huế ban hành Kế hoạch 284/KH-UBND ngày 18/5/2026 thực hiện Chiến lược quốc gia phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026 - 2030, có thể xem một động thái rất kịp thời về chuyển đổi số. Xa hơn, đó còn là một bước đi mang tính chiến lược, thể hiện rõ khát vọng chuyển đổi mô hình phát triển của Huế trong tư cách một thành phố trực thuộc Trung ương, đô thị di sản, văn hóa, sinh thái và cảnh quan đặc thù của Việt Nam.
HĐND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông qua điều chỉnh quy hoạch đến năm 2050, bổ sung nghiên cứu hai cảng hàng không tại Yên Hòa và Thiên Cầm, đồng thời mở rộng quy mô Khu kinh tế Vũng Áng gấp 3 lần để tạo động lực tăng trưởng mới.
S700MC là dòng thép tấm cán nóng hợp kim thấp có độ bền cao, khả năng tạo hình nguội và tính hàn vượt trội.